При запуске на холодную обороты поднимаются до 3000. При переключении на скорость падают до 1300. Подержав на скорости + тормоз минуты три, глушу, жду еще минуты три, запускаю, обороты в норме, т.е. плавно опускаются с 1500-1600 до 800-820. Может с первого раза данная процедура и не помочь, но с третьего точно помогает. Менял РХХ, ДПДЗ. Проверяли на подсос воздуха, нет.
В чем еще может быть проблема?
Комментарии 31
585 р. в эмекс, украинский. В инете много про него чего есть, даже на "Драйве", люди годами ездят и радуются…
www.daewooclub.ru/daewoo-…910-problemy-s-oborotami/
Всем привет! Надеюсь, что победа моя над холостыми окончательная. Поменял ДПДЗ на бесконтактный ВТН
3102.3855. Теперь и на холодную и на автозапуск все в норме.
сколько стоил? Чего это за ДПДЗ?
С право
На эмекс 103 руб.
Это который на голове рядом с блоком высоковольтным стоит?
Под катушкой зажигания. Если смотреть прямо, то слева…
AMDSEN39 датчик температуры 96182634/96181508/amd.sen39 am
Хочу добавить… Даже больше проблемы было в датчике температуры чем в РХХ, т.к. сначала заменили его, сразу стало лучше, но раз купил РХХ, то и его до кучи поменяли, еще лучше стало.
Это какой именно датчик, номерок его.
Счастье длилось не долго… сегодня опять все началось млять. Отогнал в сервис, оставил, пусть думают… 😟
ну и в итоге?
В итоге ни чего не понятно, после обнуления пару дней работает нормально, потом все законов… сказали, что после 50 пробега должен адаптировать рхх, посмотрим.
Всем привет! Заменил Датчик Охлаждающей Жидкости и РХХ (оригинал). Все встало в норму — шепчет и вибрация практически исчезла. Ура!
Решили ли данную проблему? У меня вчера такая же ситуация возникла. Выхожу из магазина, завожу машину, обороты 3000, при включении скорости падают до 1500, лампочка "выкинь двигатель" не горит. Ехать не рискнул. отбуксировал машину к дому. Утром завожу, та же история. Скинул клейму, завожу обороты начали плавать с 2500 до 3500, глушу, завожу обороты в норме. Проверил, заводил раза четыре, пока норм. Боюсь что опять появится данная болячка.
Если вылечишь, напиши как… у меня за прошлые выходные вылечить не получилось…(((
Болячка вернулась на следующее утро. Заменил рхх, от нексии один в один. Неделю ездею, все норм.
Повезло, мне даже оригинальный GM не помог
После замены клейму скидывал? У меня заработал только после снятия клеймы аккума.
Нет не скидывали, через сканер обнулили мозги. Сказали через 50 км. должен сам адаптироваться. Хватило на 2 дня нормальных запусков.
Nazar-71
После замены клейму скидывал? У меня заработал только после снятия клеймы аккума.
Клейму скидывать надо при включенном зажигании?
Я скидывал на выключеном, ждал мин. 15, можно включить зажигание для 100% разряда конденсаторов. Потом одевал клейму и заводил.
Le6cka
Клейму скидывать надо при включенном зажигании?
Его вообще надо адаптировать гораздо сложнее чем скидывать клемму, в инете информация есть.
Пятак в норме. Заказал оригинальный РХХ. Может поможет…
Лямда зонд может неправильно работать. Если он "гонит" то могут также обороты плавать, т.к он делает коррекцию впрыска топлива. У меня корейка, датчик один. На америках помоему два. Там уж не знаю как. Попробуй отключи лямду и посмотри. У меня на горячей плавали обороты. Стерся пятак дроссельного узла. Промазал его по краям с двух сторон твердой смазкой на основе молибдена. мс2000 помоему так называется. Ей юбки поршней смазывают при ремонте двигателя
Полазил по форумам, есть подозрение на износ пятака дроссельной заслонки, надо проверить…
Да, только хотел про него упомянуть. Тут писали, что стирается с одной стороны. Был совет нанести герметик тонким слоем по кругу пятака. Ну и проверить люфт на креплении самой заслонки.
А вообщн на американках же можно obd2 сканер подключить (стоят они недорого) и посмотреть чего неправильно работает.
Герметиком нельзя. Оторвет его от разности давлений сразу
Это не я придумал. Пишу то, о чем обсуждали в одной из тем. И там же обсуждали про то, что герметик слетит от давления…
У меня подклинивал тросик. Попробуй, когда повышенные обороты рукой поднять педаль газа. Если обороты упадут, то причина точно в тросике
Не помогло…