В свете недавних событи с моим мотором, предстоит замена гбц. Преобрел БУ голову от BMW М50 однованусную. А т.к пробег на этих моторах явно переваливает за не одну сотню тысяч км, то направляйки клапанов тут точно не в бодром состоянии. Чтобы их вытащить есть вариан номер
Раз — отдать по 100р в конторе за втулку итого 2400 ре.
Номер два — найти выколотку под 6мм и выколачивать втулки. Хорошая стоит 400-600 рэ. Но можно расплющить торец и оставить задир на поверхности в которую нужно пресовать новую втулку.
Номер три — купить в магизине специнструмента набор для замены направляек. Но он тоже для работы с молотком. В среднем 2300-3500р и в добавок, сложно найти и так же есть шанс испортить поверхность рисками.
А мне нужно было втулки выдернуть сдесь и сейчас! Пришлось придумывать из того, что было в ближайшем магазине запчастей.
Итак был куплен болт ГБЦ от ВАЗ 2112 резьбы М12х1.5 (45рэ)
Болт М6 под шестигранник длинной 80мм (прочность 12.8) (35рэ)
Два самых дешевых поршневых пальца от ВАЗ. (170рэ)
Упорный подшипник не большой, непомню от чего. (60рэ)
Удлиненная гайга М6 (15рэ)
И четыре шайбы (40рэ)
Гайка под резьбу М12х1.5 была в гараже.
Итого 350 деревянных.
Собрав все это лего в пакет, поехал в гараж. Дальше насадил удлинную гайку в торец болта и приварил хорошим длиным швом. Зачистил сам шов, чтобы пролазили поршневые пальцы и упорный подшипник с гайками. Собрал весь этот причиндал, и на удивление он честно отработал свои 350 рэ. И вытащил все 24 направляйки которые явно никто никогда не менял. И остался жив! Но для подстраховки прогревал канал ГБЦ газовой горелкой.
Фото всей этой не хитрой но на уливление живучей приблудины прилагаю ниже. Может кому пригодится такое исполнение.
Комментарии 21
А какие размеры направляющих втулок у тебя?
А то я на свою гбц никак не найду за гуманный ценник, уже даже начал гбц с разбора искать.
на 08 в свое время с молотка выбивал и так же запрессовывал!
Красавчик.
За выпресовку молодца, интересно как ты ещё за 350руб запресуеш новые, розвернёш их, прирежеш сёдла и притрёш клапана
С претиркой то все просто вроде а вот с запресовкой мысля есть буду пробовать. Если получится так же выложу на обозрение)
На м50 направляющие не 6мм, вроде 7 или 8, а вот м52 уже бронзовые 6мм, может быть голову меняли уже до ремонта… но я подобной приблудой без проблем и запрессовывал, только надо удлинить шток на длину направляющей…только перед этим надо положить на печку головку для прогрева, а направляющие новые в морозилку… если не до конца зайдёт, то подбирать головку из набора на 11 вроде и забить до своего места…
На М50 безванус 7мм клапана, на всех ванусных 6ми. Клапана под углом и единственное во что можно уперется при запресовке это седло. Забивать не могу только месяц назад гипс сняли. Молоток еле держу)
Всегда было загадкой почему VANOS называют ванусом…
Вроде страна активно-гомофобная, а тут такое)))))
по теме — похвальна смекалка, хорошо сработано
Дык это ж Вано придумал! В честь него и назвали)
Греть надо не для подстраховки.а обязательно
Штук 6 вышло без прогрева. Но дальше что то сильно трещать начали.
А не проще было напылить клапана?
Клапана в норме
osergold
А не проще было напылить клапана?
проще седла катать роликом. мне так делали на м 30 при 2 мил пробега. помогло.
а запрессовывал как?
Пока еще ни как. Каналы буду шарошить.
в смысле разверткой? просто опять блудовину сочинять чтоб вез молотка.
Портинг ГБЦ делать. Либо запресовывать в конторе 150ре х24шт. Или приблудину для запресовки сделать.
Для неё уже есть наброски.
у токаря закажи выколотку для забивания втулок. а чтоб не повредить верхний торец новых втулок, выколотка должна опираться на ту часть втулки, куда опирается низ МС колпачка. т.е. в дополнение к выколотке надо заказать эдакий металлический опорный колпачок. прилагаемое фото для ремонта вазовских гбц, но суть будет понятна. перед установкой втулок головку непременно надо греть градусов до 150-180. направляйки охладить, можно углекислотным огнетушителем.
Выше уже писал, молотк еле держу в руках. Гипс не так давно сняли после перелома. И выбивать что то не очень хочется.
металлический опорный колпачок для запрессовки приспособой из заметки тоже нужен.