Очень часто слышу от друзей и людей со стороны, что при использовании кондиционера в автомобиле необходимо включать рециркуляцию воздуха, тем самым заставляя вашу климатическую установку не брать горячий воздух с улицы, а продолжать остужать уже охлажденный воздух в салоне автомобиля.
Логика в этом безусловно имеется, зачем тратить ресурсы кондиционера на охлаждение горячего воздуха с улицы если можно с минимальными затратами продолжать охлаждать уже существующий прохладный воздух.
Вот только есть у этой истории вторая сторона — это содержание СО2 в воздухе.
К сожалению большая часть автомобилистов, используя рециркуляцию даже не задумываются чем же они дышат спустя уже 10 минут.
Именно поэтому я и решил провести эксперимент с применением прибора, отслеживающего качество и содержание углекислого газа в воздушном пространстве салона автомобиля.
На изображении представлены допустимые и опасные диапазоны содержания углекислого газа
Включаем рециркуляцию, фиксируем показания прибора и начинаем движение. (в салоне автомобиля два человека, автомобиль Land Cruiser Prado)
На старте имеем порядка 900 ppm, что соответствует умеренному качеству воздуха .
Через 10 минут мы имеем заметное превышение содержания CO2, оно достигает 1411 ppm, что уже является высоким показателем (будь в салоне не 2 человека а например 4, этот показатель настал бы раза в два быстрее)
Через 20 минут мы имеем показатели в 2050 ppm
Через 30 минут мы имеем показатели в 2783 ppm, что является очень нездоровым показателем и негативно влияет не только на состояние, но и на здоровье человека.
При такой концентрации углекислого газа дышать в автомобиле очень сложно и хочется открыть дверь и вдохнуть свежего воздуха
В видео вы найдете ответы на вопросы, когда нужно применять рециркуляцию воздуха и как работает эта система
Итог:
Вопреки всем высказываниям о “положительном эффекте” применения кнопки рециркуляции мы на живом примере доказали что длительное нахождение в автомобиле в таком режиме климатической установки крайне негативно сказывается на вашем состоянии и даже угрожает вашему здоровью.
Комментарии 50
На каком говне производился замер
На таком же говне как у Вас, только немного по старе.
К сожалению это врятли меняет ситуацию
Ты статью писал для семилетних дебилов из коррекционной школы? Давай статью о вреде ношения носков, не меняя их месяц.
Ты такой острый, аж порезаться можно… А многим инфа полезна.
Так я ж не против. Просто высказал свою мысль. Человек с тремя классами образования, но нормальной школы, должен до этой мысли сам дойти, даже не читая мануал к машине.
Должен да не обязан.
Ахринеть😱😱😱😱… 90% водителей и уж тем более их пассажиров даже и не знают этого…
Это точно
Добавлю к выше сказанному: вкл рециркуляцию только при загазованности выхлопными газами на улице…(например на перекрестке под красный, или когда впереди чадящий хлам едет…), далее-естественно при миновании угрозы-перехожу на обычный забортный режим!..Кондиционер тут совершенно ни при чем!(для меня…).Удачи и берегите себя!
Вообще то рециркуляция предназначена только для быстрого охлаждения или обогрева салона, все остальное время она должна быть выключена.
Чем подтвердите такое суждение?
Рекомендации автоваза.
heavyrain1991
Чем подтвердите такое суждение?
Здравым смыслом еще. Варианты включения из-за впереди идущего грузовика/автобуса учитываем больше как пользовательский сценарий.
Откровенный бред, как минимум запотеют стекла
какие стекла у вас запотевают с кондиционером?
С рециркуляцией любые
кондиционер проверьте. он у вас неисправен.
нереально чтоб с работающим кондиционером окна потели.
Не умничайте, проверено на десятках автомобилей, еще раз для непонятливых если вкл. рециркуляцию то через непродолжительное время стела начнут потеть выкл. отойдут
Если без кондиционера, да.
А теперь прочитайте что писал автор. И то что спросил я.
Вы глупость написали и пишете мне не умничать? Хорошо, ответочка, не тупите.
С кондиционером или нет не важно
"физика? срать на физику, я её не учил" все верно написал?
вы знаете что такое точка росы?
не могут у вас потеть окна при рециркуляции в исправном автомобиле.
с кондиционером на выходе воздух более сухой чем на входе с улицы.
djdff
кондиционер проверьте. он у вас неисправен.
нереально чтоб с работающим кондиционером окна потели.
С кондеем не потеют и через 1,5 часа. Конднй сушит воздух.
вы это не тому написали если что. я это оппоненту пытаюсь объяснить, но похоже тщетно.
Чорд. Сорян)
stariy199
С рециркуляцией любые
У кондея главная функция прямо из названия — конденсирование влаги (а не охлаждение, к слову). Если потеют стекла при кондее даже без рециркуляции, то кондей неисправен (с высокой вероятностью).
Это правильно, но с рециркуляцией потеют любые авто
С рециркуляцией и включенным кондиционером окна никак потеть не будут, потому что кондиционер СУШИТ воздух!
Идите попробуйте
stariy199
Это правильно, но с рециркуляцией потеют любые авто
? Нипонял. Почему у меня никогда не потели?
Потому что не ездите с рециркуляцией
Отнюдь. В стояче-ползучих пробках включаю.
Конечно, только это нельзя использовать долго
Видимо потому сама отключается минут через 5.
на нормальных авто заслонка живет своей жизнью, при работе кондиционера когда тот не справляется она сама может закрыться, при этом огонек не загорится, также если её нажать, то она сама будет открываться на определенное время при этом огонек на кнопке продолжит гореть. и это по суте на 8 летних авто бюджетного класса.
так что больше высасоно из …
если говорить про древние авто, вытяжные решетки находятся в местах естественного разряжения воздуха, и при движении в саллоне создается область низкого давления, а кузов авто не герметичный, подсос свежего воздуха будет, задохнуться не получится. повышение углекислого конечно может быть, но не критическое.
На "нормальных авто" это конечно хорошо сказано… вот только большая часть людей в россии ездит либо на бюджет сегменте либо на "старье".
И речь не о том справляется кондиционер или нет, а о том что часто люди принудительно своими руками закрывают заслонку рециркуляции
ну так то моя из профиля тоже в бюджете. но заслонкой играется сама по себе
Бесят такие люди, которые и других заставляют какой дышать. И для помещений актуально, в офисах частая ситуация.
у меня дома кондиционер приточной сделан. он берет воздух на улице охлаждает его и загоняет в квартиру.
вы не представляете сколько туповатых мне пишут что так кондиционер работать не может потому как он не может охладить горячий уличный воздух
а у меня работает, правда кушает больше чем сплит(который мне даром не нужен) зато воздух в жару холодный и свежий. а не один и тотже по кругу через испаритель который никто никогда не мыл.
slony
Бесят такие люди, которые и других заставляют какой дышать. И для помещений актуально, в офисах частая ситуация.
верно, в помещениях абсолютно та же самая ситуация, этот прибор и покупался для дома.
На моем авто рециркуляция отключается через пять минут, сама — автоматически.
На современных автомобилях это уже реализовано. Ноооо, не везде
у меня на древнем мерсе 1996 года, тоже сама включалась и управлялась автоматически
О чем-то таком мы подозревали,
но, опять же, расчет для машин у которых есть уплотнители :)
ПОнятное дело что с дырявыми автомобилями такой номер не пройдёт)
Sol-AR
О чем-то таком мы подозревали,
но, опять же, расчет для машин у которых есть уплотнители :)
Камри 40ка убийца, езжу на работе на такой. Постоянно хочет рециркуляцию включить!..
Там сиденья откидные :) точно не задохнешься :)
Сложно.
Valodyaa
Камри 40ка убийца, езжу на работе на такой. Постоянно хочет рециркуляцию включить!..
она наоборот контролирует заслонку и не даст ей быть закрытой постоянно даже если захотите этого
Как называется приборчки СО смотреть и сколько стоит? В кабинет хочу такой.
это как раз таки прибор для помещений, и функционал у него гораздо шире чем представлен на видео. iQair Pro его имя