
Вот и закончена обработка автомобиля Dodge Caliber!
В ходе работ ничего "криминального" на кузове не было обнаружено, так…как и у любого авто — мелкие рыжики, которые обработали и заблокировали! Расписывать процесс обработки не буду, все записал на видео… скажу только что продукты динитрола понравились…будем
дальше с ними работать и пробовать другие продукты!
Как всегда немного фото, ну а все подробности на видео!















Комментарии 31
Похоже на меркасол цветом
Это тоже антикор?
Да шведская хрень.Мне понравился очень.Большой плюс что можно наносить на небольшую короззию вьедается капитально.Оставлял крыло от десятки на пробу на год на улице предварительно обработав им корозия какая была такая и есть дальше не ползла.Один минус постепенно смывается.
Ну она же под подкрылками пластиковыми…да и действительно раз в год обновлять…вечного ничего нет!
Cуть не в том обновлять или нет.Суть в том что под полкрылками если они целы в принципе ничего не будет.Я своего хендая вскрыл под подкрылками чистота красота.А беда то вся где образив летит где подкрылками не прикрыто.Вот
Вот и надо следить за открытыми участками
Без обновления не обойтись к гадалке не ходить
CorvusGold
Ну она же под подкрылками пластиковыми…да и действительно раз в год обновлять…вечного ничего нет!
Машина 2005 года кстати не разу не обрабатывалась до меня
Если состав наносили в тот же день после мойки, проверьте как держиться он спустя пол года)))
после мойки авто сохла сутки в боксе, затем продулась, просушилась ИК лампой, продулась обезжиркой, просушилась и только потом подготовку начали делать)
Тогда ладно)
официалы такую процедуру точно не делают! смотрел ихнее видео))) передумал к ним свою гнать))) самому лень делать)))
лично мне, жидкие подкрылки понравились от Holex!
Про жидкие могу сказать одно через 2или 3года эфект битумной мастики проверено опытом.Хорошо выдерживают пескострую это да.А дальше сохнет микротрещины поры самое то для ржи.
Когда этот Динитрол появился, в 2004 если не ошибаюсь
Стоил он прилично, по сравнению с обычной мастикой маде ин СССР
В то время им пользовались в основном автосалоны, так как эта жижа цвета детской неожиданности попадалась только на новых автомобилях
Но потом этот динитрол пропал
А знаете почему он пропал ?
Это гавно смывается с днища буквально за год эксплуатации
И от него просто отказались в пользу обычной битумной мастики маде ин СССР
то что он льётся где то в сарае, в этом сомнения нет… главное чтобы он работал как защита!
сейчас то он доступен стал по деньгам, и хозяин авто его захотел…
нашелся дилер в Нижнем и …
я у своего поставщика спросил — у вас есть альтернатива динитролу? он сказал что нет! поэтому такой выбор!
если есть какие то варианты, с удовольствием приму информацию!
Ваш поставщик сказал верно
Альтернативы Динитролу нет
А знаете почему нет ? Да потому что ему надо вам продать товар и заработать на этом
Так как сам я уже порядка 20 лет работаю в сервисном деле, и я ещё не разу не видел лучше нашей битумной мастики в перемешку с мовилем
Вы не поняли, мой поставщик не продает динитрол! мой поставщик дилер раптора, мобихела, реофлекса и прочего химического Г.
поэтому я и хотел услышать варианты, как например с раптором — титан, пантера…
fatkin
Ваш поставщик сказал верно
Альтернативы Динитролу нет
А знаете почему нет ? Да потому что ему надо вам продать товар и заработать на этом
Так как сам я уже порядка 20 лет работаю в сервисном деле, и я ещё не разу не видел лучше нашей битумной мастики в перемешку с мовилем
А почему с мовилем чтоб не сохла мастика плюсану
fatkin
Ваш поставщик сказал верно
Альтернативы Динитролу нет
А знаете почему нет ? Да потому что ему надо вам продать товар и заработать на этом
Так как сам я уже порядка 20 лет работаю в сервисном деле, и я ещё не разу не видел лучше нашей битумной мастики в перемешку с мовилем
Только запашина от мовиля года на два как минимум
fatkin
Когда этот Динитрол появился, в 2004 если не ошибаюсь
Стоил он прилично, по сравнению с обычной мастикой маде ин СССР
В то время им пользовались в основном автосалоны, так как эта жижа цвета детской неожиданности попадалась только на новых автомобилях
Но потом этот динитрол пропал
А знаете почему он пропал ?
Это гавно смывается с днища буквально за год эксплуатации
И от него просто отказались в пользу обычной битумной мастики маде ин СССР
Смывается с днища за год?!))) Вы хоть им пользовались? Не несите чушь! Вы наверное не видели в этой групе, что бывает от вашей обычной мастики))
Я работал с динитролом пару раз, и видел как он смывается
И антикором нашим работаю до сих пор, и не видел что бы он смывался
И это мой личный опыт, а не чтение статей в инете
И у вас наверное не посыпают дорогу тоннами соли и цестернами химикатов от снега и льда
У меня было несколько авто, обработанных Динитролом. Сейчас владею киа, которая была обработанна в первый день выезда из салона. И поверьте, к примеру днище-оно как новое под обработкой. Динитрол реально "работает"и авто не ржавеют, хотя климат у нас 95%влажности круглый год. И соли зимой на дорогах не жалеют)). Динитрол очень популярен в Скандинавии.
Отличная работа. Я и себе так хочу аналогично сделать, уже год как.
Буду по Киеву искать подобный фирмы/СТО, чтоб такой же подход был, на качество !
на самом деле ни кто не сделает это лучше чем сам! сложного ничего нет… надо только желание, выдержку и немного инструмента!)))
У меня есть огромное желание, руки растут от куда нужно, понимаю что и как. НО нет места для таких работ + подъёмника.
Поэтому и склоняюсь в сторону таких мастеров как Вы, ну и как помощник могу быть ))))) для своего авто ж))))
тогда предложу вариант, может подойдет — можно арендовать подъемник в каком нибудь "не сильно занятом сервисе" и сделать все самому по ноткам))) я думаю и деньги сэкономятся, и качество будет выше!
компрессор в любом сервисе есть, а пистолет стоит копейки — 600 рублей)))
Был вариант такой.
Думал даже, чтоб процесс ускорить взять в аэрозолях баллоны, хоть и дороже будет. Хотя бы без раптора.
А по времени сколько это? Помыть, чтоб высохло/обдуть, обезжирить и т.д. В общем полный цикл .
тут был запущенный случай) слишком много доступа грязи к внутрянке порогов, поэтому пришлось сушить лампой! готовили 2 дня, наносили антикор около 2 часов, и сегодня раптор — 4 часа с подготовкой
Вот и я думаю много времени уходит на подготовку (чистку, мойку, сушку)… Я бы и антикором каким-то прошелся и ГУД. Пороги слава богу не такие как на видео.
именно! подготовка занимает большую часть работы… за неё и платится в большей степени)