У меня штатный KYB. При повороте руля на месте чуть гудит, фланец (он съёмный) чуть люфтит, но насосу 20 лет и он работает. Есть мысли взять такой же, перебрать, поставить и в х#й не дуть ещё 15-20 лет
Чеснок говоря мы ставили и Китай, уже больше года ездят. Так же и большой опыт с китайскими восстановленными рейками, ходят довольно хорошо, тем более реально корпус фирменный, единственное покраска наружная так себе на 4.
Комментарии 21
3.400р урвал от нивы новый zf пылился на прилавке встал болт 104бара.старый з.еб гудеть
А сколько по стоку бар у нас?
ну это у меня с тт 225 мотора было 110бар
Куб 100 бар. Збс. С япы))
Оригинал контрактный Брать!
Он стоит конем) надо по гуманнее)
Вдвое дешевле чем от шнивы новый!
Скинь где взять можно такой
Губа от Купры смотрю всем Вагам идет))
Естественно)))
У меня штатный KYB. При повороте руля на месте чуть гудит, фланец (он съёмный) чуть люфтит, но насосу 20 лет и он работает. Есть мысли взять такой же, перебрать, поставить и в х#й не дуть ещё 15-20 лет
Хм… новый такой же и перебирать?
Нет, новый перебирать не надо)
Зф от нивы или родной. Если с разборки то лоторея.
Блин, как найти его настоящий…
Чеснок говоря мы ставили и Китай, уже больше года ездят. Так же и большой опыт с китайскими восстановленными рейками, ходят довольно хорошо, тем более реально корпус фирменный, единственное покраска наружная так себе на 4.
JIexa600
Блин, как найти его настоящий…
Вот такие ставили Кат-ый номер: AU 005
Производитель: MS Group
JIexa600
Блин, как найти его настоящий…
Вот машина в разбор идёт www.drive2.ru/l/516521701622677620/
С шеви нивы ставят. Новый стоит 5₽
с нивы не дает столько бар как родной хоть и то и то зф -и китайских зф много -смотри внимательно
Вот я почему и задал вопрос… зф от нивы оригинал трудно найти… а заменители родного вообще китай сплошной.