Уважаемые форумчане! Может кому-то интересно будет, а кому и нет, скажут мол — зря написал, да и вообще — "Два узбека и лопата, заменяет экскаватор" !
Но в Зеленограде начали производство прицепов — экскаваторов Лэндформер предназначенных в основном для прокладки траншей под газ, канализацию и воду из-за малого объёма ковша.
В транспортном положении и вырытая траншея.
Необходимо заметить, что Гос. регистрационных знаков на прицепе-экскаваторе и габаритных огней что-то не видно.
В рабочем состоянии . Лапы выдвинуты.
Достоинство (фишка) его в том, что его можно привезти легковой машиной в качестве прицепа, и занимает мало места по площади при производстве работ, может самостоятельно передвигаться за счет ковша. Ближайший промышленный аналог это JCB c конской ценой и большим наличием навесного оборудования.
Я думаю, что такой Лэндформер должен быть зарегистрирован в Госгортехнадзоре в качестве сельхозприцепа, а не экскаватора так как не является самоходным транспортным средством. Об этом лучше узнать у самого производителя.
Вот привезли :
За счет лопаты сам передвигается и разворачивается.
И начинает работать :
Результат :
Не знаю уж как вам, а мне понравилось сама идея. Самоё то для предпринимателей и мелкого бизнеса. А минус этого прицепа-экскаватора, сами видите, — участок должен быть подготовленный и желательно ровный.
А вот им уже конкуренты с лучшим качеством на пятки наступают. Да и функционал у них получше.
По отзывам покупателей, надеемся, что вот эти окажутся не на коленке собранные — кривыми руками.
Всем — счастья и добра!
Комментарии 56
идея конечно интересная, но почему нет стопов не понятно?он похоже не должен передвигаться по дорогам, но опять же он для сцепки с легковым автомобилем, странно как то
Взял бы в аренду такой на недельку. Траншеи под фундамент и под трубы вырыл бы.
Вот сделал сам себе для работы. Кручу винтовые сваи
Жаль колеса не поворотные, помнится когда делали выкатной стенд для обкатки моторов на горячую и холодную — трапецию от москвича 412 поставили.
Михаил, с мотором и НШ насосом всё понятно, а как сваи то крутите?
В кадр только попал гидрораспределитель, НШ, и три шланга высокого давления.
Классно ! Молодец! Хит сезона!
Сами такую красоту делали?
Конструкцию для ознакомления не выкладывали?
Есть чему поучиться.
Да делал полностью сам. На Ютюбе есть видосик и в самоделках есть постик
Молодец Михаил ! Блин, прямо Кулибин!
Если нетрудно, ссылку сделай, что бы найти. Очень интересно.
www.drive2.ru/c/492458889648799830/ тут видосик а пост с фотками в БЖ забанили
Выложил бы пост об устройстве и опыте эксплуатации, всем бы было интересно, а не просто ролик для просмотра.
Все будет обязательно это первый объект на этом аппарате. В БЖ делал пост из чего все собрано так забанили. И с планшета не очень удобно большие посты писать, как комп заберу сразу сделаю статейку у себя в блоге так чтобы скоро будет
mika-57
Жаль колеса не поворотные, помнится когда делали выкатной стенд для обкатки моторов на горячую и холодную — трапецию от москвича 412 поставили.
Михаил, с мотором и НШ насосом всё понятно, а как сваи то крутите?
В кадр только попал гидрораспределитель, НШ, и три шланга высокого давления.
Денежку пожара ботан буду ставить на ход по принципу как бобкэт
И ещё если хочешь хорошую весч то сделай её сам.
JSB вне конкуренции этот прицеп полный анонизм
если море времени и заработок не интересует то это отличный вариант похоронить свои кровные а заодно и время потраченное на осознание совершённого акта вандализма над собой
если денег заработать то только полноценный миник пусть и с ковшом поменьше
Если продолжат всё делать кривыми руками и качество не поднимут, то ваше мнение остается единственно верным.
Но я бы начал с б\у Белоруса, если бы надумал заняться таким малым бизнесом, если бы дело пошло и денег подзаработал- купил бы мини.
Или в своей конторе б\у Холланда. Недавно 2 таких примерно за 500 кило деревянных продали. .А может появятся этим друзьям из Зеленограда более успешные конкуренты, но по-умнее.
Вот ещё один на продажу или на списание стоит:
я работаю со спецтехникой, сама затея несамоходной копалки это утопия, ещё раз повторюсь денег заработать на этом барахле смогут только те кто их продаёт все остальные потерпевшие…
К сожалению выходит, что два узбека с лопатой лучше, чем узбек со сварочным аппаратом. Просто их никто этому не учил, как правиьно надо сделать. А они сделали вот так, как есть по своим понятиям.
Хотя и очень толковые встречаются среди них ребята. Под моим чутким руководством в качестве подсобника мне хорошо кузов к прицепу на раму сварили.
Один узбек токарем работал. Я сильно удивился. Его спрашиваю — ты где учился на токаря? Он говорит- нет. Я посмотрел, как токарь работает, и сам начал. Классным токарем оказался. Нация такая. Немного другое мышление.И они не виноваты, что придурки полностью на них доверились и в итоге получается полное шапито.
Хотели как лучше для себя. — получилось как всегда для всех.
Был у меня ландформер, не советую категорически.
Разверните свой комментарий подробнее. Всем интересно.
Сделано на коленке, сикось накось и тяп ляп. Отрорвались лапы опотрные, 2 раза дышло вырвало, шкивы приварены к гидронасосу, все на скорую руку не продуманно ужасно, отчет на 15 пунктов косяков составил после покупки и первого выезда.
Наверно минус не у конструкции, а кто её кривыми руками делает.
Павел Евстигнеев с Балашихи Napalm4x4 на это ссылался. (См. выше комментарий).
Как давно это было? Неужели до сего времени косячат ?
Единственное нормальное — это стрела, скопированна видимо с нормального, тележка ихнее изобретение, бездарное-неудобное и сварено узбеком. Например амортизатор с пружиной(жигуль) стоят в лапе и заваренны наглухо, в случае ремонта разезаете болгаркой лапу и меняете, потом завариваете.
mika-57
Разверните свой комментарий подробнее. Всем интересно.
Потек гидронасос НШ10, хотел поменять штуцер. Насос вставлен в корпус, в корпусе одета шестерня ГРМ лады на вал насоса и сваркой залито, бери болгарку вырезай насос с шестерней и вари по месту новый, пока 5 пунктов озвучил.
ПО цене сколько?
Вроде большими буквами написано, куда уж больше? Конкретнее звоните производителю или смотрите у него на сайте.
Спасибо увидел!Искал цифры в тексте а не в фото
Бывает. Я то же степллер с ключами на столе лежащими под бумагами долго искал.
Из фотографий понял что колеса надо переставлять сзади на перед для рабочего положения, то есть потом обратно, как то не практично
Наверно не так поняли. На первом фото собранное положение, на третьем — разобранное.
Не удобно, поверьте.
Лучше добавить и купить мини-экскаватор.
Современный феодальный строй, как и раньше в средние века, отличается толщиной набитого и пустого кошелька феодала, его вассалов, и простого человека.
Покупайте JCB — отличная техника!
У нас копали яму для оголовка скважины маленьким экскаватором как на нижнем фото тот что желтенький так набуровили и день рыли а копали белорусом септик, яму под него, так 20мин и дело в шляпе.А траншею под газ делает либо цепной либо вручную либо тот же белорус и кстати он же и закапывает а мне только заплатить остается но и то это будет меньше чем покупать эту игрушку это как потребитель говорю а как производственник то никогда бы не взял несамоходный легкий непрочный и наверняка ненадежный аппарат уж раззорился бы на старенький юмз в конце концов.Посмотрите сколько с ним возни а производительность еще та по объему.Впрочем каждый сходит с ума по своему может кто и возьмет игрушку.
Я то же в стройконторе работаю в службе механика, у нас всякой погрузочно-экскаваторной техники новой полно техники .
Но она не моя, — а московского ДЯДИ.
А все ЮМЗ лет так 10 назад порезал ДЯДЯ в металлом нашими руками, — чтобы не себе не людям.
"Старенький ЮМЗ" надо умудриться ещё на учет в Госгортехнадзоре поставить и удостоверение тракториста соответствующее объёму двигателя иметь.
Белорус наверно оптимальный вариант, но б\у в нормальном состоянии — то же конских денег стоит.
А здесь, похоже. — ничего не надо, кроме регистрации, что бы по дороге возить в качестве сельхозприцепа.
Не суть важно юмз беларус или иностранец.Важна производительность применимая к месту работ.И часто малоразмерная техника выступает слишком специфично . Я помню мы хотели купить экскаватор на базе т25 владимирского завода посмотрели ну просто игрушка потом спросили цену повернулись и купили юмз. Снесли им дорогу и продали.Здесь такой фокус думаю не пройдет.
Oleg1237
У нас копали яму для оголовка скважины маленьким экскаватором как на нижнем фото тот что желтенький так набуровили и день рыли а копали белорусом септик, яму под него, так 20мин и дело в шляпе.А траншею под газ делает либо цепной либо вручную либо тот же белорус и кстати он же и закапывает а мне только заплатить остается но и то это будет меньше чем покупать эту игрушку это как потребитель говорю а как производственник то никогда бы не взял несамоходный легкий непрочный и наверняка ненадежный аппарат уж раззорился бы на старенький юмз в конце концов.Посмотрите сколько с ним возни а производительность еще та по объему.Впрочем каждый сходит с ума по своему может кто и возьмет игрушку.
100% дело не в экскаваторе а том кто за рычагами сидит. Пока дом строил пользовался разными землеройками, с начало узнавал отзывы о трактористах
это выгодно тому кто на нем не работает. если бы сам на нем работал почувствовал разницу. это как сравнить жигу и крузак
МАЛОГО бизнеса, а не мелкого.
Если так поступают, какая разница, как назвать?
Для собственных нужд дохрена вложений, а для предпринимательства маловат функционал. Хотя найдётся покупатель 😊
Мне кажется если его доработать, поставив еще ость и дополнительный двигатель для перемещения, получится полноценны экскаватор
Хрень, для мозготраханья.
В эти деньги и даже дешевле я купил для стройки старенького дизельного японца, гусли железо, отвал, полноповоротный.
Вы извините но копать на специально выравненной площадке это как в песочнице детской замок строить.
Сейчас правдоподобно он покрашен, красив и нов.так там металла как на т34
Присоединяюсь! Прицепная хрен — хрень и есть)
Самоходный нужен экскаватор
На этом фото ковш похож на усиленный, не из 3 мм сделанный
Там ещё один минус есть у этой конструкции. Недавно в другом месте как раз обсуждали и своё впечатление описал человек, который его покупать поехал с деньгами.
Не купил он его: сказал качество материалов, в частности самого ковша и т.п. оказалось крайне низким и он развернулся и уехал.
Наверно минус не у конструкции, а кто её кривыми руками делает.
На прокладке водопровода в Нижнем на разных JCB то же частенько на ковшах пальцы и зубья меняем, а так же шланги высокого давления.
Всё от грунта и камней в нём зависит.
Зубья определенно должны быть не из Ст3.
Чему тут ещё ломаться?
Чего-то круто про джойстики вы загнули за 200-245 кило рублей.
Позвоните, — может там любой каприз за ваши деньги?
Могли бы и джойстики поставить…
Ага, ещё автопилот и кофеварку 😁😁😁
Да уже давно продаются такие подобные мини недоэксковаторы.
" Недоэкскаваторы" . . . — Кому как. На вкус и на цвет приятелей нет.
если за дизельный мотор и пружины берут доплату 45000, то сколько эти 4-5 гидроцилиндров отечественного производства стоят без мотора и пружин?
Вопрос к производителю. я страничку вроде наглядно чётко разместил.
Я не в их теме, а в Нижнем в стройконторе тружусь.
Какова стоимость?
Вроде большими буквами написано, куда уж больше? Конкретнее звоните производителю или смотрите у него на сайте.