
Здравствуйте, извиняюсь что пишу в блог.
Проблема такая.
Генератор приора 140А, при езде на сбросе газа падает напряжение в сети и через пару секунд возвращается к норме.
Хотел заменить реле-регулятор, вычитал что с новья стоит плохой, но не понятно какой ставить…Кто говорит 9454.3702, кто говорит 849.3702 подходит.Непонятно.
Плюс ко всему, генератору пофиг одет провод возбуждения или нет — заряд идет нормальный.
Генератор новый.
Посоветуйте что делать…


Комментарии 87
9454.3702 ставить и не думать, это реле сделанно для работы, в отличае от всех других !
У меня сейчас китайское работает))
А 9454 надо заказывать, да и не факт что оно мне подойдёт.
а может при сбросе газа обороты проваливаются до 500-600, тогда будет просадка напряжения на секунду. это норма
Нет, обороты не падают
а по другому тогда и быть не может. на пол секунды провалились и выровнялись. генератор напряжение сбавил и потом тоже поднял. по другому быть не может. если в остальных случаях все работает исправно
Не падают.Тупит импортный регулятор и все.
Ну есть там просадка, для меня некритична, для себя я принял решение 115 т.км. назад сменить, когда сотрётся, пока не стёрлось…
Мне спалить усилитель или саб не очень хочется…
Да и в общем не комфортно ездить, когда слышно и видно что проседает
Ну если спалить, то повышенным… если критично вопросов нет.
Не, просадкой быстрей горит)
Для начала по гарантии обратись …
Гарантии нет, так как он работает.Могут пометь РН, но эффекта нет.Просад остается на сбросе
zazsila.ru/news/2016-07-04-287
Понял, такой не пойдет…
почему же?
У 849.3702 максимальный ток 115А, а у меня 140А
максимальный ток ГЕНЕРАТОРА в целом, а не регулятора напряжения. максимальный ток гены зависит (помимо прочего) от фазных обмоток статора
Не понял…
там две цепи
цепь возбуждения — с лампочкой и РН
цепь генератора — на АКБ
ток до 140А может быть только во второй цепи
в первой — максимум 6А (смотрим хар-ки РН)
Понял
такое: www.vtnauto.com/ru/9111.html
или нет ?
Нет.У меня или 849.3702 или 9454.3702.И не понятно какое
оно: orbita.su/catalog/item/regulyator-napryazheniya-mnogofunkcionalnyy-849-3702-61
?
а, вроде уже нашли всё, ок
Вроде как оно
Брал реле-регуляторы(много установил на разные авто), очень хорошего качества — держат напряжение на-ура: vtnshop.ru/reguljatory-naprjazhenija-14v Большой выбор, ищи и найдёшь на своего гену.)
Моего нет)
У тебя на таблетке разъём под колодку? Если да, то вот этот похож: vtnshop.ru/reguljatory-na…r-naprjazhenija-9555-3702
У меня такой
Вах!) Тогда если проблема именно в нём, то я взял бы VTN-вское реле, снял с него саму таблетку и установил бы(припаял) на место твоей. Всего делов! Главное — дружить с паяльником!) Судя по фото, ты уже нашёл где приобрести замену?
Это просто вид моего.А какой именно надо не пойму
На твоём есть маркировки? Вот такой и надо.
Есть, но надо аналог)
У моего реле просад на сбросе газа бывает.Музыку спалить можно…
Ну так можно огласить маркировку?
TRT5-01, должна быть
Эту статью( zazsila.ru/news/2016-07-04-287 ) по твоей проблеме, читал?
Да.Но там 115 генератор.
Таблетка такая же?
Да
В статье есть такая строка: Применяемость
Автомобили ВАЗ-1117, ВАЗ — 1118, ВАЗ — 1119 «Калина», ВАЗ 2170, ВАЗ -2171, ВАЗ -2172, LADA GRANTA и др. с генератором 9402.3701-06, 9402.3701-14.
Так у всех написано…
Ну попробую, поставлю.И отпишусь если что
BBC-081
Да
Инет в помощь и всё найдётся! Удачи!)
Иногда помощь, а иногда наоборот)
Хотел купить и поставить обычное 849, а в интернете напугали сгоранием или выгоранием
ВТН 9111.3702
А обороты не "просаживаются" ниже ХХ?
Нет, обороты ровные.
Тогда в сторону РН смотрите.
Смотрю.Но как узнать подходит оно или нет?
Под Ваш генератор
www.vtnauto.com/ru/9454.html
Отличная серия регуляторов,
Попробую найти
еще 9444 www.vtnauto.com/ru/9444.html
У него разъем старый, "до приоровский)
Функционал — тот же
McSystem
Под Ваш генератор
www.vtnauto.com/ru/9454.html
Отличная серия регуляторов,
А что у них на схеме гены в мосту стабилитроны стоят?)
Без разницы. Обычно да, диоды с лавинной характеристикой.
Выбор РН от этого не зависит
А обгонной муфты у Гены нет ?
Не знаю…Я не разбираюсь, но по моему нет.
Я бы поставил трехступенчатое реле от энергомаша, отличная вещь, проверенная временем
Я не знаю какое на этот генератор ставить надо.
Только не трехуровневик!
Не, трехуровневое уже проклял))
Тогда подбирайте от ВТН — вполне приличные регуляторы
Мне советовали их, но у нас продают 849.3702, но у него в описании нет 9402.3701-14М, есть без М.
А говорят надо 9454.3702 — но у него тоже нет 9402.3701-14М
скорее всего подойдет. И по посадочным и по подключению
Посмотрел сейчас, у 849.3702 максимальный ток 115А.
Сейчас сравню с 9454
Тип РН не имеет ничего общего с максимальным током отдачи генератора.
Хоть 80, хоть 105, хоть 140А.
РН это РН, а не регулятор тока!
Просто я не шарю в этом…
Прочитал описание)
Напряжение, макс ток возбуждения, и геометрия посадочных. Все.
Ну и тип разъема и клемм.
То есть, 849.3702 ставлю и все, его ничего не сожгет, не замкнет, да?
Скорее всего да. Я с Орбитой мало сталкивался, потому как ВТН доступен
Да мне хоть орбита, хоть втн, но только 9454.3702 нет нигде.
Бывает и такое.
IIIKET174
Я бы поставил трехступенчатое реле от энергомаша, отличная вещь, проверенная временем
В топку трехуровневик! Прошлый век по методам регулирования и на такой же устаревшей и допотопной элементной базе.
Есть целая линейка РН так называемого "нового образца"
С правильным контролем напряжения и как результат — с лучшей в разы стабильностью, отдачей на ХХ и т.д. На современной элементной базе
Становятся на старые генераторы — достаточно просто, с миимальной доработкой и работают идеально
Можно ссылку?
Более полный перечень преимуществ РН н/о тут
www.drive2.ru/l/460072774652705916/
И страница производителя www.vtnauto.com/ru/9333-04i11i12.html
Мне интересно, такие Реле стоят на иномарках с завода или нет, просто на моей 14,40 стоят как вкопанные, а как вспомню ижа и двенашку…
На современных иномарках да. Кроме того, еще и управляемые от ЭБУ по шине.
IIIKET174
Мне интересно, такие Реле стоят на иномарках с завода или нет, просто на моей 14,40 стоят как вкопанные, а как вспомню ижа и двенашку…
Я на свой поставил нового образца от генераторов шеви нива, который с двумя дополнительными проводами, стало всё супер работать, чего и вам советую.
Может лампа перегорела, а на какой из 2 провод цеплял на разъёме?
Не думаю, один раз в полнакала горела, ночью разглядел.
L — на колодке написано.
Как проверить лампу зарядки?
Провод возбуждения на массу замкни, должна гореть
Ааа, просто провод на массу.Проверю.
А то автозапуска без этого значка нет.
На этих генах это не провод возбуждения, это только выход на контрольку зарядки
Ааа, не знал…
Но на пенели не работает контролька…
Вот с этого начинать нужно было!
РН не получает адекватного управления "вкл/выкл" по цепи контрольной лампы
Ну всмысле она не горит при зажигании.Ночью иногда в пол накала светится
А не должна!
Это один раз, в полной темноте разглядел.Больше не видел ее, недели 2 точно.
Генератор на какой машине установлен? С какой приборкой?
На приоре, со штатной приборкой VDO