Я не уверен, поэтому и задал вопрос. По п. 6) и прил.№9 все ясно. Но, с другой стороны, прил. № 10 называется "ПЕРЕЧЕНЬ ТРЕБОВАНИЙ К ТИПАМ КОМПОНЕНТОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ. Список изменяющих документов (в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 30.01.2013 N 6). И в нем не сказано к каким категориям оно применимо. Логично было бы предположить, что к тем, которые в эксплуатации. Зачем новым автомобилям запчасти? Я сейчас не веду речи о комплектующих, поставляемых на заводы для сборки. Для них порядок сертификации отдельный.
Там речь, все же, скорее идет не про "запчасти", а про "системы" автомобилей. Насчет "логично предположить" — с чего ты решил, что это логично? В техрегламенте четко прописывается — какие правила и приложения применяются как к "вводимым в обращение" автомобилям, так и к "введенным в обращение". Все там очень четко разграничено. Попробуй найти — где написано, что приложение 10 применимо к "введенным в обращение" авто, а там, может, и вопросов меньше станет.
Не написано не к "вводимым", не к "введенным", но к каким категориям тогда можно отнести п.5 "Сменные системы выпуска отработавших газов двигателей, в т.ч. глушители и резонаторы"? Я думаю, что ко всем, потому, что они — СМЕННЫЕ, т.е. подлежащие смене в силу каких — то обстоятельств (то ли естественного износа, то ли повышения мощности, то ли еще чего -то…)
Там речь, все же, скорее идет не про "запчасти", а про "системы" автомобилей. Насчет "логично предположить" — с чего ты решил, что это логично? В техрегламенте четко прописывается — какие правила и приложения применяются как к "вводимым в обращение" автомобилям, так и к "введенным в обращение". Все там очень четко разграничено. Попробуй найти — где написано, что приложение 10 применимо к "введенным в обращение" авто, а там, может, и вопросов меньше станет.
Другой вопрос, имеют ли право производить проверку "на дороге"… Потому, как это проверка технического состояния, а для этого есть свои специальные стандарты и правила…
Пока внесут изменения, решения будут не в пользу органа. Те владельцы, кто получил штрафы и не обжаловал постановление их оплатят. ГИБДД будут исполнять совою функцию, продолжать исполнять закон, даже с недочетом. В судах будет сперва неразбериха, кто проскочит, тот без штрафа. Подводя итог: Все происходящее свидетельствует о зависимости адм. органов и давления законодателя по созданию напряженности на нашей Родине. Лишь бы не было войны.
Так они понесли ту мысль(%ули вы делаете?-читайте Прил.9 ТР ТС !) выше спящему начальству? Думаю что они тупо внесут "Поправки" и "Дополнения" что бы не признавать такую Армию бездельников(не удосужившихся изучитьТР как следует) и рвачей(кинувшихся рубить бабло ЗА ВСЁ) виновной -в то ли не компетенции, то ли в стяжательстве.
Комментарии 16
А 10-е приложение никто не читал? Там как раз требования к запчастям… К примеру меня касается системы выпуска и бамперы п.5, 29, 97 Приложения 10…
Ты уверен, что это (приложение 10) касается автомобилей, уже введенных в обращение на территории СНГ?
Я не уверен, поэтому и задал вопрос. По п. 6) и прил.№9 все ясно.
Но, с другой стороны, прил. № 10 называется "ПЕРЕЧЕНЬ ТРЕБОВАНИЙ К ТИПАМ КОМПОНЕНТОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ. Список изменяющих документов (в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 30.01.2013 N 6). И в нем не сказано к каким категориям оно применимо. Логично было бы предположить, что к тем, которые в эксплуатации. Зачем новым автомобилям запчасти? Я сейчас не веду речи о комплектующих, поставляемых на заводы для сборки. Для них порядок сертификации отдельный.
Там речь, все же, скорее идет не про "запчасти", а про "системы" автомобилей. Насчет "логично предположить" — с чего ты решил, что это логично? В техрегламенте четко прописывается — какие правила и приложения применяются как к "вводимым в обращение" автомобилям, так и к "введенным в обращение". Все там очень четко разграничено. Попробуй найти — где написано, что приложение 10 применимо к "введенным в обращение" авто, а там, может, и вопросов меньше станет.
Не написано не к "вводимым", не к "введенным", но к каким категориям тогда можно отнести п.5 "Сменные системы выпуска отработавших газов двигателей, в т.ч. глушители и резонаторы"? Я думаю, что ко всем, потому, что они — СМЕННЫЕ, т.е. подлежащие смене в силу каких — то обстоятельств (то ли естественного износа, то ли повышения мощности, то ли еще чего -то…)
Они сменные в том плане, что они не зафиксированы намертво на автомобиле… :-/
Чет не подумал об этом. Ну, тогда будем читать, как написано, а не как можно прочитать и предположить… Бетон, значит бетон!
SwapBloke
Там речь, все же, скорее идет не про "запчасти", а про "системы" автомобилей. Насчет "логично предположить" — с чего ты решил, что это логично? В техрегламенте четко прописывается — какие правила и приложения применяются как к "вводимым в обращение" автомобилям, так и к "введенным в обращение". Все там очень четко разграничено. Попробуй найти — где написано, что приложение 10 применимо к "введенным в обращение" авто, а там, может, и вопросов меньше станет.
Другой вопрос, имеют ли право производить проверку "на дороге"… Потому, как это проверка технического состояния, а для этого есть свои специальные стандарты и правила…
Пока внесут изменения, решения будут не в пользу органа.
Те владельцы, кто получил штрафы и не обжаловал постановление их оплатят.
ГИБДД будут исполнять совою функцию, продолжать исполнять закон, даже с недочетом.
В судах будет сперва неразбериха, кто проскочит, тот без штрафа.
Подводя итог: Все происходящее свидетельствует о зависимости адм. органов и давления законодателя по созданию напряженности на нашей Родине.
Лишь бы не было войны.
Наконец то сдвинулось дело с мёртвой точки. А то маразм крепчал не по дням а по часам. Спасибо!
Мужики интернет не грузит я на отдыхе. Что там сказали в двух словах расскажите
Короче понапрасну штрафов людям на выписывали, а теперь все валом в суды пойдут. Так как в законе прореха!
Так они понесли ту мысль(%ули вы делаете?-читайте Прил.9 ТР ТС !) выше спящему начальству? Думаю что они тупо внесут "Поправки" и "Дополнения" что бы не признавать такую Армию бездельников(не удосужившихся изучитьТР как следует) и рвачей(кинувшихся рубить бабло ЗА ВСЁ) виновной -в то ли не компетенции, то ли в стяжательстве.
Вот так вот! Такое нужно репостить везде и сохранять!)
Наконецто доходчиво кто-то объяснил
как занимательно