поход в Политех 3

Ну вот, сайт милостиво разрешил разместить продолжение саги о Политехническом музее, идем дальше.
После Запорожцев шли вполне известные машины типа КИм 1050, 10-52, Москвич 401 и Москвич 401 в разрезе. Вот это прикольный экспонат, как такая же Победа и Волга. Жаль, близких фото сделать не вышло, они стоят в центре композиции, хотя оно того стоит))) Машины были скомплектованы давно, для передачи в музей как натурные образцы изделий автопрома, больше всех досталось Победе. У нее и крыша, и двери и крылья, как и салон почикали для раскрытия сути конструкции. Причем Волгу явно собирали по принципу "Я тебя слепила из того что было, а потом что было то и сохранила", хотя машинка любопытная. Ранний кузов (там еще на переднем изгибе правого короба лонжерона имеется нашлепка для набивания номера шасси, как у М20, но вся закрашена, цифры не читабельны), торпедо первосерийное, на заднем окне декоративная накладка исчезнувшая с середины выпуска первой серии, но решетка радиатора и задние фонари от второй серии. И версия с переходкой не катит, так как да, были в 58 году первосерийные задницей и салоном машины с передком от двушки, но орнамент на заднем стекле там уже исчез. И еще есть нестыковки, видимо объясняемые способом рождения данного экземпляра, ему изначально была уготована просветительская роль и он "размазался" по времени среди серий. Вообще, этим наглядным пособиям не повезло. Когда несколько лет назад Политех принимал участие в Сорокинской олдтаймер-галерее, они позвонили дней за десять с криками "ААА, мы их вытащили из подвала запасника номер 2345432435БИС, а там было сыро и все салоны спрели. Помогите укомплектовать для выставки оригиналом!"
Естественно, реально глядя на вещи, я понимал, что за столь короткий срок это сделать нереально и посоветовал просто вынуть всю труху, пусть уж лучше голый кузов будет. Потом какие то части салонов нашли, попилили и внедрили, но еще более смешали временной континиум по оригинальности)))
Ввиду моего достаточно спокойного отношения к дореволюционным повозкам я их описание опущу, про Бебе-Пежо Хлупнова и так многие знают, а про Нами вон даже дискуссия развернулась в предыдущей части.
Уже достаточно забытыми выглядит парочка грузовиков ГАЗ 53 и ЗиЛ 130, особенно в этой спецраскраске (видимо тоже для выставок).
110ый даже не стал детализировать при съемке, этого добра и так навалом. Непонятным монстром выглядит бигфут типаАмарок, затесавшийся сюда на вечную стоянку апосля пробега по Арктике, но меня он ваще не зацепил.)))
Также кидаю другую фотку санитарки ГАЗ 22Д, 67ого мотора в разрезе ( когда его можно было привести в движение клавишей, но теперь сеть отключена, надеюсь временно)