Как заламинировать руль карбоном часть 1

Ребят привет всем!

В сети возникает много вопрос как заламинировать части руля углетканью!
Действительно заламинировать обводку руля сложно, гораздо сложнее
чем планки салона например, особенно сделать качественный стыковочный шов и люди кто умеют это делать не хотят делиться своими секретами

Я делюсь своим опытом — как поэтапно сделать карбоновую ламинацию.

Так как я только начал осваивать видеоредакторы — видео про ламинацию руля будет состоять из двух частей — данная первая и
вторая часть, которая будет минут на 20-30 чтобы более подробно рассказать о процессе ламинирования и показать как
делается ровный стыковочный шов при завороте углеткани вокруг обода руля — На самом деле это один из ключевых
вопросов, который возникает у людей.

Первое что нужно по подготовке руля к работе — это срезать канцелярским ножом кожу в тех местах, которые необходимо
покрыть углетканью, выбрасывать эти срезанные куски кожи не нужно, они частично помогут нам в создании выкройки углеткани,
то есть трафарета.

Нужно обратить внимание на толщину кожи, которая будет на руле после перетяжки областей которые вы не будете ламинировать
карбоном. То есть нужно ориентироваться либо по толщине кожи которая остаётся на руле, либо обсудить вопрос толщины кожи
с человеком кто будет в последствии обшивать части руля которые вы не покрыли карбоном, чтобы определить какую толщину
углеткани со смолой и лаком нанести — для ровного гармоничного покрытия всего обода руля.

Также части кожи на руле обшиваются с плавным закруглением на границы стыка — карбона с кожей, поэтому карбон на границе
стыка нам также надо будет обточить для создания закругления.

У меня сейчас в работе руль, на котором в нижней части обода находилась планка под матовый алюминий, её я буду убирать
— для этого надо пазы — прошпаклевать стеклопластиковой шпаклёвкой и обточить — чтобы форма обода стала ровной для последующей ламинации.

После того как вы определились с толщиной кожи на руле, необходимо также срезать оставшиеся части кожи и сохранить их
для выкройки мастеру по обтягиванию руля кожей. Без этих участков на нашем этапе работы будет легче наносить и шлифовать
смолу и лак.
Весь список материалов которые я использую будет детально показан во второй части.

Скоро выйдет вторая часть с подробностями до встречи!