Skoda Octavia Scout BlueDream

Путь к данному авто составил около 5 лет. Сначала муки выбора, потом комплектация и наконец, заказ! Именно так, в 2010 году я и заказал себе Scout FL 2.0 TDI 6 DSG. Но время шло, производственная неделя сначала сдвигалась, потом совсем пропала, и к июню 2011 дилер сообщил, что всё-таки машину я не получу. После этого был перерыв на другие машины, среди которых в 2013 году оказалась Skoda Superb Combi. В ней всё было отлично, но тоска по полному приводу и чуть более высокому клиренсу давала о себе знать. И вот, наконец, появилась информация о новом поколении скаута. Сначала отрывки на иностранных сайтах, потом все больше и больше информации и вот уже дилер, весной 2014 обещает в июле-августе принять заказ и в октябре привезти машину! Начитавшись, что Суперб продается тяжело и долго, а рынок мертв (на дворе весна 2014), решаю выложить его на продажу и падать постепенно в цене до тех пор, пока машину не купят, или пока не придёт Scout, и я сдам суперб в traid-in. В итоге продав суперб за 3 дня и проходив пару месяцев под «завтраки» дилера о заказе скаута, купил промежуточный вариант авто. И не прогадал. Заказать скаут удалось только в октябре 2014, когда объявили цены и списки опций. Так как путь к машине был долгим, а ценник с «необходимыми хотелками» был уже не мал, решил не мелочиться и заказывать все что хочется, не забывая про опции «без которых можно жить, но хотелось бы».

В итоге получился авто, в котором из доступных на тот момент опций НЕ БЫЛО заказано:
1) Крепление детского кресла спереди (нет необходимости)
2) Съемный мешок для лыж (никто в семье не катается и в планах нет)
3) Хром пакет (по опыту суперба, боялся что будет облезать, а так же не будет гармонировать с серыми зеркалами, рейлингами и обвесом)
4) Ассистент парковки и датчики спереди (считаю опцию исключительно для «показать друзьям»)
5) Исполнение для курящих (не курю)
6) Литые диски Nivals (безумно понравились штатные)
7) Съёмный фаркоп с переходником (было ошибкой его не заказать, затупил)
8) Датчик усталости водителя (эта опция у меня уже есть, о наличии даже штамп в ЗАГСе поставили)
9) Многофункциональный держатель под полкой багажника (видел на автосалоне, не понравился, посчитал бесполезным)
10) ПТФ с Corner (Можно активировать после покупки, но не нравится само по себе, многие думают, что одна ПТФ не горит)
Собственно всё. Всё остальное в машине есть (исключая пересекающиеся опции). Собрал много, так как очень надеюсь, что на этой машине, в отличие от предшествующих ей, смогу отъездить долго. Что она мне так быстро не надоест, что не надо будет постоянно думать о том, чтобы такого в машину еще добавить. А так как я очень люблю все «штатное», мне приятно, что в машине будет почти все «с завода».

Из каталога аксессуаров были заказаны: Набор лампочек, оригинальный трос, набор предохранителей (да-да, оригинальные предохранители =)), накладка заднего бампера, подставка под левую ногу под алюминий (в стиле педалей), резиновые коврики в салон и багажник, мусорка в дверь и шумоизоляция капота.

Из недоступных на заводе опций, в машину установлены только разнесенный радар-детектор с регистратором, упоры капота и сетка в передний бампер.
Посмотрим, как машина покажет себя, а пока, наверное, все.

В блоге не планирую описаний опций, их очень много у других пользователей, за что им спасибо. У меня скоро найдете описание незначительных мелочей, которые мне кажутся интересными. Всем удачи на дорогах!