Здравствуйте, мои дорогие!
Спасибо за оотклик на мой запрос
www.drive2.ru/communities…/blog/288230376152002257/
Но, как говорил наш незабвенный Виктор Степанович, хотели как лучше, а получилось…
И так! Всё по порядку!
Вначале было СЛОВО! ©
И слово было — через Муром! :):):)
Проснувшись рано-рано на рассвете… ещё до восхода солнца, равнул я в этот Арзамас. Как вы понимаете — при двух вариантах путь всё равно сначала лежал до славного города Владимира.
И здесь нельзя было терять ни минуты — так как это была суббота, и знаменитая горьковка… :):):)
Фотографировать было некогад, регистратор не ставил… Быстро по МКАДу, вливаюсь в поток (!) на горьковке (и это в половину пятого утра… Медленно толкаясь (со скоростью около 50-60 км/час) в потоке — встречаю вместе с соседями по полосам — восход солнца.
Достаю свои Ray Ban Polarized (конечно же это РЕКЛАМА!) и теперь — могу смотреть хоть на само солнце и не прищуриваться … :):)
До Владимира доехал только к восьми утра…
Свернув на заветную "тропинку" — НА МУРОМ, я оказался на довольно таки неплохой дороге по качеству дорожного покрытия и по количеству машин…


Как мне подсказывали драйвовчане — мост должен быть где то под Муромом…
Гугл его еще "не достроил"… Или это наши мостостроители шибко быстро строят мосты?!
maps.google.ru/maps?hl=ru&tab=wl
Указатели тоже не очень внятны в этом вопросе… Пришлось, как всегда — доставать карту и спрашивать у бабушек… Но, вовремя заметил узнаваемый силует

И вот — вуаля! Мост передо мной

Сразу признаюсь — нарушал ПДД… отвлекался от управления автомобилем фотографированием и сниманием видео.

А вот, собственно и видео проезда через мост
Но… скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается…
Вернее — до Мурома то дорога была еще приемлемого качества. Я остался ею доволен. Дорожное покрытие восстановлено, разметка присутствует, указатели… ну есть указатели. Ментов — НЕТ(!) :):):)
А вот после Муурома… Мало того, что дорога пошла как бык посс@л, так она еще и отвратительного качества…

Такое ощущение, что работа дорожных служб заключалась в своевременном предупреждении водителей, что дорога ПЛОХАЯ…

Ямы были такие, что даже на вседорожнике я старался их объезжать…


…а еще и разъехаться со встречным транспортом нужно и с попутным не пересечься…

Только и успевай смотреть, то под колёса, то вперёд, то в ЗЗВ, что бы не сложились во едино — плохие дороги и наши автомобили…

И вот, изрядно потряся своё телеса но этих извилистых, ухабистых, и загруженных дорогах, я уже где то за Ардатовым съехал с большака к какому то водоёму…

И даже "умудрился" диагонально вывесить Тушканчика…

И вот вдалеке показалиль купола церквей…

"Я хотел въехать в город на белом коне Черном Тушкане… (почти ©)
Но, въезжал я в Арзамас через Выездное (!)

Здесь тоже бывают ПРОБКИ!

А всё дело в том, что дорога в город ведёт через переезд… А по железке иногда паровозы проезжают…
Ну вот так я и доехал…, потратив семь с половиной часов и намотав 459 км!
Средний расход топлива — 10 л/100 км, что при условии полного и беспрерывного использования климат контроля, очень даже НИЧЕГО!
Средняя скорость, вырисовывается, около 70 км/час.
Что я делал в Арзамасе, как я провёл эти выходные, я напишу в БЖ…
А пока — дорога обратно в Моску!
Обратно я поехал уже через Нижний Новгород!
От Арзамаса, до НН — очень хорошая дорога, с хорошими участками для обгона, с отличным состоянием дорожного полотна, а после Суроватихи и того больше — со специальной, третьей полосой, для обгона!
По объездной НН свернул на М7 и… в путь! На Москву…
Фотоаппарат мне был не нужен — движение рабочее, скорость порядка 110 км/час, в сплошном, но добропорядочном потоке!
Очень много с 52 регионом едет, из Татарстана, Удмуртии… ну и нас — "понаехало"…Даже Питерцы попадались! :):):)
И уже недалече от Владимира, встретил колонну военной техники с желтыми проблесковыми маячками… УРАЛов 25-30, бортовые, с тентами и без… По самые борта нагружены ящиками (чувствует моё сердце — в ящиках снаряды на утилизацию…)


А еще — я видел, как транспортировали автомобиль самого ВИТАЛИЯ ПЕТРОВА !

Это как раз под НН проводиля третий этап RTCC
www.nring.ru/site.aspx?SE…TIONID=757532&IID=1906258
Так что, почти прикоснулся к легенде…
На объездной — покормил коня, подкрепился сам и уже к 14.00 был на МКАДе…
А там…
Стрекозы

И стабильная пробка на внутренней стороне МКАД от Носовихинского до Люблинской… :):):)
К дому намотал 559 км и всё это за пять(!) с половиной часов. И это не смотря на традиционную пробку в Балашихе!
Вывод:
Через Нижний Новгород дальше, но БЛИЖЕ :):):)
Быстрее, то бишь!
Итого — на бензин ушло около 4000 руб и 13 часов времени! Хорошая конкуренция РЖД!
Спасибо за внимание!
готов ответить на вопросы!


Комментарии 14
А тебя предупреждали, что через Нижний лучше!) Но в любом случе хорошо, что мы теперь точно знаем, что мост все-таки построили!(всего-то за 20 лет) )
Ну так… Я же русский человек — должен был ПРОВЕРИТЬ!
(раз написано "Не влезай — УБЬЁТ!" — обязательно нужно влезть…)
Спасибо, почитал с удовольствием )
Готовлю еще отчет о самом путешествии… Фотографии перебираю.
Спасибо — информацию по направлению Муром принял:) пригодится.
Завсегда!
Действительно — быстрее получилось через НН, хоть и дальше по одометру… :):):)
Замечательное путешествие! Хороший фотографии! Весёлая подача информации!
Как говориться "Аффтар пеши исчо" :)
P.S. Извиняюсь не удержался :)
Это был отчет ТОЛЬКО о дороге…
Еще готовлю два отчета об экскурсиях… и о путешествии!
Давай! Мы ждём. Думаю будет интересно!
а под кат убрать слабо? :)
очень неудобно, когда с телефона на жопорезе читаешь
Убрал… Но не убирается… Может что то не так написал?
Но скопировал… вставил…
KWJ
а под кат убрать слабо? :)
очень неудобно, когда с телефона на жопорезе читаешь
Извини… всё сделал, как Букварь учит… Почему не убралось — не понимаю…
странно… видимо какая-то хрень с сайтом
Уже три(!) КАТа сделал… И ни один не сработал… :(