Всем привет)Впервые столкнулся с такой работой как ремонт и покраска глушителя максискутера HONDA, так как эта деталь находится на всеобщем обозрении то есть на виду и ничем не прикрыта, требование к восстановлению и покраске особенное)Всё подогнал заменил заварил зачистил остались небольшие впадинки (кратеры)глубиной 1-3 мм после зачистки, здесь и начинается вопрос чем заполнить убытки ?Лужение оловом не подходит из за температуры, шпатлёвка так же…Как быть что делать ?Вывести нужно в завод, ну или близкое к тому.Есть у меня два варианта фото прилагаю и фото глушителя так же.Всем заранее спасибо
Комментарии 6
Выкинь и купи новый
Заляпывал термосталью 1400 выпускной коллектор, в месте, прям до турбины. Испарилась полностью. Она эпоксидная какая-то. Для стен пойдет, для горячих магистралей — НЕТ
Навари да сшлифуй.Но это необязательно делать по одной причине-он весь кривой, даже в блестючем варианте это видно)))Ради эксперимента, пока ты не начал его "шпаклевать", покрой черной краской и удивись результату)))
Аргоном наплавить.
Судя по тому как его сварили, явно он не тянет на аутентичность. Если уж очень хочется его и ровного, латунью запаять, лишнее сошлифовать, не болгаркой с зачистным диском, а лепестковым, и очень аккуратно.
А так, если это просто баловство, товарищ сообщением рядом правильно сказал, обернуть металлом.
Сходи в магаз и купи трубу для бани из нержавейки. Отрезаеш нужный кусок, оборачиваеш глушитель и проклепываеш вытяжными заклепками. Результат 5+ вложений 300р труба и 50р заклепки.