Мягкая буксировочная петля

Спасибо за совет, надо будет поискать

То, о чем Вы написали, называется цурикава, и она совсееем для других целей) Вешается на заднюю проушину, и волочится по земле:)

Это все неоспоримо, но на практике такие буксировочные петли идут как декоративное украшение, врятле за них будет таскать

Если как украшение — элемент стайлинга…тут согласен!, вопросов нет…прикольная штука (мне сама идея нравится)

И при прямых руках ее можно сделать либо еще строже или веселее. На всю работу, без учета похода в ателье, потратил порядка полу часа.

Вешал себе как украшение) но уже таскал пару раз этой петлей.

Тото я смотрю ремни ездиют даже на сгнивших в труху автомобилях а им пофигу переживают даже несколько авто)))

внутри салона (это раз)…а еще старые ремни могли оказаться тканевыми ( это два!) и вот они то как раз — вечные (но слабоваты на растяжение!)

Да ладно внутри салона че солнца нет? У меня один ремень от хэндай hd120 валяется на улице года три и ничего с ним не происходит ))) почемуто

читайте внимательнее что я написал — я писал ПРО ОТЕЧЕТСтВЕННЫЕ полиэстровые ремни — которые непригодны для длительного нахождения на улице (да еще потом если им "тянуть" тачку)

Где-то валяется на улице так же отечественные ремни и поверьте им вообще пофиг солнце ваше и вода и много ещё чего))) и могу поспорить что так будет с любым ремнем безопасности тем более с отечествиным

"спорят только дураки" (это фраза такая — никоим образом обидеть никого ей не хочу) Я вам описал ситуацию из жизненного опыта — РЕМЕНЬ распался на пыль и труху — пролежав на солнце 3 месяца и физику и химию никто не отменял — а если внимательнее прочитаете то поймете что я описал лишь полиэстровый ремень — а НЕ такелажную стропу (не путайте кислое с пресным)

Я тоже никого обижать не хотел)))но здесь речь о ремнях безопасности если вы не понимаете что это обратитесь хотя бы к гуглу))) они всегда сетифицированны и за 3 месяца с ними ни чего не сделается с любыми)))) вы возможно их путаете с буксировочными тросами китайского производства ))))

я — оставлю Вас с Вашим правом считать себя правым !)))) ( о.как! — стихами заговорил))) .но читаете то вы невнимательно .если бы было наоборот вы бы прочитали строчку в которой написано черным по белому что ТАЩИТЬ машину за ремень безопасности -нельзя- …ну …как еще то Вам по другому написать даже не знаю… другие у нее предельные нагрузки, другие критерии: РЕМЕНЬ безопасности — выдерживает кратковременную = "резкую" нагрузку, но он НЕ выдерживает длительную нагрузку натяжения (которая в большей степени относится к буксировке) тут я сошлюсь не к Google а к учебникам которыми меня кормили еще в МГТУ повторюсь ФИЗИКУ никто не отменял … а в общем пишите что хотите ))) …я Вас оставлю с Вашим мнением "правильным" удачи

Вас в МГТУ должны были минимум обучить работать с литературой )) откройте ГОСТ по испытанию ремней безопасности, какую нагрузку на разрыв и при какой температуре и количестве циклов нагрузки должен выдерживать ремень безопасности, теперь попробуйте поискать требования к тросу для буксировки и тут вы должны наконец то понять что все требования к буксировочному тросу сводятся к его безопасной длине) а так хоть колготками буксируйте если длина позволяет ))))и ни один дэпс вас не оштрафует)))))

Вам от штрафов спастись или безопасно вытащиться? Я бы за такую петлю не тянул бы, хотя бы из жалости к собственному авто (получить по кузову летящим крюком). Тем более ТС спозиционировал их как "украшательство".

Тут не вездеходы им чтоб вытащится этого ремня за глаза))) кроме случаев ухода в кювет не дай бох, а так этот ремень не менее 2 тн на разрыв а он у него вдвойне 4 тн думаю за глаза любой легковой, да и перегрузку в 200g этот ремень просто обязан по ГОСТу выдержать, я таким ремнем много чего вытаскивать правдой не машиной а лебёдкой в гараже ( моторы, УАЗ за фаркоп поднимал без отрыва передних колёс)))), и ни каких намеков что он в труху превратится))))

Вопрос не в вездеходах. Прилипшая на снег Альфа рвала трос буксировочный 5т. Эти крючки/петли/проушины элементы спасения, а не отвода глаз полиции как вы указали…

При чем тут полиция ? Я ее просто указал для примера, Есть регламенты, ГОСТы на ремни безопастности и нет таких жестких регламентов на буксировочные тросса а человек указал что ремень безопасности рассыпается от солнца я же утверждал что ни чего подобного не произойдёт и что ремень безопасности даже от любой гнилушки выдержит большие нагрузки чем троса китайские на 5 тн .

Не Ваши ли слова: "а так хоть колготками буксируйте если длина позволяет ))))и ни один дэпс вас не оштрафует)))))"? Как для примера слишком навязчиво. Опять же повторюсь, я бы за такую не дергал. А человек привёл конкретный пример, указал на что обратить внимание, какой вариант лучше и все свелось " все фигня — есть ГОСТы". Удачно Вам поднимать УАЗ, главное что бы под ним никого не было!

Если ремень безопасности от любой машины сертифицирован изготавливается по ГОСТу и имеет на разрыв 2-3 тон и вы ему не довереряете ))), а китайским буксировочным лямкам с надписью 5 тнн вы больше верите то много ли у вас шансов остаться здоровым)))) с такими предпочтениями

Верьте чему угодно!

я применяю парашютную стропу

в ремне БО длина не более 2,5м, а min допустимая длина кажется по ПДД более 4,5 м должна быть — это же сколько ремней перепортить надо!
Да и со временем (старше 6…10 лет) их материя трухлеет! И ими таскать авто — только время терять на вязание узлов!
У новых ремней БО -прочность на разрыв 2500…3000кг!

2 ремня всего-лишь.+ можно добавлять на болт.узлов на нем никаких нет.не знаю что тебе там где пишут про дозволенное у меня он уже 4 года и при больших нагрузках и рывках работает в отличии от магазинного троса который при любом рывке рвется.

как декоративный элемент

аааа вонаночаво)

Такой же смысл и в тюнинге автомобиля

У тебя родное ухо торчит, и эта тряпочка там не в тему. Народ тока повеселить

В большей степени их используют только как декоративный элемент

Ну разве что как декорация. :)

Ее можно использовать как декоративный элемент в для стиля