МаслоЖор долой навсегда (я надеюсь)

Здравствуйте, друзья, а кто-то и подруги…
1,8TSI ни одной сотне, а то и тысяче "счастливых" обладателей принес множество радостных моментов, связанных с немного неадекватным потреблением масляной субстанции, которую мы заливаем в двигатель своих любимцев. И меня эта проблемка не обошла стороной. Плачевности моей ситуации добавляет то, что у меня поршневая новой ревизии (выпуск октябрь 2012г), а аппетит был 1л/1000км.
Что было сделано изначально, дабы исправить ситуацию и отделаться малой кровью:
— проверка турбины на работоспособность, герметичность всех патрубков и соединений — все в пределах нормы и такого расхода масла не давало бы ни при каких обстоятельствах.
— замена маслоотделителя на самую последнюю ревизию с буковкой Е в конце номера, а также в этот же день залита раскоксовка от Лавра и поменян какой-то клапан (вроде бы рециркуляции газов, хотя могу ошибаться) в поддоне двигателя. Данная процедура если и принесла положительные плоды, то крайне несущественные. Грамм 800 на 1000км я все равно после этого доливал. И это при условии, что уже начал ездить как пенсионер, чтобы не дай бог одним нажатием на педаль не потерять золотые остатки не дешевого маслица…
Потратив на все эти дела около 20тыщ рубликов, и не увидев особенного смысла во всех начинаниях, решил посоветоваться с парнями, которых в нашем городе знают все VAGоводы, пока рекламировать не буду, если кому надо в личку контакты скину. В общем проверив камеры сгорания инспекционной видеокамерой, пришли к выводу, что без вскрытия никакого волшебства ждать не приходиться.
Перспектива потратить на это дело 70-80тыщ удручала просто нереально, но деваться некуда. Спустя месяцок, поскреб по сусекам и записался на ремонт. Ниже представлены фото, которые наглядно отображают плачевность ситуации.
Определена основная причина такой закоксованности колечек и нагара на всех остальных элементах двигла. Предыдущий владелец авто, видимо попал пару раз на крайне некачественное масло, проще говоря контрафакт, помимо прочего на этом масле ей давали и в хвост и в гриву. На него за это, я конечно же, не в обиде, так как в остальном он свою (а уже более чем полгода мою) машинку облизывал, холил и лелеял. Да и кто на этих машинах ездит спокойно? Бабули, дедули и кто только получил права…
В общем любуйтесь фотками, у Вас примерно такая же картинка сейчас будет наблюдаться, если Вы туда все же решитесь заглянуть… На данный момент уже все готово и езжу на ней уже вторую неделю. Но сборку и текущее состояние деталей выложу в следующем посте, а также ощущения и текущий расход (как раз к первой тысяче приближаемся)

ВУАЛЯ!