доброго времени суток, уважаемые.
поиском пользовался, много читал по параллельным темам ГУРа и реек, ответа на свой вопрос не нашел:
был заменен насос ГУРа на новый неоригинал (1145101300 JP GROUP) по причине воющего подшипника в старом и выработки, но тем не менее со старым насосом руль был легким. с новым же насосом руль очень тугой на ХХ, если добавить обороты примерно 1000-1200 и выше то руль ставновится легким. Кто сталкивался с подобной проблемой или может есть какие предложения отпишитесь пожалуйста.
P.S. рейка ремонтировалась зимой до замены насоса по причине выдавленного сальника с левой стороны.
авто audi a6C5 2002 г.в. мотор BDV, передний привод.
Комментарии 56
Забита сетка. Надо промывать либо шланг либо бачек. Если сетка в бочке то это из за влаги так как сетка пропускает жижу но не влагу. Если сетка в шланге то забилась грязь. Снимать все трубки и продувать промывать
Поставила bga, все легко. Но рейку ремонтировали. Бачок новый. Систему промывали.
И как обычно, любимую ссылку в Помощь )) reikinet.ru/tablica-neispravnostey
Везет вам, я и не думал что в такой простой системе насос-рейка могут возникнуть такие осложнения!
Если нет варианта вернуть в магазин просто увеличь давление насоса редаукционным клапаном в гуре
Каким образом это делается? Я ставил клапан от родного насоса, не помогло.
Разбирай сам клапан и под пружину шайбочку подложи
Хорошо, спасибо, уже делал так?
Да посмотри сколько раз я с ним мучался у меня в бж
Лады, спасибо!
seregatmb068
Да посмотри сколько раз я с ним мучался у меня в бж
Нашел только эту запись про гур: www.drive2.ru/l/468227852395872421/
Значит моды удалили за что нибудь они з***…
От негодяи
Сервотроник имеется?
Неа
Тогда попробуй поставить клапан от старого насоса в новый
Ставил от родного насоса, увы не помогло(((
Тогда что-то пошло не так.) жижу оригинальную залей
Сейчас залит маннол G002000/G004000, думаете возможно дело в жиже?
Вполне. У меня сервотроник глючил, залил оригинальную жижу и все как рукой сняло
В чем проявлялись глюки?
Он залипал и руль был то тяжелый то легкий не зависимо от скорости. С оригинальной жижей стало все ок. На парковке легкий и с ускорением наливается тяжестью
DanSeR86
Ставил от родного насоса, увы не помогло(((
Кстати, а в бачке жижа бурлит?
ну ранее было видно циркуляцию жижи в бачке, а после некоторых манипуляций с клапаном она перестала циркулировать в бачке, по крайней мере я не вижу, завтра поеду прокачивать, взял новую жижу
Ну так ты давление похоже убавил. Бачок на выкид
так вернул все на место…
Ну ты рейку делал, насос менял, а бачок то старый оставил?
Ну а что с ним может быть? Только сетка засорится?
Да, кроме сетки ничего:)
А насос менялся с заменой масляного бачка, с промывкой системы?
Насос менялся без замены бочка, но с заменой жижы 2 раза масло менчли промывали
В системе ГУР бачок служит чем-то вроде фильтра системы. Возможно куда-то попала грязь, забился канал и поэтому не хватает давления на ХХ.
А сам насос где покупался у официального представителя JP-GROUP или в интернет-магазине?
на автодоке брал насос, а при заведенном двигателе в бачке видно как циркулирует жидкость без пены без бурления!
В интернет-магазине с их наценками в 3-7%, чтобы выживать приходится торговать всякой палёнкой. Рынок сейчас завален контрофактом. Недавно разговаривал с представителем KYB, так он мне показывал целый склад недавно накрытый со сделанном под их бренд продукцией. Поэтому запчасти нужно покупать только у проверенных поставщиков.
А потом слышишь, что амортизаторы KYB плохие. Хотя я всю жизнь пользуюсь ими и мои клиенты, никаких нареканий не было.
Недавно у себя писал статью как покупать моторное масло. www.drive2.ru/b/499171683014279250/ Запчасти покупать нужно по такому же принципу. Других вариантов нет!
вот по этому я и говорю, что запчасть запчасти рознь, можно и оригинал взять, который проработает пару дней, а можно и неоригинал взять на несколько лет
Толщина обоймы где крутятся ламели насоса они с оригиналом разные .
Такая самая ерунда. Купил новый насос smg au 001 вроде . На холостых руль тугой только добавил обороты и все легко крутится ( одним пальцем ) отправил обратно в магазин. Читал одну статейку у всех аналогов занижена производительность на 20 % . Там рабочая зона меньше на 2-3 мм . Вот и ищу тоже нормальный аналог цена качество.
Про какую рабочую зону вы говорите?!
Я тут думаю из двух один собрать может что и получится
Попробуй клапан давления оригинал со своего насоса старого снять и поставить на новый, думаю заработает как положено
Делал такую процедуру, не помогло
значит насос говно, я тоже получился с насосом и новый от шнивы гудел ещё больше, купил б/у от а6 с6 оригинал и щас красота, потом конечно еще шланг высокого поменял, так как начала сопливить с него, шланг поставил оригинал
(1145101300 JP GROUP) — вот этим все и сказано :)) поставь нормальный насос и все пройдет !
Да знал бы какой нормальный, поставил бы, а то сейчас запчасть запчасте рознь!
оригинал, ZF бош, все остальное 50\50
Ну вот как бывает оказывается.
The8stig
(1145101300 JP GROUP) — вот этим все и сказано :)) поставь нормальный насос и все пройдет !
Первая мысль была такая же!
А у вас рейка с сервотроником ? Может в нём дело ?
Без сервы.
Я от шнивы поставил насос, все очень даже легко крутится
Патрубок на 180 градусов легко поворачивался, где то читпл что умудрились его выломать
Не совсем прям легко, но ничего не сломал, с дуру можно и х** сломать )))
Гудит там не подшипник а жижа из-за просков давления, но это не суть.
Ставил я такой насос, тоже руль тугой. А через месяц еще и сцаца начал :))
Ну да ладно не важно что там гудело.
Хочешь сказать что сам насос такой гавенный?
А если попробовать из двух один собрать?
У меня все руки не дойдут, старый не так уж и сильно гудит.
Ну и не факт что у меня получится. Я то покупал как раз от С5(1145101200) а у меня А4 В6, и они разные маленько
Надо в начале понять где был куплен насос. Сейчас рынок завален контрофактом, а потом уже делать какие-то выводы. Если в интернет-магазине, то палево может быть процентов на 50-60.
JP Group потделывать? это скорее их кладут вместо нормальных.
Покупал в ексисте, с их склада, т.е. это 100% не подделка, а просто гавно.
Vitaly-RU
Гудит там не подшипник а жижа из-за просков давления, но это не суть.
Ставил я такой насос, тоже руль тугой. А через месяц еще и сцаца начал :))
А где насос покупал?