Парни такая проблема, сделал развал после ремонта подвески и видимо не правильно выставили угол, заметил больший износ краёв только через тыс 5 пробега. (значит ест не так сильно) но всё же.
Вопрос вот какой, если сам тяги подкручу (выкручу больше на пару витков) могу устранить проблему?
Замерял, — угол схода колёс — / \, но не большой.
может кто делал, подскажет. ?
(картинка с интернета- у меня износ не внутри.)
да, и яснопонятно нужно по-хорошему ехать на развал.
Комментарии 24
исправить сам не сможешь только хуже будет
Уважаемый вам не правильно выставили схождение колес так как развал на е34 не делается, если схождение стоит правильно то надо смотреть стойки возможно просели сильно пружины и из за этого очень сильно уходит развал колес либо просто резине пришел конец .
Схождение в плюсе.
Ест не из за развала а из за схода! По ходу сход в плюсе, вродеина Е34 развал не регулируемый
Сижу читаю весь бред что написали кто линейки выставляеи кто что в общем ребят есть такая поговорка мудрая Не хочешь срать не мучай жопу
Автору: развал схождения на е34 е39 и т.д делаются под нагрузкой !
да, делали под нагрузкой как положено.
просто не правильный выставили сход(как написал человек ниже)
просто вопрос в том смогу ли сам исправить.
ну если есть специализированное оборудование и ты знаешь что да как делать то можно но лучше отдать спецам
У меня так было.после установки распорки передних стаканов. Сказали нужно сделать схождение.сделал и все пучком стало
Развал заложен в кузовной размер, вот схождение это другое дело. По умолчанию с подвеской должно быть все хорошо .Опоры стоек у тебя 98 процентов просятся под замену если стаканы на месте…
да, думаю ты прав.
просто дело всего лишь в корявости мастеров.
видимо сам не смогу исправить.
Может ты в повороты слишком медленно заезжаешь?
А так, да. Покрутить сам, конечно. Кончишь ещё пару передних покрышек, а потом уже на стенд.
ну боком по поворотам особо не езжу, обычно
на стенд надо ехать
А изность с обоих краев резины на одном колесе?
нет, на обоих колёсах ест примерно равномерно — снаружи.
Залейте под машину предварительно вывесив переднюю ось и просмотрите все соединения на биение стуки и внешние деформации особенно трапецию рулевого механизма если видимых диффектов нет значит надо ехать на сто и орать на этих мастеров в том что они сделали положительный развал
Sirhey
нет, на обоих колёсах ест примерно равномерно — снаружи.
Смотреть надо там много нюансов но я грешу на наконечники рулевые
подвеска целая, наконечники в порядке.
Смотреть надо там много нюансов но я грешу на наконечники рулевые
именно после развала стало есть.
Ну значит нехорошие редиски из сто поставили развал в плюс специально надо ехать к ним и разбиратся .
К сожалению вы сами выставить углы не сможете нужен спец инструмент стапель и подъемник ((
Sirhey
именно после развала стало есть.
Это набор отвесов и специальных линеек
Кто интересно сейчас по верёвочкам то делает.
И да развал не регулируется на 34.
Ну это зависит от того какие рычаги стоят а так да вы правы на е34 нет регулировочных балтов есть есть еще люди которые отвесом выставляют и линеечкой железной))
meKuzo
Кто интересно сейчас по верёвочкам то делает.
И да развал не регулируется на 34.
А на 210?