дааа, зеркала придумали лохи почему все субариста ругают? Спешил на твёрдо горящий зелёный. Нигде нет подтверждения нарушения им ПДД (у рега нет гпс в регистраторе, может, он полз 30-40 км/ч, а субарист разогнался до положенных 60 или условно разрешённых 80?)
Он на своем японском говне пытался кушке что то доказать. прям смешно.
Хе, ну конечно, куда уж нам до Пальцатых Властелинов Колец… так и думал, что наверняка найдётся хоть один индивидуум, который что-то похожее напишет! Иные Форики ваших КуКушек сделают без особого напряжения, но тема не об этом, если не заметили. За рулем Форика [нехороший человек с понтами]. Это факт. Не надо только по одному эпизоду судить обо всех…
В данном видео, чел реально понтовался. Слышно по звуку двигла и выхлопу. Он на пониженной хотел со свистом всех обогнать и что то доказать… и доказал.
Не подскажите, это какие форики смогут порвать кушку? Самые быстрые из них имеют паспортный разгон 7,5 а так все 9 сек, у кушки же самая овощная 2л версия едет 6,9.
Конечно, турбина — это наше все! :) Ну, вообще-то паспортный разгон самой медленной пятой КуКушки с двумя литрами начинается аж от 9 секунд (6,9 и не пахнет), и только самой быстрой, трехлитровой — 5,9с. В основном это 7-8,5 секунд. avto-russia.ru/autos/audi/audi_q5.html?wap=1 Так что большинство типичных Q5 обычный турбо-Форик с паспортным разгоном 7,5 до сотни вполне сделает. В данном же примере, судя хотя бы даже по выхлопу, данный экземпляр допилен, и сильно сомневаюсь, что при модифицированном выпуске там хотя бы штатная прошивка осталась (чип-тюнинг совершенно легально доступен и вам, ВАГам), так что можете паспортное время смело уменьшать ещё. А ещё на дороге может попастся Forester STi, который — в этом кузове SG — даже в базе выдает 5,8 до сотни. З.Ы. Повторяю ещё раз — действия его не оправдываю, классический пример того, чем заканчиваются игры в шашки с понтами. К тому же перед перекрестком с левой стрелкой — очевидно, что обязательно найдётся минимум один индивид, который стрелку заметит "в самый последний момент" и станет щемиться их ряда в ряд. З.З.Ы. А вам советую быть поаккуратнее в выборе выражений.
Турбина-да наше все. :) С 2л двигла снять до 370 кобыл, попробуйте на атмо. Ссылка что была приведена, это не данные с оф сайта. Там совсем другая инфа. На видео машина новая, а не 2012года. На механике Q5 очень редко встречаются. Можно и ТАЗ накорячить так что он уделает многие машины, от этого он лучше не станет. Так что в 99% случаев новая кушка быстрее. Про аккуратность выражений, тут согласен немного перегнул. Просто выбешивают индивиды, которые считают, что у них маскл кары, а на самом деле ведра.
Ещё раз повторяю, следите за словами! Ваши ВАГи я ни ведрами, ни говном не именовал! Если у вас комплексы по отношению ко всему японскому и что-то вас там выбешивает — сочувствую, попробуйте успокоительные! Я немало могу и в отношении Ауди рассказать, и DSG вашей, и кривой старт-стоп, и немецко-калужской сборки и много чего ещё! Все, немецкий автопром давно уже не тот, сдулся абсолютно так же, как, впрочем, и все прочие! Остались только пальцы, цены и незыблемая вера в Das Auto. Вот это и в самом деле смешно… У меня друг Q3 год назад по суду возвращал, и случаев таких море! Что до данных с audi.ru — самая овощная Q5 2.0 нынешнего поколения до сотни за 8,5 секунд, так что тоже далеко не 6,9. Или может есть ещё более официальный сайт?) Если вы обсуждение дорожной ситуации превращаете в мерянье гениталиями — это уже показатель. Дедушка Фрейд по этому поводу высказывался весьма определенно, интересно что бы он сказал по поводу закольцовки четырех колец? :))) Впрочем, он у нас бы сам спятил, и довольно быстро, ИМХО…
когда у япов печка будет дуть одновременно в 3 стороны, тогда, я возможно, назову их машинами, а пока нет. И учитесь читать, что вам пишут на оф сайте Бензиновая Q3 на роботе едет 6,9. Дальше спорить бесполезно, откланиваюсь.
Самое нелепое заявление во всем нашем диалоге, там паче что именно по работе климата немцам у азиатов (заметьте — не Audi у Subaru, а именно немцам у азиатов!) как раз есть чему поучиться! В азиатах быстро становится тепло, а те же ВАГи, например, Шкоды — пока не прогреют движок как следует — пофигу что происходит с водителем, хоть сосулькой пусть станет! Вообще, если вы оцениваете машины по работе печки — разговаривать действительно больше не о чем. Учитесь отличать автомобиль от мобильного кондиционера или системы климат-контроля ;-) Желаю здравствовать!
Комментарии 15
дааа, зеркала придумали лохи
почему все субариста ругают? Спешил на твёрдо горящий зелёный. Нигде нет подтверждения нарушения им ПДД (у рега нет гпс в регистраторе, может, он полз 30-40 км/ч, а субарист разогнался до положенных 60 или условно разрешённых 80?)
обиженные жизнью потому, что.
А ездить-им все вокруг мешают, вот на субариста и говорят)
эхееей!у меня же субару, я быстрый!я дерзкий!
интересно кто виновник?
один как самолет летает,
второму некогда ждать два авто перед собой на поворот
Долбоящер
Интересно а кого признают виновным?
Он на своем японском говне пытался кушке что то доказать. прям смешно.
Он ничего не пытался никому доказать — просто поторопися. Притом торопился под нормально горящий зеленый, что в принципе не делает его виноватым.
zloy-moroz
Он на своем японском говне пытался кушке что то доказать. прям смешно.
Хе, ну конечно, куда уж нам до Пальцатых Властелинов Колец… так и думал, что наверняка найдётся хоть один индивидуум, который что-то похожее напишет! Иные Форики ваших КуКушек сделают без особого напряжения, но тема не об этом, если не заметили.
За рулем Форика [нехороший человек с понтами]. Это факт. Не надо только по одному эпизоду судить обо всех…
В данном видео, чел реально понтовался. Слышно по звуку двигла и выхлопу. Он на пониженной хотел со свистом всех обогнать и что то доказать… и доказал.
Не подскажите, это какие форики смогут порвать кушку? Самые быстрые из них имеют паспортный разгон 7,5 а так все 9 сек, у кушки же самая овощная 2л версия едет 6,9.
Конечно, турбина — это наше все! :)
Ну, вообще-то паспортный разгон самой медленной пятой КуКушки с двумя литрами начинается аж от 9 секунд (6,9 и не пахнет), и только самой быстрой, трехлитровой — 5,9с. В основном это 7-8,5 секунд.
avto-russia.ru/autos/audi/audi_q5.html?wap=1
Так что большинство типичных Q5 обычный турбо-Форик с паспортным разгоном 7,5 до сотни вполне сделает.
В данном же примере, судя хотя бы даже по выхлопу, данный экземпляр допилен, и сильно сомневаюсь, что при модифицированном выпуске там хотя бы штатная прошивка осталась (чип-тюнинг совершенно легально доступен и вам, ВАГам), так что можете паспортное время смело уменьшать ещё.
А ещё на дороге может попастся Forester STi, который — в этом кузове SG — даже в базе выдает 5,8 до сотни.
З.Ы. Повторяю ещё раз — действия его не оправдываю, классический пример того, чем заканчиваются игры в шашки с понтами. К тому же перед перекрестком с левой стрелкой — очевидно, что обязательно найдётся минимум один индивид, который стрелку заметит "в самый последний момент" и станет щемиться их ряда в ряд.
З.З.Ы. А вам советую быть поаккуратнее в выборе выражений.
Турбина-да наше все. :) С 2л двигла снять до 370 кобыл, попробуйте на атмо.
Ссылка что была приведена, это не данные с оф сайта. Там совсем другая инфа. На видео машина новая, а не 2012года. На механике Q5 очень редко встречаются. Можно и ТАЗ накорячить так что он уделает многие машины, от этого он лучше не станет. Так что в 99% случаев новая кушка быстрее.
Про аккуратность выражений, тут согласен немного перегнул. Просто выбешивают индивиды, которые считают, что у них маскл кары, а на самом деле ведра.
Ещё раз повторяю, следите за словами! Ваши ВАГи я ни ведрами, ни говном не именовал! Если у вас комплексы по отношению ко всему японскому и что-то вас там выбешивает — сочувствую, попробуйте успокоительные!
Я немало могу и в отношении Ауди рассказать, и DSG вашей, и кривой старт-стоп, и немецко-калужской сборки и много чего ещё! Все, немецкий автопром давно уже не тот, сдулся абсолютно так же, как, впрочем, и все прочие! Остались только пальцы, цены и незыблемая вера в Das Auto. Вот это и в самом деле смешно… У меня друг Q3 год назад по суду возвращал, и случаев таких море!
Что до данных с audi.ru — самая овощная Q5 2.0 нынешнего поколения до сотни за 8,5 секунд, так что тоже далеко не 6,9. Или может есть ещё более официальный сайт?)
Если вы обсуждение дорожной ситуации превращаете в мерянье гениталиями — это уже показатель. Дедушка Фрейд по этому поводу высказывался весьма определенно, интересно что бы он сказал по поводу закольцовки четырех колец? :)))
Впрочем, он у нас бы сам спятил, и довольно быстро, ИМХО…
когда у япов печка будет дуть одновременно в 3 стороны, тогда, я возможно, назову их машинами, а пока нет.
И учитесь читать, что вам пишут
на оф сайте Бензиновая Q3 на роботе едет 6,9.
Дальше спорить бесполезно, откланиваюсь.
Самое нелепое заявление во всем нашем диалоге, там паче что именно по работе климата немцам у азиатов (заметьте — не Audi у Subaru, а именно немцам у азиатов!) как раз есть чему поучиться! В азиатах быстро становится тепло, а те же ВАГи, например, Шкоды — пока не прогреют движок как следует — пофигу что происходит с водителем, хоть сосулькой пусть станет!
Вообще, если вы оцениваете машины по работе печки — разговаривать действительно больше не о чем. Учитесь отличать автомобиль от мобильного кондиционера или системы климат-контроля ;-)
Желаю здравствовать!