Привет всем,
Вопрос на засыпку — кто менял задние ступичные подшипники на легаси.
Есть ли смысл брать неоригинал и какие производители, чтобы надежно?
Номер 28473AG001
Смотрю, что из предложенных вариантов единственный вменяемый производитель SKF стоит соизмеримо с оригиналом.
Остальное (GSP, OPTIMAL) что-то подозрительно почти вдвое дешевле.
Посоветуйте.
Комментарии 21
я возьму оригинал
Ставь контракт(там узел в сборе) и не парься…
Ступицы только оригинал
Брал оригинал — внутри NSK- у нас оригинал дешевле чем nsk
Бери SKF, он упаковщик, внутри будет лежать NSK или NTN, это оригинал. Менял все 4 ступицы на своем легаси, знаю что говорю :))
любишь рисковать? возьми фебест
Если на продажу то пойдет…
ага. у меня предыдущий владелец так и сделал. скоро вот вот уже начнут гудеть)
Лучше поставить контракт…
да и так собрался)
Я уже две штуки поставил…
Онли ориджинал, или купи себе жигули
в крайнем случае контракт, но это кот в мешке
Оригиналы вечные, у меня заводские почти 260 отходили
А у меня 3 из 4 до сотки не доходили
Maniak665
Онли ориджинал, или купи себе жигули
в крайнем случае контракт, но это кот в мешке
Оригиналы вечные, у меня заводские почти 260 отходили
Оргинал и заводское это разные вещи. Хотя бы потому, что на заводское дают гарантию пробега/срока службы. А на оригинал то, что жеталь подойдет и соответствует каким то требованиям/нормам качества.
Так же в коробки с надписью субару кладут продукцию друких брендов NTN, SKF… У Субару нет собственного завода по производству подшипников…
Онли оригинал или жигули — слишком критический подход. Когда денег много и не куда деть можно оригинал в коробочке покупать. Но это не всегда разумно. Разумнее не переплачивать за брендовую упаковку…
на оригинал есть гарантия, если ставить у официалов
я когда три месяца назад изучал этот вопрос — дешевле всего оказалось купить именно оригинал, причем у официалов. ставить у них дорого, а сами запчасти были выгоднее всего, даже дешевле заменителей в интернете
Экономия на ходовой — это плохо, поэтому людей, меняющих заменители каждые 10000 км, и мотивирующие это тем, что они дешевле, я искренне не понимаю
Только оригинал, остальное не ходит, даже голову не ломай, другого нет. Тут куча примеров установки неоригинала, хватает на 10000 пробега.
Snr, ntn, skf, koyo
контракт закажи и не парься еще года 2-3 проездишь
parts.japancar.ru/jc/view/parts/P401342348.html
parts.japancar.ru/jc/view/parts/P401342349.html
хоть ценник и дешевый, мне кажется что такие детали бу лучше не брать.
Плохо кажется, как открыл себе такие вещи щас не слажу с них
SNR, брал. Сей час цена выше оригинала.