Приветствую. Подскажите, следуя схеме обогрев работает только тогда, когда авто заведено? из-за того, что реле питания(123) подключено к сигнальному проводу генератора? Вопрос второй: я вот все понять не могу, кнопка не фиксируется-это нормально? Что имею ввиду (при нажатии, язычок касается контакта номер 1, отпускаю кнопку, контакт отходит обратно). Например кнопки противотуманок-фиксируются, обогревы-нет. Расскажите по подробнее знатоки))Заранее благодарен, фото ниже.
мк3">
Комментарии 47
Друган где эти схемы найти?
Всем спасибо. Обогревы работают. Делал все по схеме-работает только при заведенном авто. Засек время, примерно 5 минут работает реле. Кнопка не должна фиксироваться.
В сиерре стоит два реле. Одно силовое, которое даёт плюс на обогрев, а второе управляющее. Стоит со стороны пассажира возле короба печки(в сером корпусе). Нажимаешь кнопку, даешь сигнал на реле, включается таймер. А запитка от гены чтобы работало только когда есть зарядка
спасибо, все работает)
Если кнопка только на нажатие значит там стоит реле, оно включает обогрев на 10 минут потом выключает
Это нормально
где реле стоит? в блоке предохранителей или под бардачком?
Должна стоять вроде в блоке предохранителей
А нет номера?
Меняй кнопку
Спасиб
А у меня обогрев заднего стекла не пашет. Нажимаю а кнопка не загорается что обогрев включился. Куда копать?
в зависимости от модели и комплектации зависит
Работало, перестало. Лоб работает с завода с подогревом.
ну для начала, надо посмотреть кнопку, потом копать дальше)
shut88
А у меня обогрев заднего стекла не пашет. Нажимаю а кнопка не загорается что обогрев включился. Куда копать?
перебирать кнопку и чистить все контакты, заработает 100%.
месяца 3 назад сам прошел эту процедуру.
подробности есть в БЖ.
Там у тебя две подсветки: одна внешняя и одна внутри кнопки. Внешняя работает при включении габаритов, а вот внутренняя как раз отвечает за обогрев. Одно нажатие включает обогрев и зажигает внутреннюю часть кнопки, а повторное нажатие тушит внутреннюю часть и выключает обогрев. Таким образом ты всегда в курсе, работает обогрев или нет. Как то так вроде)
ну это-то понятно. Просто не фиксируется кнопка, внизу объяснили почему так.
Обогрев работает при включеном зажигании и отключается примерно через 5-7минут и отключается, за это отвечает реле
почему оно запитано от генератора(голубой провод)?
Вот этого не знаю
Ivan008
Обогрев работает при включеном зажигании и отключается примерно через 5-7минут и отключается, за это отвечает реле
не 5-7, а через 10 минут отключается автоматом, если есть реле в блоке.
Я не засекал, я же написал примерно
10 минут в мануале прописано.
у меня комплект заводской проводки на обогрев лобового
если я пишу об установке, наверное у меня оно тоже есть?
я те не продавать хотел, оно и самому надо. Ввел в курс с мыслью, мало ли че тебе там посмотреть надо как че идет
Да это не надо, спасибо. Уже все установил, щас пойду проверять. Просто волновали нюансы о которых написано в этом посте.
успехов
взаимно
AutumnFordCrew
у меня комплект заводской проводки на обогрев лобового
а у меня обогрев лобового с завода)
а у меня гнилая сиерра с завода (
а у меня обогрев лобового с завода)
стекло продаешь? или тока вместе с сиеррой?
да
AutumnFordCrew
стекло продаешь? или тока вместе с сиеррой?
то есть, да, стекло продать могу)
за космос цену?)
за космос новое можно)
хотя сейчас там уже не просто космос. другая вселенная, а не цена.
ну пиши цену в лс
а у меня обогрев лобового с завода)
у меня один из доноров был с обогревом лба. Однако стекло заменили-остальное я снял)
ну кнопка может и не фиксироваться команда на включение проходит и все
Так то мысли такие и были ибо как временное реле отключаться будет
а лобовое то есть?
тут нюанс (колхожу значит). Я подсоединяю релюхи обогрева лба на обогрев заднего стекла и зеркал, за неимением релюк обогрева заднего стекла.
фиксируемые кнопки обогрева были на мк1 и старых мк2. здесь кнопка просто замыкает реле.
У меня на МК1 кнопки не фиксировались, а просто кликали…
фиксируемые кнопки обогрева были на мк1 и старых мк2. здесь кнопка просто замыкает реле.
старых — это каких — года 87, если так то у меня именно мк2_87 и кнопка обогрева заднего с фиксацией без реле
в блоке.
по нутрянке — один в один на фото с моими.
отключается и включается обогрев с кнопки у меня, а есть точно такие же без фиксации, но с реле в блоке
предохранителей.
да, 87й
есть кнопка с фиксацией без реле, от чего эти кнопки частенько горят. И более свежие уже с таймрелюхой.
они обычно не горят, а подгорают немного и пропадает контакт и пока не почистишь, то обогрев не
работает.
ни разу не менял кнопку, а только контакты чистил уже пару раз.