Вопрос по расходу масла.

Я думал, что наиборот должно быть: тип чем больше вязкость, тем меньше есть должно. Странно.

Так то оно итдолжно, но подделок слишком много, считай 5 тыщ откатал уже черненькое шибко не газую(

Ну да, у меня примерно так же

Масло щас меняю просто на 6500! А не как раньше на 8500-9000))) в итоге от замены до замены литр доливаю!

я меня на 5000, так же литр от замены до замены. 5а

У меня за 120 000 расход немного вырос :-)) когда поставил контракт было пол щупа вязкости 5-40, когда залил 5-30 — примерно 2/3 щупа стало убегать. Сейчас проехал почти 120 000 и расход стал примерно щуп на 10 000 вязкости 5-30. Масло Мотюль конечно! :-)) Едет бодро :-))

Так масло говеное льешь, поэтому и угорает: )

? это какое гавёное?! Мотюль 5-30?! Ну это я слышу первый раз :-))
А ты думаешь я другие не пробовал? На старом двиге лил Таёта, которое брал в таёта центре. Ессо, Мобил, БП. Самый оптимальный расход был на Мотюле и Таёте. На других он только возрастал. Вязкость 5-40 была.

Так что не надо на мотюль гнать :-)

Ну не знаю, у меня и на мобиле отлично: ) скоро вообще на роснефть перейду: )

Не жалеешь ты мотор, юрий бенедиктович :-))) Какая ещё роснефть?! :-))

Нормальное масло! Остальные очень часто и много подделывают.

Бери у диллера :-)
С подделкой была одна заморочка на Витсе с Мобилом. Завёл в мороз и двигу совсем плохо стало. Так и продали.

Была у меня копейка, первая авто, досталась по наследству. Мотор капиталил, масло лил Лукойл. Стали кольца залегать. Сняли голову, достали кольца, всё в норме, пошевелили и они как новые встали. Собрали. Через 5-10 тысяч опять компрессия падает, опять кольца. Я просто поменял масло с Лукойла на Консоль (получилось так, брат начал его лить и я попробовал)! Поездил, и компрессия встала в норму по всем горшкам! После этого от Русских масел я отошёл.
Хотя может и Консоль тоже РФ, но вроде была не РФ :-))

Времена меняются: )

Времена всегда одни.

Масло очень хорошее! 5-30 Еко-нержи, рекомендую! :-)) И двигатель чистый и кручу как хочу :-РРР И езжу много, не то что ты :-ЬЬЬ

:-))))

ссылку плиз можно с литром на тысячу? или сами выдумали?

На что именно ссылку то?

на доки где на новых авто такое допускается?
а не будет ссылки — т.к. нет таких допусков, с литром на 10000 еще могут быть, но никак не на тысячу

У отчима в книге по хендай акцент 2006г выпуска написано про литр на 1000. А про БМВ и АУДИ вы не в курсе, сколько они жрут с завода?!

честно сказать тоже не видел расход на новом авто литр на 1000 :-)))
У меня недавно знакомый Форестер купил, так там масло вообще 0-20, кажется. И расхода масла нет. :-)
А другой катается на Кашкае, тоже новым брал. Уже скоро 100 000 наездит и тоже нету расхода масла и небыло. Масло какое хз :-))

в книге по ремонту и эксплуатации сказано про карину что литр на тыщу- норма

а зачем? смысла не вижу.

ну и 2 литра на 10 000, более-менее приемлемо. Я когда купил машину расход был 3 литра на 10 000, через 100 000 стал 5-6 литров на 10 000. Многие эту сотку могут лет 5 накатывать.

Уже купил, поэтому полезу)))

А вообще, напрягает это, раньше не ела, а сейчас стала, не хорошо!

ну тогда делай сразу замену и колец и тд. А так мёртвому припарка %-) будет есть не 200 грамм на 1000 а 150, или 100 в лучшем случае, это же в корне не изменит ситуацию.

Пока таких денег нет

Ну так вот и не трать деньги, езди и подливай спокойно. Потом подкопишь и сделаешь всё :-) Логично? :-)
Я 100 000 катал, ждал чего дальше будет :-)) получилось 5-6 литров, много, надоело лить, заменил его к чёрту и забыл :-)))
(заменил мотор потому что пришло время менять ГРМ на старом двиге :-)))

Попробовал. Мобил мне явно не подошел.

Лукойл тоже вряд ли пойдёт. Я в шестерку его когда залил, через неделю менять кинулся, там гремела даже цепь, словно масла не было.

Шелл был синтетика или полусинтетика?

0w-40 синтетика. А в шестерку залил шелл "5w-не помню" была полусинтетика (синяя канистра).

Ну у меня примерно 200 грам на 1000, т.е. так и получается.

Дак у тебя допуск по расходу это можно просто списать на угар, залей обратно шёл если двс привык к нему

Да, щас укатаю это масло, и, вероятно, так и поступлю.

Мне кажется достаточно приемлемый расход. Нет?

Окай. Тогда прошу совет о том какое масло попробовать.

Какой бюджет? Сколько катаешь по пробегу от замен масла? Период временной?

Масло беру примерно по 2300 р., От замены до замены 7 — 8 тыс, не больше. По времени от замены до замены масла проходит в среднем полтора — два месяца.

Вот это ты матаешь, бери 20л сразу) я гляну потом отпишу

Ха-ха-ха))))) Пошел за бочкой)))

Да я серьезно www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/43609176 попробуй сначала такое .на пробу 4л если расход так и останется 1-1.5л на 10т лей его и не парься оно.а в 20л бочке меньше шансов попасть на левак

Ну так то да — дешевле получается.

А как на счет того какое масло рекомендовано: синтетика или полусинтетика?

Вау!

я там добавил немного

Попробую следить за дымом.

да че следить, глянь на трубу и когда двигло прогреешь давани до 5000 об/мин и погляди какого цвета дым да и чем он пахнет )))))

Ну труба чОрная, конкретно так. Посмотрю.

Ну вот, можешь заехать на любое сто на диагностику и тебе подтвердят симптомы. Не отчаивайся я уже 2 года литр на 1000км доливаю, тяга нормальная. Лето было 10w40 ликвимоли, мос-2, потом в зиму перешел на 5w30 тойота, сейчас зик 5w30

нашел вот ссылка wikimotors.ru/dvigatel-7a/, инфа не 100% официальная но чтоб сделать запись на своей странице они же откуда то брали информацию

Ну тут как бы два варианта остается: колпачки и кольца. Но замену колец я пока не потяну.

Думаю, что колпачки погоды не сыграют, именно кольца.

Ок, мне этот вариант тоже кажется вероятнее.

Масло синтетика Shell Helix Ultra 5W-40.
Стиль езды самый разнообразный. И еще много по трассе езжу.
Что мне скажет замер компрессии?

Длительная стоянка это примерно сколько?
У меня Карина больше двенадцати часов не стоит — постоянно езжу.

Смотря как подсели маслосъемные колпачки. Порой и пару часов достаточно чтоб при запуске небольшое облако дыма вышло.Замер компресси хотябы покажет в каком состоянии поршневая группа. А дальше уже и плясать от этого)