АЛГОРИТМ ЗАМЕНЫ КПП НА ПОДЪЕМНИКЕ

UPDATE 17.07.16

сам делал в первый раз, поэтому думаю это может кому-то пригодится

описание под мотор с20хе, на с20sel отличия в большем количестве болтов кпп к блоку.
1 Загоняем авто на подъемник, заводим лапы под передние лонжероны и кронштейны задней балки.
(будьте внимательны лапы при подъеме могут легко сломать пластиковые пороги).
2 откручивает ступичный болт переднего левого колеса и ослабляем колесные болты слева и справа.(при замене сцепления без слива масла кпп и правую ступичную гайку откручиваем)
3 сверху в подкапотном, отсоединяем минусовую клемму, снимает разъем с датчика скорости, освобождаем трос сцепления, провод массы двигателя (не на всех), отсоединяем разъем датчика кислорода, разъем датчика включения задней скорости
4 поднимаем авто, снимаем передние колеса. зачищаем и обильно поливаем ВД-40 болты соединения выхлопного коллектора, гайки заднего крепления подрамника, гайки опор стабилизатора, гайки задней подушки кпп к подрамнику, болты левой подушки кпп к лонжерону и болты/гайки левой подушки двигателя.
5 Пока все отмокает, откручиваем 2 болта щитка сухого картера и маховика, также выкручиваем болты шаровых с обоих сторон.
6 откручиваем хомут тяги выбора передач от вертолета и рассоединяем их.
7 раскручиваем вып. коллектор и резонатор. (у некоторых возможно нужно открутить держатель коллектора от блока)
8 откручиваем гайки опор стабилизатора и срываем с места (только срываем пока не откручиваем)остальной крепеж подрамника. (если не отворачиваются, или идут очень туго, повторно зачищаем и проливаем ВД).
9 опускаем авто, откручиваем гайки выпускного коллектора, и выводим его вниз, на пол. Тут же откручиваем 3 болта крепления кпп к блоку и 1 верхний болт крепления стартера.
10 Поднимаем авто. выкручиваем со стороны правого привода еще 1 болт крепления кпп и блока.
11 Сливаем масло кпп(при необходимости)через пробку либо откручивая поддон картера кпп.
12 подставляем под поддон блока трубу соответствующей длины и слегка приопускаем авто. откручиваем гайки задней подушки к подрамнику. откручиваем боковой левого заднего крепления подрамника (трещетка с карданом в помощь), затем правого заднего крепления (тут можно подлезть только накидным!очень не понравилось его расположение!).
13 далее откручиваем гайку заднего правого крепления подрамника и переходим к правой подушке двигателя: тут нужно открутить 2 болта крепления подрамника к лонжерону и 1 гайку подушки. Затем отгибая подрамник вниз вывернут подушку так, чтобы ее можно было прикрутить к лонжерону напрямую. после этого правая сторона подрамника полностью свободна
14 помощник придерживает переднюю балку подрамника (который с рычагами и стабом весит килограмм 30-40), а в это время вы откручиваете 2 болта переднего левого крепления подрамника к лонжерону. Затем подпирая плечом заднюю часть подрамника, откручиваете гайку заднего левого подрамника. опускаете подрамник на поли сдвигаете так чтобы не мешал снятию кпп.
15 выводим левый (если нужно и правый)привод из ступицы и опускаете висеть вниз
16 откручиваете 2 болта крепления левой подушки к лонжерону. После этого мотор и кпп держатся только на подпорке и правой подушке!
17 откручиваете спереди 2 последних болта кпп к блоку. далее слегка приподымаем авто, так чтобы кпп при съеме не уперлась в лонжерон. Затем вдвоем с помощником пошатывая отсоединяем кпп от блока и опускаем на пол.

Послесловие: время операции примерно 4-5 часов.
Выражается благодарность korvinc и Kisel-81

UPDATE: попробовали новый быстрый алгоритм. колеса передние не снимаем, ступичные гайки тоже не трогаем. накидным ключом откручиваем болты шаровых к кулаку. стойки стабилизатора тоже не трогаем, откручиваем только стаб от кузова. После откручивания всех болтов подрамник выводим из колес осторожно оп одной стороне потом под углом протаскиваем над выхлопом и опускаем на пол. Внутренние шрусы выдергиваем из кпп, дергая за колесо, затем палки привязываем так, чтобы не мешались.
Таким способом смогли перекинуть кпп за 3 часа.
</Замечание, после снятия подрамника по-хорошему требуется заново пройти сход-развалb>