Всем привет.
В БЖ своего автомобиля уже описывал установку газо-баллоного оборудования, думаю будет полезным и здесь написать, может быть кому и пригодится данная запись.
Начинал установку самостоятельно, два баллона у меня были со старой машины и устанавливались они весьма не обычным способом.

Вертикально у задних дверей.

Многие задаются вопросом, куда ставить баллоны, я пошёл таким путём и литраж хороший, два по пятьдесят и места вроде как не много занимают.

.Заправочный модуль спрятан в хитрое место, за заднюю подножку

Газовые ёмкости в общем установил сам, а на все остальные работы гонял машину в сервис.
И что мы имеем на выходе…
Шурушки четвёртого поколения, с форсунками на каждый цилиндр.

Отдельные мозги для тех самых форсунок.

Новый, навороченный редуктор,

только установили мне его в необычное место, в туннель.
Для сбора масленой хрени, которую раньше периодически с редуктора сливали, теперь установлен специальный фильтр.

И вся эта "музыка" управляется буквально одной кнопкой.

Заводится авто на бензине, после прогрева мотора автоматически переходит на газ.
Конечно всё удобно и практично, но если что уже сломается то в полевых условиях самостоятельно сложно будет починится.
Будем надеяться, что всё будет работать на ура, как и обещали ребята с сервиса.
Да, ещё был проведён не большой камуфляж топливных ёмкостей.

Так сразу и не поймёшь, что там баллоны спрятаны. Со стороны задних дверей были сделаны специальные отверстия для доступа к кранам мультиклапанов.

Вот как-то так.
У кого есть какие вопросы задавайте, с удовольствием отвечу.


Комментарии 29
Буду реализовывать так же на соей машине. Подскажите до какого уровня удлинить трубки в балонах? До самого дна или как? Спасибо. и еще у Вас заправляется сразу два балона одновременно и с них идет одна трубка на газовый редуктор?
Да, заправляются сразу оба баллона и на редуктор идёт одна трубка. Соединено всё через тройники.
Спасибо
На самом баллоне всасывающую трубку удлиняли как то да? Просто иначе никак. Кстати можно принудительно завести авто только на газе на этом оборудовании.(ну если что нибудь случится.)
Да, удлиняли трубку.
Если подскажете как заводится на газе буду очень благодарен.
заводите автомобиль с нажатой кнопкой переключения ГАЗ/БЕНЗИН. Принудительно на газу заводится в таком положении. Удачи!
В баллонах есть поплавки которые перекрывают подачу газа при заправке. Поэтому и устанавливаться они должны горизонтально.
Ваше мнение ошибочное, о чём свидетельствует мой отчёт. С вертикальными баллонами до этого откатал три года на другой машине.
По газу классно, а хай-джек как закреплён?
www.drive2.ru/l/10394172/
Спасибо
Ну а так то с доками всё гуд? В смысле от сервиса бумаги имеются?
Это уже совсем другая история. )))
Работаем.
они разве нужны?
Да вроде как нужны.
можно поподробней, собираюсь устанавливать на фермер в кустарных условиях
Едешь в ГБДД, там пишешь заявление на установку, они дают тебе "добро". С этим "добром" уже в сервисный центр. Там они тебе всё устанавливают и дают бумаги специальные, с ними потом обратно в ГБДД. После чего вносятся изменения в конструкцию и выдаются новые документы.
Это конечно в идеале, но как правило редко кто всё это делает. В основной массе народ так катается.
последний вариант меня больше устраивает)))))
Повторюсь, Круто сделано, с душой . )))
Спасибо Вадим.
У меня вместо левого бака балон газовый…
Без проблем… Я рад за Вас! )))
Я просто написал как у меня сделано…
Так я без претензий))) Только написал как у меня сделанно))))
Дружище я тоже без всякого негатива.
Этот долбаный монитор не передает тех эмоций, при которых пишутся комментарии. )))
А баллон, я как понимаю с низу весит, это-же очень низко получается?
))))) да снизу. ниже обки кузова см на 5 наверно… езде не мешает, нормально. один раз правда лента лопнула, менял, от грязи сгнила.
Толково. Красавчик!
Спасибо за добрые слова.
У ты хитрый какой и отметки в птс никто не спросит )
А это уже совсем другая сторона вопроса. )))