
Имею во владении железный гараж, в котором ночует авто.
В сибирские морозы, раньше приходилось вечером выключать отопитель салона, потому, что если с утра запускаешь прогрев перед выездом и при этом будет включен отопитель — получим полный салон выхлопных газов. Даже если выставить циркуляцию воздуха авто по внутреннему контуру при запуске электроника автоматом в холода переходит на режим забора воздуха снаружи (видимо чтоб стекла не потели). А ведь хочется сесть сразу в прогретый салон.
В этом году я решил сделать отвод газов, чтобы при запуске прогревался и салон. В качестве отвода выбрал 50-ю канализационную трубу:

для подключения к выхлопной системе авто использовал сантехническую гофру, на конце гофры резиновый патрубок подобрал по размеру от какого то УРАЛа или ГАЗа для лучшей фиксации:


В нижней части трубы установил тройник с нижней заглушкой, в которой просверлил маленькое отверстие для отвода конденсата

На следующем фото как раз видно, следы от конденсата

Конструкция проверена, со своей задачей справляется отлично, если есть какие-то предложения по улучшению конструкции прошу написать! Времени потратил порядка 1,5 часов, из которых большая часть ушла на создание отверстия в стене гаража т.к электричество не подведено.
Ну и финальные фото:




Комментарии 173
Греть двигатель, двигателем, это конечно хорошо. :)
Если в гараже есть 220В, то почему бы не поставить "котел" обргева ОД -лучше с помпой?
А еще лучше и маленькую подзарядку АКБ.
Воткнули вечером вилку в розетку, а с утра двигатель (и салон, если печку включать) теплые, АКБ заряжен.
Эх… Жаль, у меня нет гаража… :(
Как вариант, вертикальную трубу установить снаружи, и конденсат не надо собирать.
Отличная идея! Он в ней замёрзнет и отвод будет бесполезен до весны
Почему замерзнет? Отверстие для слива затыкать не нужно и пока машина работает конденсат и будет стекать на улицу. Не настаиваю, просто мысли в слух.😊
Если я её выведу на улицу, то её заметёт снегом, в сугроб конденсат стекать никак не будет, перемёрзнет и грош цена этой конструкции
Вроде норм идея, еще бы слив как-то вывести, может под землей. И еще резкий изгиб вверху — лучше наверное более плавный, чтобы газам легче выходить было. Но утеплять гараж пенопластом, ничем не закрытым — ну хз
он не горючий, я пробовал, все супер
Тогда ок
норм так, но тройник, я бы заменил на 45* градусов, что бы выхлоп шло по трубе плавнее. а то в месте с конденсатом часть газов идет в гараж.
спасибо!
Подумаю над этим вариантом
и я бы еще трубочку врезал и вывел для конденсата наружу, что бы не было лужи в гараже!) удачи)
в теории хорошо, но на практике трубочка замёрзнет в кол и конденсату некуда будет уходить. У нас же сибирь, до — 40 бывет зимой)
ну толстую трубу и на улицу пусть капает. в толстой не замерзнет
topsikret
норм так, но тройник, я бы заменил на 45* градусов, что бы выхлоп шло по трубе плавнее. а то в месте с конденсатом часть газов идет в гараж.
Всё нормально ничего никуда не идёт у меня такая конструкция простояла 5 лет и ничего никуда нешло и у соседа точно такая же тоже уже года 4 использует и проблем нет))
Брал для таких целей у электриков гофру уличную Ф50, на стройке с обрезков.
Гибкая на морозе не лопается и температуры держит от -55 до +90
Срок службы более 50 лет
Химическая стойкость труб к агрессивным средам
Высокая степень защиты от влаги.
Не поддерживает горение
Можно попробовать как альтернативу сифону.
"Труба ПНД гофрированная двустенная с протяжкой d50мм ДКС 121950 "
По доработке конденсат бы на улицу вывел или емкость поставить.
Ник чему в гараже лишнюю сырость разводить)))
Спасибо за совет!
Посмотрю как моя гофра себя в морозы покажет, дальше буду думать.
Конденсат на улицу не выведешь — замёрзнет, думаю насчет ёмкости
Раньше делал просто шланг от пылесоса, очень удобно. И соседей научил. А сейчас машина с двумя банками на выход. Как бы придумать? Насчет гофры подсмотрел, спасибо.
Если с 2 банками канализационный тройник вам в помощь 50-тый, гофра тоже есть на 50, но я такой не нашел когда делал
Шланг от пылисоса получше будет .
все ништяк
не слушай теоретиков
Труба на пятьдесят, а гофра-на 35!Через пару месяцев глушитель напрочь забьётся, включая камеры сгорания и катализатор, если он есть!
Ни чего не забивается! Уже 7лет такая приблуда и автомобилю также. Нет ни намека
вроде ничего сделал — если бы гараж был дома, а так пластик, шпана кинет туда спичку не дай Бог
я его с окна вижу, даже домашний вайфай в гараже ловит)
Здорово!
В качестве дополнения: не понравился выход конденсата в гараж. С одной стороны это повод выхлопным газам попасть в гараж, а с другой лишняя влага. Если есть возможность выводите это дело тоже на улицу.
Маленький диаметр + гофра = большое сопротивление. У меня сделано 125-ой гофрой со специально изготовленным «соединителем» для выхлопной. Все это выводится в вытяжку на крышу. И вентилятор до кучи, тоже 125-ый, который включается дистанционно. Машину загоняю задним ходом, одеваю на трубу вытяжную гофру. Когда завожу дистанционно включаю еще и вентилятор. Когда выезжаю из гаража, то гофра слетает с трубы сама, так как на плотной веревке привязана к неподвижному стелажу. Мне удобно, запаха в гараже нет.
Красава буду также лепить не слушай про утепление х. Городят
Можно ещё в отводную трубу добавить канальный вентилятор, даже какой нибудь БЭУшный от кухонных старых вытяжек, тогда по теории не обязательно будет плотняком насаживать резиновую гофру на трубу глушака.
от чего он будет крутиться? Я же написал что электричества в гараже нет
Это конечно не фонтан, но на время работы ДВС можно питать от прикуривателя, но тогда проблема найти канальник на 12 вольт, а от дешёвого автопреобразователя 220-12в асинхронник обычного канальника работать не будет, ассинхроннику нужен синусоидальный ток, а обычный преобразователь выдаёт меандр.
Бредовая идея.
В смысле бредовая? канальник в такой трубе не бред.
система не дуракоустойчивая. Можно забыть надеть гофру при уходе или забыть снять ее при выезде. Тоже этим озадачивался, но такой вариант забраковал. Здесь хорошая вытяжка лучше смотрится — забор воздуха просто нужно сделать поближе к выхлопной трубе
В низу в тройник манжета не до конца вставлена(черная резинка)
Есть такое, сделал специально, посмотреть как это место будет справляться с конденсатом, чтоб было проще вытащить, а так там все вполне герметично, не травит
Отличное решение отвода выхлопа!
У меня пара советов:
1. Гофротрубу заменить на что-то более износостойкое и эластичное в отризатильные температуры. Как тут писали, например, шланг от пылесоса, рвд…
2. Хомут на стене под гофру заменить на металл, крючок или просто петля — что угодно. Этот долго не проживет.
3. Потолок все же нужно было закрыть полтинником, если была возможность.
Спасибо!
1. На морозе возможно гофра сломается, допускаю этот момент, пока пусть поживет)
2. Хомут на стене не защелкиваю, держится нормально в теории должен больше прожить)
3. Про потолок 50-кой думал, но листы металла на нем провисшие, поэтому 50-ка бы лопнула при сгибании, да и класть 30 было проще. Первый мой опыт) позже, когда морозы будут сделаю замеры разницы, выложу.
Сделал себе тоже систему отвода газов из гаража, в качестве "газопровода" использовал пластиковую гофру для электропроводов. Пока не испробовал не знал что у моего уаза такой горячий выхлоп, если подставить руку, то кажется что слегка тёплый, но гофра сильно разогревается, почти до состояния плавления. Хочу ее заменить на металлическую.
Да, согласен, греется! Пришлось взять металлический рукав для кабеля. Поскольку он не герметичный, обмотал его поверхность фумилентой…накладно, но зато держит температуру и шланг получился гибкий. Работает нормально
Сейчас есть металлические рукава в термоусадке. Цены ещё не мониторил. Хочу у электрика на работе выпросить…
Доброго дня! Лет эдак двадцать как использую подобную систему, единственный нюанс шланг желательно тканевый с резиновой пропиткой, пластиковый от мороза может разрушаться, первые годы использовал шланг от пылесоса "Ракета" (старинный), гараж продал вместе с этой приспособой. В новых гаражах везде сразу в ворота ввариваю трубу на 50 и на неё надеваю шланг от печки УАЗа, затем набираем из сантехтруб любую конфигурацию и пользуемся с удовольствием. На прошлом авто был двойной выхлоп собрал для двушки, сейчас одинарный выхлоп тоже норм.
P.S.Не сразу понял, зачем поднял выходное отверстие так высоко, почитал коменты дошло, у вас ведь снег зимой бывает! Это у нас сушь, снега больше пяти сантиметров не увидишь, поэтому конденсат из трубы вытекает самотёком! :)))
Да, сугробы наметает порой хорошие))
Приятно читать коммент понимающего человека, а то писали мне тут некоторые "эксперты" что расплавится конструкция, что в снегу газы найдут выход и прочую ересь
А у меня всё проще, шланг от пылесоса. Один край в трубу, второй в буржуйку, прям тудаа в трубу.
жестко)
Буржуйка надеюсь в этом момент не горит? )))
Ха ха! Нет конечно, не горит.
Но система эта очень хорошо справляется с поставленной задачей
Что бы не маяться с конденсатом, я бы всю эту систему вывел на улицу. Отверстие внизу под гофру и заглушку убрал вообще. Тёплый выхлоп в снегу найдёт себе выход.
Вообще утеплять пенопластом холодный гараж это мягко говоря нерационально. Но это вам решать.
Спасибо, уже почитал бредовые комменты "экспертов", не удивлён. Попробуйте для начала))
Попробовать что?
Можно проще сделать, отверстие в воротах и трубу и всё.
нельзя, со стороны ворот встречный ветер, поэтому будет задувать все в гараж. Да и куда еще проще то? Бюджет 500р
Расплавиться.
Подставьте руку к выхлопу, рука расплавится? ))
Рука нет, пластик да.
W124-250D
Расплавиться.
100%
W124-250D
Расплавиться.
ничего не плавится я такой системой круглогодично пользуюсь .
А летом зачем?
На работающем двигателе зажигание выставлять или ещё какие процедуры, полезность есть в этом.
С закрытыми дверями, и на улице +26
С закрытыми дверями мухи не кусают.
А гараж он хитрый предмет, тянет выхлоп через открытые ворота внутрь.
W124-250D
А летом зачем?
специфика двора
отлично, сделано.
Привет! Нормально сделал, я использовал шланг от гидрорукава, только конденсат у меня "встал" в нем и его выбило. Поэтому у меня вопрос, а конденсат не встанет у тебя также в гофре?
Приветствую!
Посмотри внимательно, после отсоединения от выхлопа гофра крепится к стене и все стекает в тройник, а потом на пол)
Да не, это-то я понял, ты же всё расписал) Я про то, что есть ли вероятность, что конденсат всё-таки останется в гофре а не вытечет через сливное отверстие?
да так и было в складках остается и подмерзает а ты гофру и растягиваешь и сжимаешь, и сливное замерзнуть может, я так думаю мороза у вас тож подваливают . Она потом сифонить в разных местах начинает .
HA4AJIO
Да не, это-то я понял, ты же всё расписал) Я про то, что есть ли вероятность, что конденсат всё-таки останется в гофре а не вытечет через сливное отверстие?
В гофре нет!
заглушка под завязку замерзла, вытащил её — выстучал льдину и обратно вставил. Без тройника снизу будет точно пипец!
Я уже говорил что стояла гофра и сливал, а потом под и за -30 недельку постояло и все гофра начала курить не успевало все сливаться и замерзало поищи шланг, а можно еще в тройнике дырдочку побольше сделать и снизу емкость под конденсат (из обрезков пластиковых бутылок одноразовые)
Если отверстие сделать больше — начнет травить в гараж через него, что недопустимо
ну не знаю я бы вот как переделал и забыл оставил верхний уголок нашел шланг один конец через уголок вывел, на стене в те же крепления одел второй с уголком на выхлопную с небольшим провисом, для конденсата . Все равно с выхлопной снимать поэтому слив не проблема, у меня всегда там перчатки имеются . После слива шланг вдоль стены одного полукольца для крепления достаточно И в гараже сухо, а что потом стекает, замерзает не критично . Или даже и трубу оставить можно .
жаль конечно что электричества нет…а то подогрев 220В и проблем — нет!
Делал я отвод с гофрой в мороза конденсат замерзает и потихоньку складку разрывает на зиму не хватило, переделал на шланг который с ниткой многослойный есть диаметр как выхлопная роль муфты выполняет уголок пластиковый сантехнический закрепил саморезами от проворачивания и внутри подрезал шланг. Я машину ставлю с вечера шланг на выхлопную, утром завел, прогрел, ворота открыл шланг сдернул конденсат с шланга слил(за зиму пару раз наледь отбиваешь) недостаток твоей системы большое количество переходов и соединений, чуть доработать надо и будет работать .
Уже пару недель работает исправно!
Для того, чтобы не скапливался конденсат- после отсоединения гофра крепится к стене и он стекает в тройник)
а никто и не говорил что не будет работать, просто гофра не для таких целей, недолговечна .
Всё правильно сделал. Трубу нужно утеплить чтоб по ней не шел холод с улицы в гараж. И с улицы поставить клапан — жалюзи как на вентиляции чтоб когда труба не используется в гараж не вдувало сквозняком морозный воздух. Ну или поролоном затыкать когда не используется
Тоже на тойоте не смог сделать чтобы рециркуляция оставалась включенной. А зачем трубу вверх по стене было делать, а не просто в сторону? Тягу типа создать?
чтоб не замело снегом.
Тоже металлорукав в пластике пользовался. Норм было.
Вопрос маленько не по теме. Какая толщина пенопласта?и какая разница температуры с улицей в морозы?
По теме)
Пенопласт на стенах и воротах — 50мм, крыша- 30мм
разницу пока сказать не могу морозов еще небыло, недавно сделал, но ощутимо теплее, когда заходишь в гараж при -10 на улице. Эффект супер должен быть! Кстати пенопласт не горит, я проверил — плавится шипит и тухнет, поэтому не надо бояться!
А пол не утеплял?
на полу просто доски, а под ними гравий, хватает
А по деньгам сколько вышло?я хочу еще пол утеплить.
На отвод газов ушло 500р. На обшивку гаража пены баллонов 5, и листы 50 мм- 130р/шт 2000х1000мм, 30мм-100р/шт 2000х1000мм. Всего тысяч 4-5 примерно
Спасибо за ответы!
квасава!
Обрати внимание на отвод конденсата, воды буде много.
уже понял ) Пока не знаю куда его деть
Замерзает быстро, каждый раз сливать.
SaniaGTX
уже понял ) Пока не знаю куда его деть
Собрано из того что было. Конструкция разборная. Прогрел, разобрал, слил.
У нас даже резиновые спец вытяжки плавятся. А пластик еще опаснее
А чего они плавятся-то? Когда руку под выхлоп подставляю — там даже не горячо. Глушак тоже наощупь не горячий. Или вы штаны откручиваете и туда вытяжку подцепляете?
Ничего не откручиваем. Надеваем вытяжку с мотором во время диагностики
elve
А чего они плавятся-то? Когда руку под выхлоп подставляю — там даже не горячо. Глушак тоже наощупь не горячий. Или вы штаны откручиваете и туда вытяжку подцепляете?
Люди, не пишите ерунду если не знаете что и как !
Температура выхлопных газов на выходе с глушителя 50-60 C .На газу немного больше .
Пластик не расплавиться и через 1000 лет, у вас вода с бойлера не плавит трубы ?))))
Точно…😂 Я шлангом от пылесоса лет 8 пользуюсь. Всё чётко!
zolotoy80
Люди, не пишите ерунду если не знаете что и как !
Температура выхлопных газов на выходе с глушителя 50-60 C .На газу немного больше .
Пластик не расплавиться и через 1000 лет, у вас вода с бойлера не плавит трубы ?))))
Еще как плавится. Оригинальная вытяжка из терморезины с металлическим кордом с мощным мотором-вытяжкой стоят в сервисах, и то плавятся. Поэтому пластик опасен может быть. Я не бью себя в грудь, утверждая это, а просто предупреждаю, чтоб потом не было пожара.
Сервис это другая тема там и газуют и поток машин в разы больше плюс вытяжка сама тепло тянет .
А тут чел на ХХ да еще и в Сибири )))) пока воздух до конца трубы дойдет уже холодный )
использую для этих целей металлорукав в пластиковой оболочке, который при помощи байонетных соединений подключается к выбросному отверстию в воротине как раз напротив выхлопной трубы
Я бы на вышем месте (но это сугубо мое мнение), вварил бы кусок металлической трубы на выход из гаража, это место выхода трубы, заменил утеплитель с пенатласта на кусок минплиты!
И отвод от глушителя заменил бы на огнеупорный материал!
Идея хорошая, ее реализация неуд!
Но! Можно и так оставить! ;) это же Ваш гараж и машина! Только застрахуйте все.
В моём случае вы пишите бред, это какая должна быть температура выхлопа, чтобы это все загорелось? )))) У меня пламя из трубы не вылетает))))
Заменить утеплитель вокруг выхода? Я туда печку подключать не собираюсь. Поржал от души))) Подойдите к прогретой машине и подставьте руку к выхлопу, поймёте что написали полный бред!
Удивляюсь комментаторам, такое ощущение, что никто даже представления не имеет о температуре выхлопа из конечной трубы и руками ниразу не трогали. По логике у всех тогда должны бампера задние превращаться в кусок уголька.
Тоже поугарал, думают, что там температура как из печной трубы)))
у меня две трубы)
Бюджет х2
или одну трубу заткнуть
Ну если он фальшивый то можно.
не фальшивый
Тогда нет
Нормально. Только один вопрос. Зачем вот эта вертикальная труба? Не проще на уровне или ниже и конденсат сам будет по трубе стекать.
Видать, мыши шибко прыгучие.))
Jaguar3909
Нормально. Только один вопрос. Зачем вот эта вертикальная труба? Не проще на уровне или ниже и конденсат сам будет по трубе стекать.
Я думаю это сделано из за снега
Так оттуда так дует любой снег протает.
maximym93
Я думаю это сделано из за снега
5+ за смекалку! Снега очень много порой бывает, и если сделать на уровне, то куда будут выходить газы? В сугроб?
Так мы соседи, у меня когда буран дует то наметает выше пояса а у соседей напротив всего 5 см
Хорошая задумка!
Я так понимаю снаружи труба не высоко поднимается, тяги все равно нет.
В таком случае я бы сделал проход через стенку гаража внизу, чтобы максимально укоротить трубу и гофру. Короче трасса — меньше сопротивление выхлопу, меньше будет трсвить на стыках. А для конденсата отстойник с клапаном, опя ь же чтобы через эти отверстия не травил выхлоп.
Снега очень много порой бывает, и если сделать на уровне, то куда будут выходить газы? В сугроб?
Еще выше, чтобы над сугробом торчал
Смотрю и в голове одна мысль : «гараж мечты»!
Вокруг пенопласт и монтажная пена(!) и то и другое не просто очень горючее, но и легко воспламеняемое!
А судя по содержанию блога, владелец прогреваем автомобиль в закрытом гараже… остается контатировать- Везунчик!
Глупых "экспертов" хватает, пенопласт уже перестал быть горючим, если вы не в курсе, я свой пробовал поджигать — плавится и тухнет ))
Ну! Что могу сказать! Удачи!
О, да! Так же можно и про авто сказать ;) оно не все горит! А плавится!
И ещё! Есть такая «хрень» как техника пожарной безопасности! Так вот там! Не далекие люди(!) пишут, что в таком закрытом гараже(!) вообще нельзя заведеным автомобиль держать…
А не боитесь, что от температуры может пластик расплавится? Я использовал металлическую гофру для вентиляции. А вообще идея хороая, мне даже парубок нравится, чтобы шланг держался.))) Но опять же вопрос температуры и как это будет в дальнейшем. А с конденсатом тоже надо какую-то емкость придумать, чобы влаги лишней в гараже не было.
Зачем ему плавиться ?)
У меня когда дизеьлный был, там температура гофры (система примерно как у вас, но с канализационным шлангом на уличу и металлической гофрой для вентиляции) была такая, что рука не держала, а когда машина не прогрелась еще, понятное дело, что температуры еще нет. Но то дизель был, там рабочая температура двигателя выше бензиновых.
Malm-Em
А не боитесь, что от температуры может пластик расплавится? Я использовал металлическую гофру для вентиляции. А вообще идея хороая, мне даже парубок нравится, чтобы шланг держался.))) Но опять же вопрос температуры и как это будет в дальнейшем. А с конденсатом тоже надо какую-то емкость придумать, чобы влаги лишней в гараже не было.
ёмкость для конденсата идея! Тоже думаю, плавиться там нечему. Подставьте руку к выхлопу прогретой машины и поймёте)
Классно)
Полезная штука!
Только зачем так высоко выхлоп задрал, снегом под крышу заметает?
именно так. Между гаражами заметает
Отличная тема👍👍👍
В один прекрасный момент могут и соседние гаражи прогреться от согревшей машины!
В продаже имеется алюминиевая гофра(!) более рационально из нее сделать!
От чего она загорится?
От температуры выхлопных газов!
Мало ли как пойдёт!
Поастик ращмякнет! Измениться сечение трубы! Авто отреагирует на затрудненный выхлоп повышением оборотов! Затроит! Произойдёт выхлоп с опозданием зажигания и выбросом пламени из глушителя!
Мало ли как все может произойти!
Ого. Как ты боишься всего. Выхлопные газы не очень горячие, а слегка теплые.
Ага! Очень боюсь! Выдел как авто за 5 минут сгорают!
Тогда надо установить систему автоматического пожаротушения
LA2-Orsha
Ого. Как ты боишься всего. Выхлопные газы не очень горячие, а слегка теплые.
По поводу температуры выхлопных газов! Двигатель при определенных условиях, модет и в разнос пойти! И чихнуть в выхлоп пламенем!
А зачем ему идти в разнос. Просто при прогреве.
В дискут по этому вопросу считаю вступать не разумным! Автомобиль это железка! С ним всякое бывает!
Я выскащал свои мысли!
А остальные вправе сами решать! Прислушиватьсяили нет!
У меня к примеру гараж из пеноблоков и отштукатурен цесентом изнутри! Перекрытие между первым и вторым этажом обработано огнебиозащитой! Вся проводка ВВГНГ и в гофрах! Гараж 6х10 с вентиляцией, позволяющей работать двигателю! Но я не прогреваю авто в гараже, прогреваю его вебасто! Потом теплый завожу, выгоняю на улицу и догреывю там, как правила в это время подчищаю снег!
Дружище, в словах ошибок вижу немного, может у тебя родители преподаватели, но по голове били исключительно битой, в виде восклицательного знака?
Avto328
В дискут по этому вопросу считаю вступать не разумным! Автомобиль это железка! С ним всякое бывает!
Я выскащал свои мысли!
А остальные вправе сами решать! Прислушиватьсяили нет!
У меня к примеру гараж из пеноблоков и отштукатурен цесентом изнутри! Перекрытие между первым и вторым этажом обработано огнебиозащитой! Вся проводка ВВГНГ и в гофрах! Гараж 6х10 с вентиляцией, позволяющей работать двигателю! Но я не прогреваю авто в гараже, прогреваю его вебасто! Потом теплый завожу, выгоняю на улицу и догреывю там, как правила в это время подчищаю снег!
Вебасто тоже опасна и тоже выделяет опасные продукты горения
Но не в таких количествах, и в это время не работает печка салона и не засасывает все в свлон!
Avto328
От температуры выхлопных газов!
Мало ли как пойдёт!
Поастик ращмякнет! Измениться сечение трубы! Авто отреагирует на затрудненный выхлоп повышением оборотов! Затроит! Произойдёт выхлоп с опозданием зажигания и выбросом пламени из глушителя!
Мало ли как все может произойти!
Ну и фантазия у тебя…
По улице в каске ходишь? )))
Avto328
В один прекрасный момент могут и соседние гаражи прогреться от согревшей машины!
В продаже имеется алюминиевая гофра(!) более рационально из нее сделать!
сгоревшей?
Ну очень сильно согретой ;)
Avto328
В один прекрасный момент могут и соседние гаражи прогреться от согревшей машины!
В продаже имеется алюминиевая гофра(!) более рационально из нее сделать!
Алюминий горит не хуже, если хорошо разогреть. Если уж на то пошло, так применять тогда гофру из нержи.))
Ну в качестве эксперемента можете попробовать! Поджечь алюминий и трубу от раковины!
Алюминий максимум поплавится!
А пластик воспламениться
В озвученных выше Вами условиях с выхлопом пламени из глушителя, если "накручивать" тему далее, алюминий запросто даст жару не хуже пластика.
Эксперимента ради в буржуйку бросал такую гофру. Исходные данные по условиям горения, конечно, не сопоставимы, но — горит хорошо, и это факт.))
Avto328
Ну в качестве эксперемента можете попробовать! Поджечь алюминий и трубу от раковины!
Алюминий максимум поплавится!
А пластик воспламениться
Пластик не воспламениться. В худшем случае воспламенится:)
Плёнка с пупырышками 🤗
Идея хорошая. Возникают сомнения, что может расплавиться…
не расплавится
Malish1976
Идея хорошая. Возникают сомнения, что может расплавиться…
рукой проверьте выхлоп и поймёте, что все ок будет))))
Malish1976
Идея хорошая. Возникают сомнения, что может расплавиться…
Отлично!
И женщину можно привезти в гараж даже в лютый мороз! ;-)
Ужас какой! Гостинница 3 часа 600 руб!
Из гостиницы тело не очень удобно выносить ☝
Zavarushkin
Отлично!
И женщину можно привезти в гараж даже в лютый мороз! ;-)
После того как утеплил пенопластом стало реально очень тепло! Разница ощутима!
Дешевый софтплим? Интересная идея. На сколько хватит полиэтиленовой трубы интересно?
На 100 лет. Второй год пользую такую же трубу куплкнную метражом, также в гараже грелся дизельный Патриот.
Труба от всякой выхлопной гадости не разваливается?
Ни каких проблем, в этом году даже куда то по назначению кусок применил, так было около 3х метров.
Stanislav056
На 100 лет. Второй год пользую такую же трубу куплкнную метражом, также в гараже грелся дизельный Патриот.
один из немногих умных комментов. Видимо никто руку к выхлопу не подставлял никогда)))
sonic24a
Дешевый софтплим? Интересная идея. На сколько хватит полиэтиленовой трубы интересно?
контора называется "совплим"
понятно. но дорого очень )))
это в условиях гаража и не требуется в силу малой протяжённости выхлопной магистрали
нормально культурно и недорого
весь бюджет 500р.
Всю жизнь хотел такое сделать) Как и что-то подобное для пылесоса, чтобы "за стенку" выдувал.
Существуют шланги для всего, для выхлопа из епдм резины, для шлангов пвх или пу.
dmv19
Всю жизнь хотел такое сделать) Как и что-то подобное для пылесоса, чтобы "за стенку" выдувал.
делайте аналогично и все будет ок! А то тут некоторые чушь пишут про расплавление))
☝
👍