В очередной раз привет всем .Это третья похожая тема, сначала была по внедорожникам, потом по микроавтобусам, и вот по венам. Машину хочу поменять на более вместительную и что бы долго она радовала.Нужен третий ряд полноценный, и желательно что бы после него еще можно было положить пару мешков картошки ). Владея внедорожником, не легко пересесть на что то другое, тем более меньшего размера.Вроде полным приводом не пользуюсь, но зимой очень выручает, потому как у меня основной задний.Вроде по гомнам не езжу, но клиренс 200 тоже иногда спасает. Вроде в семье 2 взрослых и 2 пупсика, но если садить родственников, уже пупсы садяться на руки, что не ахти. В общем хочеться машину которая будет соответсвовать этим параметрам где то близко.Пусть не будет полного привода, согласен на передний.Пусть клиренс будет чуть меньше, бензинка желательно, ну и места минимум 6. Те внедорожники что хочу, не подходят по цене, да и очень прожорливые, поэтому их пока отметаю.По микроавтобусам уже все растолковали. Теперь что касается фин стороны, денег не много.Как раз те что написал машины, они подпадают года 2005-2008
Chrysler Grand Voyager
Chrysler Voyager
Chrysler Pacifica
Hyundai Trajet
Dodge Caravan
Dodge Ram Van
SsangYong Rodius больше к внедорожнику относиться
Киа карнивал
все остальные Зефиры, гелекси, спейсы, грандис и тойоты, скудо все смотрел, но почему то тянет именно к этим моделям, особенно те, что выделены, они бывают с полным приводом.
Комментарии 210
а что за миник на заголовке?
тай ниже, кто то определил что это ))
Мужики ну в общем начитался форумов, и что хочу сказать.Двоякое какое мнение про минивены именно американские. В общем то что не нравиться-клиренс.Остальное все подходит.Прочитал много отзывов, все очень довольны, не считая даже того, что бывают после покупки вваливают не хило денег еще )
Chrysler Grand Voyager
Chrysler Town & Country
Dodge Ram Van минивен дизельный
SsangYong Rodius
вот эти машинки понравились.
Вот что хотел спросить.Покупая данные машины, кроме Родиуса, они все почти идут 2001-2003, и так же и большая половина форумчан ездит на таких.Это ж через пяток лет машинам будет по двадцатке лет.Хотел узнать, как можно американца такого сравнить со знаменитым транспортером т4, я имею ввиду по живучести, по ржавению и гниению кузова, по доступности запчастей и по взаимозаменяемости.Как машины ведут себя зимой.Многие пишут что если ты живешь в городе и ездишь по трассе, тогда нормально.А если я живу за городом? А если у меня дача за городом, я что не проеду туда на них? В общем думаю еще
dimon298
Chrysler Grand Voyager или Dodge Grand Caravan удобные семейные, но учти, что до 08 года круглики 4 кузов (как у меня), после квадраты… На квадрат зч дороже на треть. Пасифика — мест столько же, но салон намного меньше. Киа карнивал славится отсутствием багажники, лучше Гранд Карнивал (после 11 года), но цена…
Родиус внешне на любителя, но салон супер. Чуть больше чем у Доджа-Крайслера плюс полный привод.
Тот что на фото 11-ти местный для корейского рынка(присмотрись внимательней и обнаруживаем так же отсутствие багажника), в Европу поставлялись 7-ми местные…
Говорят моторчики 2,4 менее живучие, чем 3,3, что скажешь.И запчасти по цене с чем можно сравнить?
2,4 маломощные (150 лс), для этого автомобиля почти 2 т весом реально не хватает…Вдобавок 2.4 ременной, что влечет за собой замену всего и вся в райне ремней каждые 50-60 т км. под ключ эта операция стоила от 25 килорублей и выше в зависимости от комплектюющих.
3,3 и 3,8 цепные, можно сказать вечные. Когда у меня умер мотор на пробеге 400 т км износа на цепи не было…
обалдеть, тоесть цепные не так часто меняются?
За все время общения о замене цепи слышал только 1 раз…За 10 лет… Там конструкция без натяжителей и успокоителей… Две зезды и цепь… Проще валенка…
То есть нет как таковой замены грм вообще?Это движки 3,3-3,8?
Ага, только приводной ремень (один на гену, кондей и гур)
Вот вот, и я подумал, как эти то деталюшки, как часто там что то меняетс
Ремень хороший ходит 50+ ткм, помпа ориг около 200 ткм, неориг как повезет, ролики тысяч по 100 км, но в них можно подшипник поменять. Оригинальная подвеска выхаживает 100 ткм, неориг от 20 соответственно в зависимости от стоимости…Задняя простая как валенок — рессоры и 10 резинок…
Общаяя беда на них сейчас — гниют пороги, причем изнутри… Они по заводу заполнены пеной…
Смотрю запчасти по цене как на мой ховер, даже моторы дешевле чем на китайца.кстати скажи, что за машина такая додж рам ван.Выглядит как гранд караван, точь в точь.У нас их много в продаже, не путать с автобусом )
Грузовой вариант Гранд Каравана… Без второго и третьего рядов сидений… Был когда из Америки выходил… Ставят стекла, сидушки и вуаля… Гранд Караван…
нет нет, обычная тачка.Все ряды, все 7-8 мест.Ща фотку найду
Вот про это и говорю… В Америке был грузовым, а здесь поставили недостающее и стал обычным… Оно же на вторичке там намного дешевле…
dimon298
Вот про это и говорю… В Америке был грузовым, а здесь поставили недостающее и стал обычным… Оно же на вторичке там намного дешевле…
dimon298
Вот про это и говорю… В Америке был грузовым, а здесь поставили недостающее и стал обычным… Оно же на вторичке там намного дешевле…
Это вообще сборная солянка… Морда крайслера, На крышке буквы от предидущего поколения…
Дима скажи, а многие что бы не менять цепь почему то меняют моторы? Это что такая дорогая процедура? Я посмотрел, моторы стоят такие смешные цены, правда без навесного
Не, просто цепь переживает мотор…
ааааа))))
dimon298
Не, просто цепь переживает мотор…
вчера прочитал штук 10 борт журналов.И знаешь что большего всего понравилось? Что те кто покупал американцев этих моделей, на другие тачки не меняют .Вот так и ездят, меняют только моторы ))).Как у него посадка, высокая или как в легковушке?
Повыше чем в легковушке, удобнее не то слово… Народ ездит, меняет моторы, варит пороги и ездит дальше…
www.autonet.ru/auto/ttx/dodge/caravan/273212 высота как у моей, правда клиренс маловат
dimon298
Повыше чем в легковушке, удобнее не то слово… Народ ездит, меняет моторы, варит пороги и ездит дальше…
Chrysler Town & Country в чем отличие?
Шильдик на морде и побогаче комплектации попадаются. Клиренс не проблема, проставки над стойками спереди, доп лист (волговский) сзади и +4-5 см по кругу… У меня под подрамником 22 см…
Плюс норм резина и можно чуть похулиганить…
www.drive2.ru/l/467355664797139670/
Там в конце видяшка, как я по квадроколее по снегу … Не Жжип конечно…
у нас гранды с полным попдаются иногда, эхххххх
dimon298
Шильдик на морде и побогаче комплектации попадаются. Клиренс не проблема, проставки над стойками спереди, доп лист (волговский) сзади и +4-5 см по кругу… У меня под подрамником 22 см…
Плюс норм резина и можно чуть похулиганить…
www.drive2.ru/l/467355664797139670/
Там в конце видяшка, как я по квадроколее по снегу … Не Жжип конечно…
скажи а гбо балон куда прячут? не в салон хоть? и не вместо третьего ряда?
На место запаски тор, под полом багажника. А вот если сидения в пол то в нишу либо заднего ряда, либо среднего… В салоне.
на "бомбе"сидеть как не айс ))
thrashtm
скажи а гбо балон куда прячут? не в салон хоть? и не вместо третьего ряда?
www.drive2.ru/l/475429103801991412/
CHRYSLER Grand Voyager с полным приводом у нас стоит 2003 года на ваши 574 тыс, красавчик конечно
dimon298
www.drive2.ru/l/475429103801991412/
читал я его, точно )
dimon298
Вот про это и говорю… В Америке был грузовым, а здесь поставили недостающее и стал обычным… Оно же на вторичке там намного дешевле…
но они все дезеля
Значит европейцы… По идее Рам Вэн в оригинале выглядит так
у нас рам вен вообще автобусом выглядит на других сайтах, и инфы не возможно найти про него.
dimon298
Chrysler Grand Voyager или Dodge Grand Caravan удобные семейные, но учти, что до 08 года круглики 4 кузов (как у меня), после квадраты… На квадрат зч дороже на треть. Пасифика — мест столько же, но салон намного меньше. Киа карнивал славится отсутствием багажники, лучше Гранд Карнивал (после 11 года), но цена…
Родиус внешне на любителя, но салон супер. Чуть больше чем у Доджа-Крайслера плюс полный привод.
Тот что на фото 11-ти местный для корейского рынка(присмотрись внимательней и обнаруживаем так же отсутствие багажника), в Европу поставлялись 7-ми местные…
Да конечно, гранды крайслер это и будут годки 2005, ну и пробег там наверное скрученный, пишут по разному
Мне кажется для машины 10+ лет пробег можно не смотреть, а смотреть состояние… Конечно можно потратить 10 баксов и узнать с каким пробегм машинка вышла из Америки…Если конечно не европеец попадется…
thrashtm
как сказать не рассматриваю.Видал недавно рено эспейс древненткий, конечно большой, но низкий вроде
Возми Рено Логан МСV. 7 мест, переднеприводный, 2 места легко убрать, получаем большой багажник.За время эксплуатации(60000)заменил только один рычаг и акум. И год выпуска по свежей будет! А если побольше то хюндай Н-1, только задний привод.
Спасибо за помощь.Конечно хочется по больше, н1 очень нравиться, жаль задний привод.
В чем проблема?От Днепра до пентагона доедите! А можно и дальше.
thrashtm
Уродиус конечно тачка не обычная, а крайслер красавчиг.У нас крайслер можно увидеть раз в неделю точно на дорогах, а родиус не видел не разу, но продается бу
Увы, на картинке Уродиус смотрится лучше чем в жизни. В каком-то году в Европе признан самым уродливым автомобилем года)).
yна актион морда похожа
Родиус 2.7 дизель
ZSN777
Братан, ты как красна-девица, то хочу, это хочу…Люди от души советы дают, а ты ломаешся, то бензин подавай, то задний привод…Теперь передний надо, завтра на газ согласишься…Неделю слежу за твоим выбором, сам то определись и мозг не выедай людям.И непонятки с деньгами реши, вчера их было много, сегодня их уже нет…
" а поговорить." не удивлюсь если в результате купит
прицеп к ховеру и успокоит душу ))
А с деньгами всегда непонятки, это же деньги!
Вот еще отличный вариант. 7 мест, движки на любой выбор, места вагон 3-2й ряд убирается, точнее складывается и делается ровный пол.
S max
S Max немного меньше(короче) и сзади 3-й ряд без регулировок и короче в отличие от Galaxi. У меня макс, знаю о чем пишу😁
Ааа, на фотке галакси?Не узнал сразу.Новых не встречал, а годов 2005 видел, но они более космически выглядят, обтекаемо круглые
Этот с 2006 года вроде и он уже тоже устарел, сть рестайл, но и тот бывает очень нарядно упакован.
fiat freemont
До того как написал в блок, пересмотрел много венов, и казалось уже нет таких, что ни читал.Я ошибался.Парни пишут рассказывают.Спасибо всем.Фиата этого не читал ).Может в Украине рынок бу маловат, или люди не хотят скидывать эти хорошие машины, лучше ездить на америкосах, чем на америкосах современных, собранных в снг
из гейропы даже такие бывают, хотя может развод
FIAT FREEMONT 2.0 AWD — дизель, АКПП -6 ступеней(НЕ РОБОТ !), 4х4 -полный привод, 7 -МЕСТ !
каждый раз как ножом по сердцу подобные посты.
цены на вменяемый минивен такие — проще такси нанять, когда требуется, а лучше второй авто купить.
Вменяемый, это какого года рассматриваешь?
любого года.
два авто тех же годов и не надо с собой возить все время
два года порываюсь.
Киа гранд карнивал дизель впечатлил больше всех.
Самый лучший вен это тот который нравится тебе, я многие перепробовал и остановился на этом, он перекрывает все мои хотелки с лихвой.
Не было у меня их и одного, так что нравиться мне тоже субурбан, видел на сто бронированный, с зоны ато пригоняли на ремонт.Ух блин и тачка.
thrashtm
Ты отчасти прав.Когда есть свободные минуты на работе, дай думаю задам темку и поболтаю с мужиками.Я ж не про голых баб спрашиваю.Меня реально эти машины интересуют.Да, я созрею не сейчас, ни завтра, ни через пол года или год, а вдруг через 14 месяцев разбогатею.И буду уже знать, что да как.Вот как пример.У меня по гаражам знакомый купил вито .Нравилась она ему, тупо по внешнему виду.Но когда он узнал что автоматы при замене масла и фильтра надо коробку снимать, он был в охуе.Вот тебе и купил по незнанке.Вот я паджеро вагон хотел.Нравиться.Но как не заезжаю на сто, вижу снятые бензобаки .Оказывается это их слабое место.Протупил при покупке, попадалово на 400 баксов.И тд.Чего мне тебе рассказывать.Ты же умный, грамотный, деньги собирал годами и купил.А я не люблю собирать, мне лучше одолжить недостающее лаве а потом отдавать.Зато захотел и купил когда приспичило.)
"Зато захотел и купил когда приспичило." По правде новую машину хочет каждый а приспичит обычно весной и хватают что под руку попадёт на что денег хватает . Лично я облазил все автосалоны в дневной доступности и по трассе следования на отдых, зато посидишь внутри машины и прокатишься на тестдрайве .
Как ни странно новую не хочу, один раз только покупал.Пятилетка нормально было бы, но это только Патриот может быть или опять Ховер.Но не хочу их.
thrashtm
Кстати, а гбо по любому.Я ж не сумашедший платить за движок 3,8 фиг знает сколько за бкнз.Он у нас не хило стоит
у меня на всех авто стоит и стояло гбо пропан
Интересно какой расход газа если движок 3,3 /3,8
у меня движка сейчас на эльгранде 3.3 л, расход газа при полной загрузке 7 человек плюс багаж, скорость 110-120 км 20л газа, исходя из того что газом заправляюсь по 13 руб за литр, посчитать не сложно, на 3,5 л движок такой же примерно расход. На ниссан серене 2010 года 2л объем двигателя, был расход при полной загрузке 9-10л газа. На газу очень выгодно получается если много ездишь. Вложения отбиваются быстро.
thrashtm
Спасибо дружище.Ты их изучал и ездил, или сам хочешь?
изучал и ездил сам, на вэнах и автобусах езжу не первый год
Класс машины, а каких они годков у тебя и с каким пробегом покупал?
года от 2000 до 2010 года, пробеги от 80000 км, хлопот не доставляли. Езжу много, в год проезжаю больше 100000 км)))
Киа Карнивал или Форд S макс или Тойота Noah (классная, но пруль… имхо
Пруль?Это что )
пруль — это седой пассажир на обгоне
Типа не резвые?Так у меня сейчас такая )
правый руль
Аааа, Семен Семеныч ))
Да ладно. Извини. Я пошутил )))
Пффы, да нормально.Шутки принимаются, мы ж не роботы, надо и поострить.Сам любитель подъебнуть слегонца )
Так в Украине то можно чего выбрать то? Рено Трафик или Опель Виваро. Ваши земляки почти все на этих марках машин ездиют.
Я как то проводил анализ по бусам, так на первом месте идут Вито, потом транспорте а потом Трафик
Aleksand-er
Однояйцевые) Я вот про такой имел ввиду
Класс, скажи, там сзади еще реально багажник глубокий остается.А это додж гранд караван?Интересно а если просто додж каравпн
Это Гранд Караван Stow and Go. У обычных так сидухи не складываются. Если сидухи подняты, под ними реально можно слона возить) и под задним рядом и под средним. И по запчастям проблем нет.
А караван и вояджер они разные, гранды?
Да одинаковые все, только морды разные и по мелочам.
Посмотрел на автосайты продажи бу, так выбор именно грандов-это крайслер, доджа почти нет, и кстати очень мало крайслеров с сидухами складывающимися в пол
Сидухи в пол, это да, редкость. Крайслеры наверное в основном дизеля? Они по з.ч дорогие заразы! Ищи бензинки. Может в Беларуси посмотреть? Я свою искал не один месяц, чтоб живая была…
Дизеля наверное 50/50
Aleksand-er
Сидухи в пол, это да, редкость. Крайслеры наверное в основном дизеля? Они по з.ч дорогие заразы! Ищи бензинки. Может в Беларуси посмотреть? Я свою искал не один месяц, чтоб живая была…
Конечно только бензинка.Честно, никогда не получалось искать машину долго.Увидел, проехал и купил.Пока везло
Это хорошо) Но если хочется что-то определённое (как ты, сидухи в пол), приходится ждать и мониторить рынок. Но сидужи в пол, этого реально стоят!)
Ты знаешь, я вообще не думал о сидухах в пол, тут подсказали.Посмотрел, да реальная тема.У соседа ситроен не помню какой, салон как раз "под полы", нормально.Но просто думал, а почему бы и не просто складывание сидух.Сложил к примеру третий ряд и все дела.Но вот что не нравиться:у некоторых крайслеров сзади не сидухи а диван, и он или складывается просто пополам или наверное снимается.Тут да, не ахти решение.А хочется как у Шарана или гелекси.Едет 6 человек, разложил одно сидение на третем ряду, а не сразу все.Вот если брать короткую базу, не грандов.Так разложил одну сидуху, а на вторую багаж.
Я вообще, снял 3-й ряд, поставил шторку и зашибись) При необходимости, ставлю его назад.Но в пол, конечно круче!)
Третий ряд мне нужен только на выходных и на море.Всё, конечно в пол было бы прикольно
Тогда выбор за тобой!) Просто могу сказать, что машина реально не проблемная и не дорогая в обслуживании. Главное не купить гнилую и с убитым двиглом, всё остальное лечится элементарно. + можно довести до полного фарша самостоятельно.
а сто любые беруться ремонтировать, или только там где америкосы
Любые. Просто в америкосовских в основном много деталей есть в наличии и не надо искать.
а скажи как машина себя зимой ведет.Тяжелая же по ходу, говорят двери не хило весят, да и метал толстый.
Зимой отлично, если резина норм. Да и на лысой нормально😁 (дружок всю зиму гонял на лысой всесезонке, по городу). Дорогу держит уверенно, даже без АБС.Двери, если не шумить, весят сколько надо) не дребезжат. Металл действительно толстый, не как на современных, фольга. Почитай тут на драйве про эти машины. Хотяб про обычные Караваны, Вояджеры.
да читаю конечно
thrashtm
Класс, скажи, там сзади еще реально багажник глубокий остается.А это додж гранд караван?Интересно а если просто додж каравпн
расматривать нужно только гранд, сзади багажник большой, у коротких только кружку поставишь))))
Painkiller6891
У меня был додж караван 2,5 передний привод АКПП 3-х ступка.
Додж караван/гранд караван, крайслер вояджер/гранд вояджер/таун кантри; плимут вояджер — это минивены близнецы, просто разные производители и различались только начинкой.
Тачка зачетная, если только не убитая. К сожалению, в России найти достойного состояния агрегат крайне тяжко, ибо таковые только у злостных фанов данных марок и с ними они врятли захотят расставаться.
И да, почему то железо (кузов, особенно ПОРОГИ) у всей линейки данных представителей вэнов очень подвержено ржавчине и гниению.
Если это не пугает, то аппараты классные. Сидухи (по моим наблюдениям) убираются в пол только у крайслеров гранд-вояджеров.IV поколения. На счет нового поколения не знаю — мне они внешне вообще не нравятся — такое ощущение, что прообразом дизайна их нового поколения послужил кирпич.
Да, раньше тачки минивены годов девяностых выглядили так, будто это космический корабль.Не помню какая модель, вроде тойота какая то.Вся такая слизанная по краям, точно как нло.И длинющая
Наверное, ты говоришь про Toyota Estima 1 поколения?!
Может и быть, но мне казалось та была еще бололее округлой.Может просто цвет был другой
У меня вот такой (фото не моего аппарата) америкос под проект стоит.
Spy-Hunter
цены волне адекватные, движок 3.3. очень надежный, что то даже дешевле чем на ниву шевроле, владею и тем и другим так
что не голословен.
Вот спасибо.То есть у тебя обычный вояджер, не гранд.Место есть еще за третим рядом.Как зимой, не скользишь
не гранд, короткий, багажника не много но мне хватает три больших чемодана влезает, ещё и бокс на крыше, у брата гранд европеец, багажник побольше. В комплектации сиденья в пол клиренс меньше, из-за ниш для сидений.
Мм 150 есть ж
если приимущественно город трасса без лесов и полей то бери Slow&Go очень удобный универсальный автомобиль,
А что это?
chesenfew
хочу розовое, чтобы в крапинку и попискивало…как все заезжено…
Хочешь надежное — покупай новое.
То есть ты хочешь сказать что все ездят на надежных?на новых?Надежное-ты перевел не правильно.Люди на шестерках и на семерках ездят по 20лет а то и больше, перекупали раз по 10 и тоже надежное.У бати семерка с 2003 года, тоже надежная, всегда на дачу и на рыбалку свозит.Чем не надежная.И он не толтко попискивает от радости, но и попердывает
Я хочу сказать что, если покупаешь б/у из-вод чужой жопы, то не можешь быть уверен в надежности.
Жигули как пример? Офигенно. Может сравним наличие запчастей в придорожном магазине на "семерку" и на Grand Voyager?
У моего StepWGN, подвеска еще с завода стоит, ей 16 лет и пробег у авто около 500 000, большая часть по России!
Так что такое показатель надежности?
По мне так это уверенность, что по пути на дачу у тебя, с двумя детьми, родственниками и багажником барахла не стуканет движок, как случилось у меня на Audi A6. Выбор за тобой.
Не, ну тут ты прав по любому.Чем древнее машина, тем стремнее покупать, а если она еще и редкая, так вообще
serpolan
Я на машине не работаю тоже. Это моя легковая машина, на которой я передвигаюсь по городу и личным делам сам или с семьей. Если брать бус, то я для себя однозначно решил покупать что-то свежее и обязательно в оригинальном пассажире в максимальной комплектации. Потому как доработки не делают с буса полноценный легковой автомобиль.
Что знасит оригинальный пассажир?