К Великому Океану трип. Часть седьмая. Лазовский район, Преображение.

Следующая наша цель согласно плану — поселок Преображение, что в Лазовском районе, на берегу бухты Преображение Японского моря.
Со стороны суши поселок окружен Лазовским государственным заповедником, раскинувшимся на южных отрогах Сихотэ-Алиня, в междуречье рек Киевка и Черная. А немного дальше в этих местах расположен Национальный парк "Зов тигра", так что здесь вполне вероятно встретить большую полосатую кошку.

На территории Лазовского заповедника проживают более 318 видов животных. Уникален он как место постоянного проживания горала. В заповеднике разработаны экологические маршруты и если заказать пропуск, то можно под руководством сотрудника заповедника посетить экскурсии «Тропою тигра», «Остров, остановивший время», «Дыхание весны», «Каменная рапсодия», «Сквозь века».

До Лазо дорога идет асфальтированная за исключением небольшого участка через перевал. Но как и на трассе Владивосток- Находка, здесь видны последствия недавнего паводка.

Страшновато как то.
После Лазо начинается 90 км грунтовки, которую с обеих сторон окружает в плотную подступающий лес.

Приморские леса очень необычны на взгляд сибиряка — практически нет хвойных, очень мало берёзы. В основном лиственные деревья, не очень высокие, но разлапистые и ветвистые. Сознание воспринимает эти леса как парковые насаждения, так как у нас подобные деревья растут только в скверах и парках. Мы уже распознали некоторые виды местных деревьев и теперь с радостью узнаем в чаще незнакомцев дуб, манчжурский орех, черную березу, и даже останавливаемся иногда, что бы посмотреть на многолетние лианы, сплетающее вместе сразу несколько деревьев в единый организм.

В Преображение прибыли к обеду, проехали по центральным улицам и осмотрелись. Преображение — крупный рыбацкий посёлок. Градообразующее предприятие — Преображенская база тралового флота. Поселок назван в честь дня православного праздника Преображения Господня, в этот день он и был основан.

Мы решили проехать в бухту Тасовую, которая находится за поселком. На горе дорога раздваивается, направо можно проехать на мыс Солбовой, откуда открывается отличный вид.

Затем спускаемся в бухту.
Бухта поразила нас каким-то мрачным и холодным великолепием.

Вода удивительного оттенка голубой стали, но немного холоднее, чем в Находке. Купаться показалось не очень удобно из-за резкого нарастания глубины и сыпучести гальки.

Мы немного погуляли по берегу и, зачарованные красотой этого места, решили остаться тут на ночлег. Однако эти планы нарушил форик. Когда мы подошли к машине, то обнаружили, что спускают оба правых колеса. Пришлось ехать искать шиномонтажку. А на дороге из бухты нас поджидал сюрприз. Мы пробыли в Тасовой примерно три часа и обнаружили, что через дорогу, еще недавно совершенно нормальную, течет река.

Река, массаракш! Я по привычке сходу её преодолела, совершенно забыв, что еду не на своей машине, но форестер справился отлично.

Нашли замечтельную шиномонтажку в Армянском переулке, где мастер вынул из наших колес два шурупа и посетовал, что за последние 5 дней вытащил их штук 70. Так же он предупредил, что если через дорогу на Тасовую потек ручей, то дорогу размоет, и лучше не ночевать в бухте. По его совету мы нашли пляж, сразу возле моста через р. Соколовку, где устроили лагерь.

Пляж платный, всего 200 р за въезд, чисто, хороший берег и вода и почти нет людей! Красота.

Что ж, еще пару дней поживем тут!
В день отъезда открыли новости и узнали, что очередной циклон повернул к побережью, погода будет портиться, в заливе Петра Великого обещают четырехметровые волны, одним словом — стихия. Но мы не особо расстроились, так как все равно тепло, да и где нам еще представится возможность увидеть четырехметровые волны? Единственно встал вопрос о дальнейших планах: то ли ехать дальше вплоть до Тернея, то ли повернуть назад и минуя Владивосток доехать до китайской границы. До Лазо, где нужно было принять окончательно решение, мы еще размышляли, но когда увидели, что на Ольгу ведет все та же грунтовка, комфорт победил ( во всем виноваты низкопрофильные шины!). Решили, едем в Хасанский район!

Чем ближе мы подъезжали к Владивостоку, тем хуже становилась погода. После Находки дождь уже шел сплошным потоком, а навстречу нам таким же потоком из Владивостока шли машины. Все это походило на глобальный исход, и мы уже начали сомневаться в правильности выбранного направления. А действительно ли нам надо к китайской границе? А не смыло ли Владивосток и может мы наблюдаем массовую эвакуацию? Ну не может же быть, что в такую погоду люди вечером, в темноте, все же едут отдыхать, да еще в таких количествах? Оказалось — может, еще как. Суровые владивостоковцы будут в свои выходные отдыхать при любой погоде. Тем более, что на побережье она постоянно меняется. Ну а мы тоже не испугаемся какого-то дождика!

Приехали во Владик уже в темноте, дождь разошелся так, что уже казалось, что он идет со всех сторон сразу. Но нам этого показалось мало, мы сразу поехали на Русский, минут сорок поблудили по проселочным дорогам, очень аутентично выглядевшим в темноте и под проливным дождем, а еще и кроны деревьев смыкаются над дорогой и образуют тоннель над головой, усиливая сюрреалестический эффект. В свете фар все это смотрится немного жутковато, но и прекрасно одновременно.
Наконец заехали на какую то горку, открытую всем ветрам и там уже остановились и тут же упали спать. Вот когда порадуешься, что матрас уже надутый лежит в машине и не надо ставить палатку. Всю ночь над нами выл ветер и дождь стучал в окна и крышу. А утром разом все успокоилось и выглянуло солнце.

А мы покатили дальше!

Фото: Артем, интернет.