Двигатель BMW N54 — рядный шестицилиндровый турбированный поршневой двигатель с прямым впрыском и двумя небольшими турбокомпрессорами позволяющие расширить диапазон мощности по сравнению с предыдущими турбированными бензиновыми двигателями. Мотор БМВ Н54 был разработан инженерами Альпины и дебютировал в 2006 году на Женевском автосалоне вместе с купе 3 серии, а в 2007 и 2008 годах был удостоен награды «Международный Двигатель Года». Двигатель БМВ Н54 устанавливался на BMW 1 серии (E82, E88), 3 (E90, E91, E92, E93), 5 (E60), 7 (F01, F02), Z4 (E89) и X6 (E71).



Двигатель BMW N54B30
N54B30 O0 — 306-сильная базовая версия 3-литрового атмосферного мотора с непосредственным впрыском. Не был доступен на рынке Соединенных Штатов и Канады из-за высокого содержания серы в бензине в этих регионах.
Применялся двигатель на:
BMW E90 335i (xDrive)
BMW E91 335i (xDrive)
BMW E92 335i (xDrive)
BMW E93 335i
BMW E60 535i
BMW E82 135i
BMW E88 135i
BMW X6 xDrive35i E71
BMW E89 Z4 sDrive35i

Двигатель N54B30 T0 более мощная 320-сильная версия устанавливалась на:
BMW F01 740i
BMW 740Li F02
BMW E92 335is
BMW E93 335is
BMW E82 135i
BMW E88 135i
Топовая версия 3,0-литрового мотора N54B30 Overboost мощностью в 340 л.с. была установлена под капот эксклюзивных спортивных автомобилей 1M Coupe и Z4 sDrive35is.

Двигатель BMW N54 был заменен на двигатель BMW N55.
Проблемы двигателя BMW N54
Некоторые неисправности и проблемные места мотора БМВ Н54:
топливный насос высокого давления: за весь период производства силового агрегата насос изменялся 4 раза. При заправке некачественным топливом срок службы составит — около 50 000 км;
клапан низкого давления топлива (кроме последнего варианта насоса 13517616170, который был установлен в 2010 году и показал себя намного лучше). Рекомендация — заправлять автомобиль качественным бензином и
не допускать пустого бака, во избежании «подсосов» воздуха в систему;
звон и дребезжание: причина — в штоке турбины. Возникает при холодном старте;
В зависимости от типа эксплуатации и качества топливно-мастильных материалов форсунки высокого давления и помпа прослужат ~ 100 000 км, свечи ~ 20 000 км, турбины ~ 100 000 км.
"Всё о BMW E90, E91, E92, E93"
Источник информации: www.bimmerfest.ru


Комментарии 3
От он, красавчик )) интересно, а в него гильзы от м54 встают ?
И по секрету, блок разработан на основе блока м54, но сильно изменён
Даешь еще про n46!))
www.drive2.ru/c/2462679/?…ZdFPohpGoLb773gkUPRzN3m2Q
www.drive2.ru/communities/890/forum/8957114