Траверса в яму. Часть 1.

Я бы не назвал это раверсой у меня доски 47мм и так домкрат выдерживают нормально, у меня задача еще выташить управление на верх пускай там гидроцилиндр но задача пока еще стоит выташить все на верх что бы не спускаться каждый раз в яму

Мы каждый о разном говорим. Успехов!

Ищи кузовной цилиндр с насосом(для правки кузова авто). они бывают на 4, 5, 10 и 20 тонн.

смотрел уже размеры сильно большие у них а вылет штока маленький.

Сколько расматривал такие траверсы везде ролики втулочки или подшпники ну для того что бы в бок не уехали колесики внизу есть ограничители

Я про колёсики, которые по яме катаются, не про эти

Вот тут нижние ролики там палец с внутренним диаметром 22 поврех этого пальца одета типа шарнира втулка в нутри отверстие на 23 внешнее около 40 так что тут нормально все она спокойно врашается и сидит плотно. Это та часть куда операется шток домкрата. Про подъем смешение на столько не значительное что даже не заметно так что все операется на всю плоскость проф труб швеллеров у меня нет.

Устройство домкрата посмотрите внимательно, что бы он работал в горизонте необходимо что бы ручка подъема оказалась в низу если ее поставить с верху или с боку работать не будет, сбоку будет но на половину пока уровень масла не дойдет до ручки потом будет воздух гонять.

Они не смещаются, левая часть стоит мертво а на правой сверху и снизу подшипники они пи движение с права на лево смешаясь раздвигаются и этим равномерно поднимаются

я об этом и говорю. Т.е. машина как ставится? тоже со смещением?

Ни чего ни куда не смешается, машина ровно поднимается вверх ни вправо ни влево, ни впереж ни назад она не уходит, вы видать еще не проснулись.

Согласен если вы профессионально занимаетесь ремонтом, а когда в частном гараже… зачем?
З.Ы. Не настаиваю, просто интересно!

При подъеме каждой стороны отдельно уходит много времени, есть шанс урорить мащину в строну или вообще в яму если сделатьне аккуратный подъем, а когода надо просто посмотреть быстро ходовку и рулевое быстренько приподнял и пошатал все, 30см это пока что я же написал что изза домкрата и стаканчиков нет как на подъемнике что бы компенсировать клиренс машины по расчетам он поднимать будет на 45см, а если еще стаканы сделать по см15 то выйдет подъем на 60см, что считаю вполне достаточно.

Не посчитайте за грубость или назойливость, как часто вы это делаете? Или у вас миниСТО? Тогда понятно, а так больше месяца делать технически сложную конструкцию, чтобы когда-то, возможно надо будет быстренько поднять, шатнуть-заглянуть и всё? Не понятно?
P.S. Сори, ИМХО.

У меня, да мини сто, опслуживаю пока что не так много машин, но для удобства диагностики ходовой она стала нужна, а покупать заводскую за тыс 25, которая еще возможно не подойдет к моей яме как то не сильно охото, когда клиентов станет больше в соседний гараж планирую поставить подъемник ну а пока что так будет.

Тогда конечно, есть смысл!
По поводу конструкции, мне кажется стоит добавить какие-то предохранители, или заготовить брусочки разной длины, чтобы не сложилась ненароком.
Удачи.

При складывание машина просто опустится в низ с небольшой высоты, для ремонта куплю или сделаю стойки ей поднял потом опустил на стойки что бы постоянно на ней на висела машина

:) За машину не страшно, руки(!), особенно пальцы бывает оказываются не всегда там где надо!

Если себе не доверять в своих делах тогда можно не жить вообще, конечно перед масовым использыванием я поднимал ее несколько раз предельно аккуратно смотря везде где что возможно не так и пока еще она в тесте жду пока опель весом в 2т приедет, возможно сегодня вечером если его поднимит спокойно то за всех остальных я буду спокоен полностью.

Это конечно правильно. Волков боятся — в лес не ходить! Но согласитесь с ружьишком оно как-то спокойнее?! :)))

Для этого и проводится испытания это веть часть 1 она еще даже не покрашена потом разберу поурашу и все будет хорошо если просто собрать и не поднимать ничего нафиг она нужна в процессе работы валезут не достатки о которых я смогу сказать наверно к концу лета когда достаточно поработаю на ней.

О недоверии себе речь не идёт. Речь идёт о покупных деталях. Тот же домкрат, вы уверены в нём?

домкрат в этом деле не самое главное, что может случится с домкратом:
1.не качать (меняем)
2. спускает (меняем)
3 не выдержал предохранительный клапан (меняем)
конечно я домкрат не собираюсь брать за 300р
Присмотрел уже двух штоковый с вылетом штока 190мм что лучше чем сейчас 120мм следовательно поднимать выше будет, найду счас хорошей фирмы думаю за 3000р купить можно и обязательно с гарантией .

В таком случае нужно иметь в запасе ещё как минимум один! Для просто гаража; не держит сейчас — завтра поеду куплю. А для работы это уже не прокатывает ибо простой! А клиент волнуется, ждёт. Поверь, закон подлости ниодно правительство отменить не может и это единственный закон который работает! У меня пятитонник более 20 лет проработал а вчера под запорным клапаном стенка лопнула у него.

у меня в гараже 5 домкратов:
1 .покатной на 2т
2. теперь один на 2т гидравлический он в тарверсе,
3. гидравлический на 2т другой вылет чуток меньше,
4. 2 ромбовых один переделан по шурик, другой ручной
Так что насчет домкратов я не волнуюсь.))))

Так человек и занимает не только своей машиной, перед иногда надо вывешивать весь даже над ямой, конструкция конечно спорная, но идея хорошая, если будет держать уверенно три тонны то вообще хорошо. Путевая поднималка типа ножницы стоит дороже чем подъемник, а здесь очень всё бюджетно, да по крайней мере это лучше чем убивать время в гараже за пузырём водяры.

Однозначно!
Просто я пытался судить со своей обывательской точки зрения, а так конечно, чем больше хороших приспособ тем лучше.

Я расчитываю максимум 2т но вот уже гранты, 2109 перед и вот лачети зад поднимает хорошо

направляющие у нижних подшипников есть, на винтовой тоже думал но крутить винт очень долго и руками не охото как то а двигатль через редуктор надо расчитывать думаю может не вывести нагрузки либо сильно удорожает из-за этого конструкция

шуроповерт или дрель через головку с крестовиной :)

направляющие уголок 40 на 40 верхний уголок 50 на 50 сваренные между собой под уголком силикат болок 500*250*80 ширина ямы 93см ширина траверсы 98см она при всем жилание туда провалится не сможет

Ты же машину будешь домкратить, а не самокат)) ну дай то бог без происшествий.

В чем приимущество тоже не уловил. Домкрат и стойки — таже фигня!

да работает если его правильно положить.