Вечер добрый добрым людям.
Настало время переобувать ведущую ось тягача. 315/70 22,5
Машина досталась на Аолусе полуносках — полтора года отходила — претензий нет. Понятно что не Миша — но своих денег думаю стоит.
Сегодня, подбирая резину, полдня откатал по Кургану, звонил в несколько мест в ЕКБ. в итоге ситуевина такая.
Или китай-китайский ВОТО, Вест Лайк, Блек Леон и тд. то есть конторы мне абсолютно неизвестные и отдавать за непонятки 16500-17000 рука не поднимается.
Или именитые производтели Бриджик, Мишлен, Данлоп и тд по 28-32 килорубля за штучку.
Аллоус, ТриаА, Триангл, и прочие китай-фирмовый с которого заходили на рынок и которые проверены временем -нет.
Хенкук, Маршал и прочая Корея (которые я хотел) под заказ 1-2 недели и цена будет 22500 примерно.
Корморан старый завоз 20000 но у меня отношение предвзятое — у Друга из 4 колес до 150 тыс 2 колеса не доходили — застрелились. Машина цистерна — перегруз невозможен по определению.
Подчеркивая все вышесказанное задаю вечный вопрос:
Кто на каких колесах, поставленных с нуля, ездит и какой пробег в среднем оные выхаживают. перегруз не вожу — но комменты по среднему весу тож интересны.
Всем заранее спасибо. Удачи
p.s. Все торгаши пытаются втюхать КАМУ — немецкие технологии, Магнит ездит, Значек зима-лето для ДПС есть и прочие заманухи. цена от жадности продавца 18500-19800.
Комментарии 44
каму поставил второй раз, первый комплект проходил около 300000 тыщ машина постоянно такает до 20 тонн, минус у неё единственный зимой она никакая скользит ужасно чуть лёд и всё буксует, но у меня стоит на америке 2 моста сзади ещё терпимо. ставил аеолус на перед вообще не понравился 200000 пытаюсь дотянуть на нём, буду тоже каму ставить
Шины Bontyre, R-230 руль и D-735 ведущая, ставил 2 года назад после того как Aeolus пристрелился по очереди.
140т/км полет нормальный, планирую за 200 перевалить. 6*4 тягач. на прицепе кама около 60 прошла вроде пока норм. меньше 20Тонн редко везем.
Кама ведущая 200 тыс ходит, бото не более 150 тыс, ханкук 200тыс но еще можно нарезать +30-40тыс, бриджстоун 250-300 тыс ходит только не ecopia ( ходит 100тыс)!
В наличии есть Aeolus — HN355 по смешной цене 16199р за штучку, правда в Пензе) тел. если что 88412201089
Мы на МАЗ искали по осени резину так же, были в раздумьях . В итоге сели на газель, и, в Петропавловск ! Там взяли многослойку китайскую . МАЗ зерновоз . Полёт нормальный . Там было дешевле на 2-3 косоря!
континенталь беру, пробегает по 300 штук, уже 2-ой раз переобуваю, только надо искать не нашего производства
Америка, на ведущей triangle 657 прошли порядка 180-200 тыс. сейчас уже лысые, ни одно не стреляло. Периодически с перегрузом до 25-26т. На телеге тоже triangle, ходят чуть по меньше. Рулевые Кама 201
жестковаты но не критично.
Нет Триангла нигде в регионе.
Бери КАМУ. под тонаром 130000 смело ведущие, под прицепом 70-80 000 с перегрузом.
из 12 колёс стрельнуло одно.
Поддержу народ. У меня автобусы. Есть деньги — мишлен (даже кЕтайский ходит) Нет денег — West Lake, не хуже аелоуса и т.п. Резина достойная. На нашу даже не смотри. 50-60 тыс и на выкид.Проверено на бусах (а это без перегрузов)
имхо. лучше не поскупиться и взять дядю Мишу.
Плюс еще умельцы Мишки нарезают ))) клиент как то рассказывал, сам не видел
Чтобы Миша до нарезки доходил надо или на Европу ходить или вату возить. если интересно расскажу в личку
Работаю менеджером по продажам бу техники в официальном центре Скания Сервис. Продавал Сканию бу на мишках. Клиент как увидел мишки почти новые сразу же купил тачку. Сказал как сотру еще нарежу, тыщ на 500 хватит ))))
На новые Скании Мишки ставим в стандарте на R серию. На более бюджетных ставим бридж и контик. От гуд ера отказались. Был с ним негативный опыт с компанией Дентро
У нас KORMORAN D RETREAD — 13000р., HANKOOK DH-05 — 20500р., CORDIANT PROFESSIONAL DR-1 — 18600р., KORMORAN ROADS D — 19800р., Доставка до вас я думаю рублей 500 за колесо!
Ставь Мишки. Пусть стартовый ценник велик, но ходят они реально больше всех. До 300-350 та тягачах
Про Корморан кто нибудь что хорошее скажет?
Карморан это бывший бриджстоун. При её покупке надо смотреть страну производителя. А вообще чтоб долго резина ходила надо почаще проверять давление.
Сегодня в магазине Кормор смотрел — производителя не нашел. только дата выпуска. Чье производство нормальное?
Польское, Венгерское, Испания — страна производитель написана мелким шрифтом ближе к ободу диска.
DimasuzA
Сегодня в магазине Кормор смотрел — производителя не нашел. только дата выпуска. Чье производство нормальное?
Карморан у тестя на шаланде прошёл 600 тыс., потом её пьянчужка Вася ушатал. Ездил с давлением в 6 — 7 атм.
Карморан это бывший бриджстоун. При её покупке надо смотреть страну производителя. А вообще чтоб долго резина ходила надо почаще проверять давление.
с какого он бывший бридж? Корморан входит в корпорацию Мишлен. Только технологии попроще и материалы подешевле. А у Бриджа второй линией Фаерстоун всегда выступал
Тесть вон говорит Сава на задке 270 тыс прошла, остаток ~60%
Вот это показатель!
Тесть вон говорит Сава на задке 270 тыс прошла, остаток ~60%
Ничего не путаешь?
Нет не путаю. Износ резины как ни крути но и из за отношения к машине играет роль.
тогда они должны отходить 500 в теории, столько даже мишка не ходит.
Незнаю как на грузовых, но на бусе westlake показал себя хорошо.
Вест Лайк зачет!
315/70 Сава стоит у нас с тестем на головах. Возим в среднем 19 — 22 тонны. В месяц наматываем 9 — 10 тыс.км внешне как новая. Можно сделать фото, но в выходные. Я сейчас далеко от фуры. На шаланде стоит китайка вся хз полёт нормальный.
Катаем семперит, данлоп, мишелин, сава, перегруз/норма 80/20% пробеги от 120 до 180 тис.
Данлоп.Очень без притензий))
да чё тут думать, конечно бриджа да мишка на первом месте, не один китай не сравнится, но готов ли ты выложить такую суму?на чё ставить собрался?если по стройкам елозить, то конечно нет смысла переплачивать
Скания штора — стройки боком. но приближение закрытия дорог и Вротенберга хотелку ограничивают тыс до 90000 максимум
Могу сказать тебе про West Like стоит у меня на передке 315/70 R22.5 уже 5-й год пробег примерно 300 000 км и протектора еще дохе.а осталось и нареканий особых по ней не слышал ни во время покупки ни во время эксплуатации
С каким тонажем ездите ?
20 тонн стабильно ну иногда бывает что и перегружают до 23-25 тонн
West Lake -очень достойна резина, своих денег стоит 100%! Советую!
Я уже не первый комплект West Lake катаю, езжу с перегрузом. Накатываю на ней 100 тыс.км. и продаю с остатком 30-35%, можеш глянуть у меня в бортовике Камаза.
100 тыс очень мало. Ханкук 300 на Скании выходил — сам видел — еще и на шинку продались
100 тысяч и я ее ПРОДАЮ, а она способна отходить еще 50-60 минимум, учитывая, что у меня САМОСВАЛ, и я много кручусь, разворачиваюсь на стройках! На магистральниках резина выхаживает минимум в 2 раза больше (т.е. под 300 тысяч), выводы делай сам… Ханкук тоже хорошая резина, на передке у меня стоит АН22+, а у бати моего вкруг Ханкук, на передке AH22+, на задних DH05. Но Ханкук не на много лучше Вестлэйка, я то уже проверил, а цена сейчас на ханкук высоковата, раньше они с вестлэйком были почти в одной ценовой категории.
Кстати по моим расчетам, Ханкук на передке в моих условиях пройдет не более 150-160 тысяч. Аеолус я стер в лысую за 65-70 тысяч…
У МЕНЯ DH05 отходила 130000 под тонаром
для тонара, это хороший результат, учитывая тонаж)))
Ну у меня 17.5 ( 225х75) Вот такая стоит. Но смотри, она не 28, а 24.200 в твоём размере. mosautoshina.ru/catalog/g…d=58065319611491486580001
У меня вообще наварка от мишлена 1.5 года езжу сам(150000 км ) до меня хз сколько ездила, и еще год отездит наверное…