Уважаемые друзья, рад представить Вам, хорошо известного мастера по свапу моторов. Георгий и его GOSH-service!
Мастерская специализируется на ремонте легковых автомобилей Mercedes-Benz с 70-90х г.г. до W210 включительно.
Есть диагностика.
Запчасти новые и б/у.
Слесарные работы.
Электрика.
Реставрация в первозданный вид моторного отсека.
Большой опыт по свапу моторов от моделей 90х годов в модельный рад Mercedes 70х и 80х годов.
К примру на фото вы можете видеть работы по свапу 104го мотора в Месредес W123 и др.
Адрес:
г. Королев, микрорайон Текстильщик, улица Южная дом 7.телефоны 8(925)4621656,8(905) 7947983,8(965) 3916461
Георгий или Сергей.
Так же есть сход развал.
Скидка на все виды услуг по клубной карте нашего сообщества — 15%
Более подробно все детали можно обсудить по телефону или в личке с george-8282
Комментарии 32
Добрый день! А сайт у вас есть? Ну и можно ли выполнить у вас более простые работы, например устранить "пот" поддона двигателя и заменить сальники клапанов на 112 двигателе? Можно в личку ответить :)
Знаю лично. Там все круть. Бокс кстати большой, теплый. Инструмент хорош. Без всяких там ключей китайских. СОВЕТос и респектос
Георгий, а мне скидку?)))))
Приветствую! Сколько стоит на 124 230 свап? Вместо мехинжектора.
По вопросам ремонта пишите в личку)
У нас тоже полно таких.С оформленем проблем нет.Как люблу 123в лимоном цвете.В 90году сосед купил такой.Тдо этого имел 115ый 200D…Я Глаз оторвать немог.А вот двухцветное купе.На любителя:)
ребят знаю, молодцы, фанаты правильных машин! но предупрежу, что авто со свапнутым мотором официально не переоформить- площадку осмотра в гаи не пройдет, если инспектор не лох
за последнее время инспектора уже все молодые многие и машин таких не видели толком. Я сколько ставил такие машины на учет, проблем не было.
кому как повезет)) бутово со строгино 99% внесение измененений в конструкцию))
BlackW115
за последнее время инспектора уже все молодые многие и машин таких не видели толком. Я сколько ставил такие машины на учет, проблем не было.
они тупо сверяют номер дв-ля с документами, при несовпадении- пробивают на угон, а также смотрят типа дв-ля, если не совпадает- внесение изменений
Да что, правда что ли? Я свой 126 ставил в Строгино, если что. В лоб. Поставил за 50 минут в белую в том году. Смотрел инспектор. Смотрел криминалист. Номер двигателя смотрел (у меня 4.5 М117 от W116 вместо штатного 3.8). Махнул рукой инспектору с фразой "а сгнило всё нах…й, не вижу ничё" и поставил штамп Годен.
Х5 две недели назад ставил (самый супермегакриминальноугоняемый автомобиль во вселенной по заверениям гениев интернета) — даже не смотрели двигатель. Вин на чашке, вин на стойке, ПТС — всё. 35 минут в белую по записи через интернет.
Mitaj777
ребят знаю, молодцы, фанаты правильных машин! но предупрежу, что авто со свапнутым мотором официально не переоформить- площадку осмотра в гаи не пройдет, если инспектор не лох
Привет)всё оформляется, если что)как официально, так и нет))не мне тебе рассказывать…))
я то понимаю, многие люди не понимают)) королев не показатель- у вас там половину ворованных номеров Москвы переоформили без машин вообще и без хозяев))) при мне чела чмырили на Сигнальном- у него на ниссане должен стоять условно мотор типа ме15, а стоял ме16- объем чуть другой и все- завернули
А это и не в королеве))у нас сейчас строго☝️.а так и справку из НАМИ достать можно.короче это не проблема)
справка, если есть реальный выход- можешь узнать? нужно св-во о безопасности ТС для тог чтобы замену кузова сделать на конструтор е500 124, без справок о соответствиии безопасности замену агрегатов сейчас не делают
Пиши в личку.
Mitaj777
ребят знаю, молодцы, фанаты правильных машин! но предупрежу, что авто со свапнутым мотором официально не переоформить- площадку осмотра в гаи не пройдет, если инспектор не лох
Буквально позавчера переоформили машину☝️
Красиво, молодцы. Но любительский подход виден, прямо прет. Инструмент, запчасти и тряпки навалены на площадку воздухозаборника отопителя, а то и валяется в грязи на полу. Шланги охлаждения меняют, хомуты оставляют старые. Цепь ГРМ зафиксировали воротком. Коллекционный мерс затолкали в тесный гараж, где еще чья-то резина и бампер валяются, а сзади кислородный баллон стоит. Боксы грязные, тесные. А одна машина, висящая над другой — это уже криминал. В общем, видно, что ребята стараются, рукастые, головастые. Но элементарной культуры сервиса и ремонта маловато.
Ну во первых боксы не грязные и каждый день убираются и моют полы, а во вторых делать подобные выводы не побывав на месте мне кажется несколько скоропостижно и как минимум не вежливо.я бы попросил воздержаться от подобных высказываний людей не бывавших в данном месте и уж тем более не знакомых с моей "культурой ремонта и сервиса".
Дружище, да я только рад буду, если на самом деле всё обстоит не так, как я написал, и как видно на фотографиях. Хороших сервисов, где уважительно относятся к клиентам и их машинам, со знанием дела и умением подходят к своей работе — крайне мало. И я очень рад, если Ваш — именно такой.
Но на фото я увидел конкретные косяки. И указал на них. А Вы мне ответили, что полы моют. Ну да, это уже неплохо, что моют.
Фото сделаны в обычный рабочий процесс, без всякой предварительной подготовки.спасибо за критику, возьму на вооружение.
В Казани бы таких специалистов найти
может быть и там найдем.
красиво смотрится)))
ну да, человек акцентирует внимание на грамотной установке и укладке проводки.
А в Питере будут такие партнеры?
работаем над этим.
В Геленджике можем)любые моторы и АКПП любых годов в любые года) Тут на юге что то не очень народу — любящих мерсы.
Из-за этого весной поеду своего собирать C123 со 119))
Absorder
А в Питере будут такие партнеры?
А что нужно? Чем помочь?
А кто специализируется на ремонтах моторов W220 и выше?
смотрите есть партнер Vv-Service
Почти коллеги=)