Всем привет! Расскажу небольшую историю и саму работу по замене.
Радовался я долго тому что у меня штатный аккумулятор, служил с 2007 года :) в морозы не подвел, хоть и стоял иногда всю неделю. Но после парочку моментов когда он полностью был разряжен, по моей и не по моей вине, видимо весь "рассыпался". Перестал держать заряд, даже сутки :(
Поехал и купил новый, в магазине. Посоветовали TUDOR, емкостью 60 Ah, как и штатный. Да, цены конечно не радужные. Но не стал на этом экономить. Сразу напишу, что по высоте он хорошо подошел, по длине короче немного, но это не критично.
Процесс очень своеобразный, потому как аккумулятор уходит в глубь подкапотного пространства, под дворники. Начал процесс.

Снял верхнюю крышку "коробки", поднимая ее к верху, она бережно защищает аккумулятор от внешних факторов. По инструкции предлагалось снять минусовый провод с кузова. Но я не решился. Снял аккуратно плюсовой, открутив гайку с клеммы и отвел в сторону, вытащив провода перед этим из фиксаторов передней крышки "коробки".
После снимаем саму переднюю крышку, она на язычках, которые видны по бокам, отгибая в стороны боковые стенки.

Потом открутил гайки крепления прижимной планки, она по средине аккумулятора ;) можно с одной стороны, с левой, открутить полностью. А с правой, не до конца. До того момента, когда будет возможно отвести её в сторону.
В принципе уже все ))) мы можем подвинуть к себе сам аккумулятор и открутить гайку минусовой клеммы. Аккуратно вынимает саму батарею. Ура!


Спасибо за внимание!
P.S. Прилагаю видео найденоое в просторах инета


Комментарии 19
Меня вообще убило, что багажник нельзя открыть никак, если сел аккум!
Может быть, там есть тайная петелька, но я её не нашёл.
Было очень обидно вызывать спеца с бустером в другом городе, когда свой лежал в багажнике
И да, проблема с высаживанием аккума имеет место быть
Нет проблемы, всё ок, если всё исправно
А почему видосик от другой машины?
Для большей информативности было добавленно видео из ютуба
А старый был штатный ?
В описании. Будьте внимательны
на фф3 не так просто снять акб (((
Сделай обзор, если есть такая возможность ;) я не нашёл ничего на фф3
так я его и не снял (
Родная АКБ ФФ1 отслужила 8 лет, на ФФ2 7 лет и ещё крутит, а на ФФ3 пока 3 года, все хорошо !
У друга недавно тоже сдох родной акум. Купили тудор 60. Когда посмотрели родной маленько охренели. Машина 2008 акум 2004 . Как хоть он столько времени прожил?
Родной у фокусов очень долго живёт. Была эпоха долговечности. Не то что сейчас
Менял без разбора бокса аккума.родной 80-й вынимается вверх итак
Ну как вы поняли из описания мой родной как и у других фокусов не просто вынимать, т.к. он уходит в глубь.
у меня тоже Tudor! 👍 мне нравится.
У меня всего 2 месяца Мондео в гараже простоял и уже АКБ сдохла. Автомобилю всего два года, из которых он только год эксплуатируется. Еще вокруг одной банки были подтеки.
простой любой техники ведет к неисправностям. Видимо два месяца были слишком для него
Морозов не было… Даже минуса как такового…
У меня Фокус и Широкко спокойно 2-3 месяца при -10…-25 стояли и заводились с полоборота. При этом у Фокуса родной аккумулятор!
странно, да