Краска "Авантюрин"

Спасибо!

не за что

Волговский авантюрин это Дюксон и все. Аналогов нет. Его разработал завод Дюпон в Ярославле специально для волги. Через 2 года после окончания выпуска краску перестали впускать.
В млечном пути флоп абсолютно другой. Их даже сравнивать нельзя
Веер мобихела отличается от дюксона как мальчик от девочки.

Не знаю, я в прошлом году покупал мобихеловский Авантюрин "Млечный путь", он и есть "тот самый".

Даже не буду пытаться спорить.

А чего тут спорить, я сам крыло красил. Идеальное совпадение оригинального цвета с "Авантюрином млечный путь".

Да да конечно коза на козла тоже похожа только болт торчит)))

Это так же не серьезно, как пытаться доказать что переходы по светлому делаются без биндера и низкое давление светлит флоп. )))

Ну-ну, еще триммерный эффект элеронов приплети сюда. Имеющий глаза, сам всё увидит.

Сударь, о чем говорить. Все нубы берут млечный путь. Я тоже когда то был тупым раком, как вы и не видел разницы. Беседа с вами напоминает попытку объяснить червяку цвет радуги. У вас все хорошо я рад за вас.

Да, видимо, очевидность для Вас не катит. В чём проблема-то. Это прямо "горе от ума". Пусть человек попробует, сам разберется.

Да правильно, пусть попробует. Купит кило не той базы, лака, отвердоса. Разбавителя для базы и лака. Грунта. Потом покрасит и поймет что деньги спущены в унитаз. Или заказать 200 грамм базы в цвет и все сделать. Вы понимаете вообще о чем я говорю? А про выцветание базы вы слышали . Вы в курсе что покрашенная номерной базой деталь всегда отличается?
Итог. НЕ НАДО советовать то, чем вы не занимаетесь. Лучше полируйте элероны. Это у вас получится лучше.

А теперь, отбросив все "профессиональные изыски", а также успокоившись, порассуждаем. Волга 3110 не слишком дорогая машина, следовательно надо сделать бюджетно. На подборе 100 гр за 450р, а килограмм Мобихелла "млечный путь" — чуть более 1000 руб.
Значит выгоднее перекрасить весь элемент наиболее близкой по оттенку готовой краской, чем подбирать, а потом вылизывать переходы.
Это же всё деньги. А если будет делать сам, то весь элемент, без переходов красить проще.

Давайте по существу и закроем тему.))
Волга бюджетная машина и надо сделать подешевле — Кому как. У меня на покрасочный материал ушло 43 000 руб.
Выгоднее перекрасить элемент. — Выгоднее если крыло, дверь и прочее полностью убито. Переход на темном делается левой рукой стоя на одной ноге и с закрытыми глазами. Образное выражение))). Те очень легко, так как темный не дает ореола, а засвелить флоп можно цветом грунта и давлением. Сделать переход при должной сноровке можно базой заправленной в балончик. В стык красят только в свербюжетной ( нищебродской) или нубской покраске. Потому что в данном случае попасть в цвет очень сложно. Практически не возможно. Даже если у вас такая же база цвет может меняться от партии к партии. А доколеровка не возможна. Потому что ни один колорист не будет добивать серийную базу. Поэтому в таких случаях красят переходом соседние детали что бы попасть в цвет.
Перекрывать лаком лучше всю деталь, что бы не морочися с растворителем переходов.
Итог.Дешевле и качественнее в плане цветового восприятия переход.
По поводу полной окраски детали. Я не думаю что качество будет лучше даже достаточно хренового заводского покрытия. Так как скорее всего вы не используете ни реактивные, ни эпоксидные грунты. А также hs лак.

Подводим тотальный итог.

Волга это не значит все должно быть самым дешевым, ущербным и сделанном на коленке. Есть волговоды которые дорожат своими машинками и такое расхождение в цвете будет критичным. Есть конечно те кому наплевать на тонкости. Черное и черное — зеленое это же не красное. Лишь бы ездила, давило жгло итд. У всех людей свои приоритеты идеальный внешний вид, идеальное тех состояние, музыка, синие писалки, красные брызговички итд итп.
Те то что хорошо и допустимо для вас, для меня критично и является признаком некачественного нубского ремонта и требует исправления.

Ну, вот, за 43 т.р. можно вполне живую105-ю Волгу приобресть. Ну, а вопрос в теме был совсем не о том, как надо красить, а какой авантюрин применяется на Волгах. Всё верно, абсолютно точно готовая краска в цвет не попадёт никогда. Даже одновременно купленные банки, надо перед применением перемешать в одной посуде.
И поэтому я говорю, что Мобихелловская Авантюрин млечный путь наиболее близка к оригиналу, тем более, что оригинал, как Вы говорите, уже не выпускают.

я остался без работы, на машину денег совсем нет и она стоит и пусть лучше стоит до тех пор пока средства не появятся. а как только появятся я куплю краску точно в цвет и ни когда не буду делать как вы предлагаете. какой бы бюджетной машиной она не была. что такое мобихел млечный путь я знаю. это небо и земля по сравнению с родным цветом.
я горжусь тем что обладаю волгой и если не делать как вы предлагаете, то лично мне не стыдно подровняться с мерседесом на светофоре.

Меня радует Ваше отношение к Волге (сам приверженец этой машины), но исходя из весьма сумбурного текста коммента, я делаю вывод, что Вы чем-то обижены.
Но, давайте разберемся, подбор краски нужен при частичной ремонтной окраске. Из собственного опыта (а я всегда опираюсь только на него) Так вот, на фото только бок (двери и крылья) покрашены (не полированы) тем самым мобихеллом, капот багажник, стойки и крыша — оригинальная краска a-a.d-cd.net/e729e0cs-960.jpg
Как говорится: "найдите отличия".

по фото различить нельзя. мое сумбурное написание — это эмоции и две бутылки пива. прошу прощения.
что же касается моего отношения к волгам — я фанат волги.
когда мне сказали, что волгу дорого содержать. я ответил — это мечта, а мечты должны сбываться. а если у меня не будет средств на содержание машины, я поставлю ее на консервацию и буду ходить пешком, но с машиной не расстанусь.
у меня дотошное отношение к автомобилю. я не ищу дешевых путей решения проблем в автомобиле. всегда ищу максимально аутентичные детали даже если это дорого. и когда всьтал вопрос о покраске монго авто, я позвонил на ГАЗ. мне пошли на встречу, соединили с дизайнерским отделом и подняли архив колеров за 2008 год. в 2008 поставщиком автоэмалей была компания BASF. но найти газовский авантюрин от BASF в мелкой таре не возможно. они поставляют краску автозаводам бочками вместе со своими покрасочными линиями и обученными людьми. я год без результатно проискал BASF, но нашел альтернативу
Автоэмаль Duxone металлик DX — 602 / DP01 Авантюрин Газ.
чем вы красите свой авто — ваше право, а по мне мобихел млечный путь и наш родной цвет от басф различимы как небо и земля.

Привет! Подскажите это тот самый(близкий к заводской покраске) авантюрин:
kraski-62.ru/index.php/sh…ne-metallik-bazovaya-emal
И ещё: 3 банки краски хватит на всю машину ?!

Бодрого здравия. Скажу честно, мои поиски краски не увенчались успехом. Я купил Duxone металлик DX — 602 / DP01 Авантюрин Газ, но он оказался не совсем газ, не совсем сине-черный. Этот тон черный с синими блестками, как на LADA приоре, если это и колер доя волг, то явно не для 31105, а скорее для 3110. Я не теряю надежды, что Duxone DX-602BC/HL00 может подойти, но пока весь ремонт делали через колористов. Однажды совсем не удачно смешали. Оттенок оторвался на пол тона, а зерно металлика было крупнее. Последняя тяжелая для колориста работа была на основе VIKA.

А вы сфотографируйте машину ночь без вспышки и с расстояния 4 км. Тогда вообще никто не догадается.
С вами мне вести беседу не о чем. Я не могу разговаривать с людьми, которые понимают о чем идет речь.

Я Вам не навязывался. Я описал своё знание, а к разговору, тем более в таких тонах не приглашал.
Упивайтесь своей осведомлённостью, разговаривайте с теми, кто НЕ ПОНИМАЕТ О ЧЕМ ИДЕТ РЕЧЬ (см. последнее предложение) :)))
Видимо, именно так и обстоят дела. Ваши выкладки рассчитаны на непонимающих
А меня не надо в чем-то убеждать, у меня есть своя практика, свой опыт, и судя по отзывам драйвовчан, неплохой и весьма полезный.

Практика в окрасе не пойми чем не пойми чего?

Попытка доказать практикующему маляру что синее это черное и наоборот вызывает только смех.

А "практикующий маляр" никогда не пытался рассмотреть Волгу в Авантюрине на ярком солнышке?
И вообще, который раз Вы не собираетесь со мной говорить, дык, где оно?
Говорите с теми, кто безоговорочно согласен с Вашими наукообразными сентенциями, а мне уже надоело.

Отлично, по крайней мере еще один человек не будет давать идиотских советов. УРА!

А я-то как рад, еще один самовлюбленный "специалист" показал себя во всей красе и наконец успокоится.

vk.com/id303205252
мои работы здесь давайте сравним))
Когда отпустит выпейте тенотен говорят помогает)))

Ну и чего же там необычного? Покраска, как покраска, тем более оценить по фото, сами говорили, весьма трудно.

:)))))

Продолжайте пожалуйста))

Не собираюсь, я второй раз, в отличие от "специалиста" об одном и том же писать не буду.
Всего хорошего, рекомендую видеоуроки от Олега Нестерова.

Дядя Олежа этот клоун гаражный ваш кумир)))), все ясно . ))))) )))))
Нам будет вас не хватать. Конец рабочего дня однозначно удался))

fotki.yandex.ru/users/madsquirrel55/
и вот здесь немного сравнивайте и смотрите работу " специалиста" ))

Не надо смешить мои тапки.

Я и не пытаюсь. Мы уже вшестером (3 маляра, мастер и колорист) читаем ваши шедевры и ржем во весь голос. Продолжайте плиз, Особенно про кисточку …)))

Цитирую без коментариев
"открытие" — антигравийка играла роль неплохой шпаклевки
Красил так же — кистью
ведерком с водой и шкуркой, за три часа упорного труда, я вывел, что говорится, "в ноль" все неровности
тут душа поэта взорвалась — кто трет шкурой с водой, кто кроме нубов и армян сервиса?
грунтом АК-070 с алюминиевой пудрой
)))))

ваще красиво сказал!

в 2008 машины красила эмалями basf. инфа из архива завода ГАЗ

Спасибо за совет, сегодня купил Duxone авантюрин ГАЗ, на первый взгляд один в один.

Не за что . Оно и на второй взгляд то же самое. Самое удивительное что ты его купил. Вот с этим поздравляю.

Да в интернете полно где продают.

Искал в Мск в прошлом году. Знакомый просил. В итоге нашел только две. Надо было 4. Удачи в малярке.

Спасибо!

Спасибо!

авантюрин с синим оттенком. у меня был такой