Добрый день! Хочу купить авто Chevrolet Cruze 1.6 AT, 2010 года, но ни разу не доводилось сталкиваться с этой маркой. Подскажите пожалуйста кто владеет данным авто, какие есть подводные камни, какой расход с коробкой автомат, как автомобиль в обслуживании, есть ли какие основные поломки? И на что обратить внимание при покупки авто? Спасибо.
Комментарии 24
Как сотрудник авторазборки Шевроле Круз могу рассказать следующее.
Автомобиль в принципе очень хороший. Американской сборки гораздо лучше, но такой можно найти только в Казахстане. В России авто только в Питерского завода в Шушарах. Где ставили не самого хорошего качества коробки автомат АКПП,
Меняли мы АКПП с авто из США на наши российские авто — вместо неисправной, проблемы с АКПП для владельца исчезали навсегда.
Российская АКПП требовательна к качеству масла, и требует частой замены, каждые 10 000, если не хотите попасть на 70 тыс. руб.
Спортивная езда не для этой АКПП. Качество АКПП у янки лучше.
Для Круз, мотор 1,6 литра F16D3 слабоват, такой же мотор стоит и на Авео Т200 и Т250 и на Лачетти, которые гораздо легче.
Мотор 1,6 литра F16D4, Опелевский — мощнее.
Интересней конечно 1,8 литра — больше запаса прочности.
Как и у любой марки и бренда есть свои слабые места, а у Круз их не так уж и много, они следующие:
— Перегрев мотора из-за неисправного термостата — замена корпуса термостата (для F16D4-F18D4).
— Течь трубок охлаждения АКПП — автомат может остаться без масла, нужен контроль.
— Использование масла GM в моторе (что в продаже) приводит к образованию эмульсии в ГБЦ и клапанной крышки. Особенно для моторов F16D4-F18D4.
— Течь масла из под прокладки клапанной крышки для моторов F16D4-F18D4, — заливает свечные колодцы.
— Слабая катушка зажигания, с ориг номерами 96476979, 28125877, 55570160, с приходом морозов часто вылетает из строя, конструктивная особенность. Одна из причин, не своевременная замена масла, перед зимой.
Народ всем привет
Извиняюсь сразу, не по теме пишу, но тут не смог найти, где написать.Может кто знает, столкнулся с такой проблемой. После дождя пропадает тяга двигателя, на газ давишь в пол она не едет, чуть отпускаешь вроде поехала и загорается чек, но это только все после дождя.В чем может быть причина?
Подскажите пожалуйста, на Шевроле Лачети 2006г подойдёт гбц Круза 1,6 f16d3?
Добрый день!
Да, подойдет, кроме клапанной крышки
Самая надежная комбинация 1,6 и механика. Мотор очень надежный и вообще беспроблемный. Коробка механика тоже очень надежная! Уже девять лет езжу на крузе, проблем с ним не было! В нашем крузклубе есть машины-такси у которых пробег за 500 т.км без кап ремонта мотора и коробки. Пару раз меняли только сцепление. Кузов оцинкованный, за все время ни одного намека на коррозию, даже подкрыльное пространство, как новое)
Ищи машину после 2012 и лучше 1.8.У них на коробу ставят дополнительный радиатор, чтоб не перегревалась.На дорестайленговых машинах, включая 2010, это проблема.Если езда выше 110, то идёт перегрев коробки и впоследствии ремонт(это я про автомат).А вообще машина надёжная.Много раз ездил по 2000,1000 км и ни разу не подвёл Крузастик.Масло меняю у себя каждые 10к, расходники вовремя.Если по обслуге вопросы звони.Пиши в личку пришлю номер.
был круз 1,6 мкпп. Машину брал новой. Очень слабый двигатель и большой расход. Больше с этой машиной сталкиваться не имею никакого желания
За 110к только термостат поменял и все.Двигло отрабатывает на все 100, коробка отличная.У меня 2014 ат 1.8.На дальние расстояния идёт нормально.На коробку с 2014 ставят дополнительный радиатор, так что сейчас масло не перегревается как на дорестайле
я вообще кроме то ничего на машиной не делал. Но отсутствие динамики вызвало отвращение от этой машины.
Лучше смотри механику, автомат ломучий. 1,6 на механике для неспешной езды подойдет. Мотор простой и надежный. Течет прокладка КК, это болезнь. 1,8 более прогрессивный, но и слабых сторон у него больше — теплообменник течет, модуль зажигания, термостат, и на больших пробегах фазовращатели требуют замены из-за большого межсервисного интервала замены масла. Расход по городу на механике 11-12 литров, по трассе около 7,5.
Из электрики — ломается подогрев сидений и заслонки отопителя.
Ходовая крепкая, есть небольшие стуки в холодное время года. Регулярно нужно обслуживать суппорта, чтобы не закисали.
В целом авто надежен, есть свои минусы, но они не смертельны. У меня это второй круз и я им доволен. Просто изначально нужно искать хороший авто, а не ведро, и не по низу рынка. В противном случае останутся негативные впечатления от обладания этой машиной.
Жаль не из Питера. Сейчас своего продаю. 1.8 Механика.
Лифа надо брать .Потом хоть продать его можно подороже.А на бензинки завтра смотреть уже никто не будет .Доживают они свой век.
Лучше механика и двигатель 1,6. Самый простой и безотказный двигатель. Комплектацию лучше брать не ниже LS.
На автомате не бери! Иначе готовь в ближайшем будущем 60к на новый коробас! 1.6 слабоват. Расход у меня 6-7л трасса с кондеем, средний в городе сейчас 8,7. Лучше 1,8 бери на механике. Расход тот же но едет норм.
Заглядывай под маслозаливную крышку, могли масло менять раз в сто лет. Из болячек у 1.6 масло из под крышки клапанов, у 1,8 теплообменник. Картошка в ходовке бывает. Если проедешь при покупке в тишине, значит норм можно брать)
И ещё ГУР! Смотри чтоб не гудел и руль норм крутился, загляни в бачок чтоб стружки не было а то некоторые вваливают зимой при полном вывороте руля, от того задирает насос гур и стружка по всей системе. Всему приходит пзц.
А так болячек особых нет. Нормальная машина. Не ломучее чем бмв)
У машины большой расход и слабые моторы. Даже 1.8л не решает этой проблемы. Моторы и акпп откровенно ломучие. Существует не мало других проблем с электро оборудованием. Мое скромное мнение — надо бежать от этих машин куда подальше. Можно рассмотреть аппараты с механикой, но мотор все равно какашка. Все сказанное — это не личный опыт а опыт друга механика на сто и еще одного друга бывшего владельца этого аппарата.
За 110к только термостат поменял и все.Двигло отрабатывает на все 100, коробка отличная.У меня 2014 ат 1.8.На дальние расстояния идёт нормально.На коробку с 2014 ставят дополнительный радиатор, так что сейчас масло не перегревается как на дорестайле.
Рад слышать, что все в порядке и еще поля ляма км этой машине. Это скорее исключение, к сожалению.
Гремит салон
Чем проще комплектация с завода, тем больше будет проблем. Если уж брать Круза, то только 1,8 АКПП и не ниже комплектации LT.
Пойдет))))
1.6 очень слабый движок, болезнь по термос тату после 50000
Акпп так себе, по расходу-обжора, железо хорошее
Хорошая крепкая машина.Подвеска жосткая.Но автомат на них я бы не брал-постоянно ломается.
На пробег…Остальное(если и есть) всплывет Намного позже… Нормальная (у меня) безпроблемная машина…только на ручке…АКПП-морозит))) Только это фото по моему ДО 14 года.