Добрый день.
Позвонила подруга. Сказала что горит чек. Приехал сделал диагностику с Forscan показало ошибки (фото). Стер ошибки, выключил — включил зажигание опять ошибки появились. Чек периодически загорается и гаснет. Подскажите куда копать?
Машина 2006 г. 1,4 без кондея.
Комментарии 2
Коды и текстовая расшифровка — с сайта фьюжн-гуру. www.fusionguru.ru/dtcview.php?code=B1881
P0646 — Air conditioning (A/C) clutch relay circuit low voltage
Низкое напряжение в электрической цепи реле муфты системы кондиционирования воздуха (A/C)
Так как нет А/С, то эта ошибка возможна, но заглушена и читается только форсканом (аналогично, например, на фокусах-седанах возникает ошибка в цепи моторика заднего дворника). Чек не должна зажигать, по идее.
P1000 — EOBD system readiness test not complete / Проверка готовности системы EOBD не выполнена
По сути это не ошибка, а признак самонастройки системы. Появляется после выполнения сброса ошибок, прошивки модуля, выполнения рекалибровки. Пропадает автоматически после выполнения калибровки (нужно немного покататься на машине).
B1881 SEATBELT PASSENGER PRETENSIONER CIRCUIT OPEN — Обрыв в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
Вот эта, теоретически, может зажигать лампу… Но должна — лампу ошибки SRS, а не чек… Так что — странно.
Спасибо… Будем смотреть…