Всем доброго дня!
Обустраивая потихоньку свой новый "гараж мечты" решил сделать для хранения колес стойку-стеллаж. Хранить приходится два комплекта на литых дисках (на две машины). Третий комплект — Нортеки 32" на штамповке (по 40 кг каждое) пока не решил, как хранить, поэтому временно полежит в другом месте.
Размеры и чертеж набросал сперва на коленке, потом в SketchUp'е, кроил болгаркой (что приводило местами к дополнительной подгонке и подрезке). Заодно понемногу набрался опыта в сварке тонкого металла, но в основном изматерился в процессе )) В итоге конструкцию собрал, но сварке учиться, учиться и ещё раз учиться …





Материал — труба 40х20х1,5. Всё держит, прогиб под нагрузкой около 4-5 мм, думаю еще по центру опору приварить.
Наверняка спровоцирую очередное ломание копий по вопросу правильности хранения колес )) Ну что ж, тем интереснее…
Всем добра и не болеть!


Комментарии 67
Неужели у кого-то накачанные до нормы колеса, стоя вертикально, за зиму становятся плоскими? Может покрышки Г? Прекрасно они так хранятся. Вот когда на них машина стоит, ещё можно попереживать. Да и то за месяц им точно ничего не будет. Если что, свои шины (лето и зиму, гараж холодный) по 8 лет катаю, все у них нормально, только из-за срока менять приходится (да и то ни трещинки/каких других нехороших признаков, можно дальше спокойно ездить)
Всем здоровья. Долго хранил второй комплект колёс (шины на дисках R18) стопкой в яме. в прошлом году решил. что в яме они мне мешают, поднял в гараж и поставил их в стеллаж (по два колеса стоя — (= =) — вот так). Зимние простояли летний сезон, ни азу не поворачивал. Сейчас осенью поставил, ничего не бьёт. На это место поставил летний комплект — за зиму посмотрим. Предварительный вывод — следить за давлением. Если будут спускать, тогда наверное и будет деформация, а если не будут травить, то наверное. все будет хорошо. Когда нынче менял колёса, подкачал от 01, до 0,3, т.е. давление держали. Как-то так
Ну да, обязательно давление. Накачанные до 2 атм изнутри давят с усилием 0,2 Н/мм2. Внимание, вопрос — снаружи насколько давят на протектор под собственным весом? Посчитавший поймет, кто победил и как можно хранить ))
Красиво и по хозяйски! По правилам хранения автомобильных шин, я думаю, здесь на форуме ни кто их не хранит, не всегда это возможно.
Красиво и только, так колеса нельзя хранить, с дисками хранят лежа!
Согласен, нельзя… А еще нельзя водку с пивом мешать )))
Если готов к последствиям или знаешь, как их предотвратить, то всё можно. Даже то, что нельзя )
Достойный ответ!✊ Не урыл, а закопал!😂😂😂😂
brodyaga43
Красиво и только, так колеса нельзя хранить, с дисками хранят лежа!
Уже 6 лет на такой-же стойке храню изменений с резиной что за зиму что за лето не замечаю. Фото в процессе изготовления стеллажи.
Повезло
Вот интересно если авто стоит на складе и не передвигается то его на бок надо укладывать
У нас машины, которые стоят во дворе месяцами. Все на спущенных покрышках. Как нибудь запощщу фотосессию для статистики
У меня во дворе тож такие есть))
GF84
Вот интересно если авто стоит на складе и не передвигается то его на бок надо укладывать
Во как надо в этом случае (см.скрин)
GF84
Вот интересно если авто стоит на складе и не передвигается то его на бок надо укладывать
Конечно 😂. А иначе будете на квадратных колесах. Или, как вариант, на подставки поднимать.
Ни кто этого не делает, продадут и все
Да я вообще-то пошутил. Естественно, что никто не будет дурью маяться.
GF84
Вот интересно если авто стоит на складе и не передвигается то его на бок надо укладывать
Колёса снимают, если предполагается длительный простой.
GF84
Вот интересно если авто стоит на складе и не передвигается то его на бок надо укладывать
В таких случаях его вывешивают. Сам делал на складах с НЗ.
В курсе, что мозг очень не любит частицу НЕ? Когда вы желаете другим не болеть и не предлагаете ничего другого, то мозг начинает сам придумывать решение. Если не болеть, то тогда что делать? И чаще всего он отбрасывает эту частицу и выбирает просто БОЛЕТЬ.
Надо говорить, будьте здоровы!
Стойка норм, но для покрышек без дисков ))))
Насчет НЕ откуда такие заключения? Я вроде не вчера родился, но впервые слышу об этом, хотя и с психологами пересекался. Век живи, век учись… Порекомендуйте, какую книжку почитать )
За отзыв спасибо, насчет покрышек — уже прорабатываю модернизацию конструкции для снижения нагрузки на опорное пятно колеса. А пока наверное попробую понаблюдать изменение геометрии колеса за неделю-две-три — а будет ли оно и насколько? Правда уже на летней резине — эта, что на фото, скоро на переобувку пойдет.
Про НЕ впервые услышал в прошлом году в Питере на одном из семинаров по НЛП и социальной инженерии.
Обычно покрышки, хранящиеся стоя, поворачивают раз в месяц на 45 градусов и так далее по кругу.
Тонкая труба, можно было потолще или другого размера!
Я себе варю все стеллажи вообще из 40*40*3
Цена на трубу по 100р за метр просто)))
Трубу не специально покупал, это остатки были от забора (там на заднем плане через дверь его видно). А так-то жесткости вполне достаточно, поперечины приварены не горизонтально, а немного с поворотом, чтоб плоскость была по касательной к колесу.
Понял!)
Myatnokriliy
Тонкая труба, можно было потолще или другого размера!
Я себе варю все стеллажи вообще из 40*40*3
Цена на трубу по 100р за метр просто)))
Так 100 рублей за 1пм 40*40*3 это очень хорошая цена. У нас на данный момент от 150 до 180.
потому что б/у — каркасы, в которых кузова автомобилей привозят для сборки — разбирают каркасы эти и продают…
В этом плане у нас есть рынок хорошего делового металла немного б/у!)
так вот, на сегодня заказал 40 штук трубы 40*40*3мм и длиной 2,4метра
за 11тр с доставкой
260р за трубу и 600р доставка
буду стелажи варить, а то опять места мало становится в 100метровой мастерской )))
колеса в сборе должны хранится лежа как я знаю, а так хорошая полка
Согласен 👍. А в таком положении как у автора поста необходимо хранить без дисков, дабы избежать деформацию шин и проблем при дальнейшей эксплуатации.
Блин, надо было свою "пирамидку" сфотать она как раз до потолка у меня (12шт.) С трёх машин ))))
У меня с 2 столько)))
Не эксперт, но из собственного опыта. В старом гараже так же хранил колёса зимние, только 14“. Вообщем 3 колёса убрал временно для доступа к электрораспред коробки, да так получилось что до зимы они лежали на полу, одно на полке. Которое на полке деформировалось в нижней точке, хотя было накачено, пришлось выкинуть. Может быть это индивидуально конечно)
(На фото пример места деформации моего колеса)
То есть всё теплое время года (ну примерно 6-7 месяцев) колесо стояло на плоской поверхности?
Так же как у вас стояло на двух рёбрах
Понятно, значит ворочать всё-таки надо почаще. Ну это не проблема, я в гараже практически каждый день ковыряюсь. Кстати, появилась идея доработать — как вариант, что-то типа трубы просунуть в центральные отверстия дисков и подвесить, как на шампурах )) Продумаем…
лучший вариант …как на шампурах!
Profi917
Понятно, значит ворочать всё-таки надо почаще. Ну это не проблема, я в гараже практически каждый день ковыряюсь. Кстати, появилась идея доработать — как вариант, что-то типа трубы просунуть в центральные отверстия дисков и подвесить, как на шампурах )) Продумаем…
Идеальное решение, а ещё у одного видел такую же стойку, а но колёса стояли не на двух проф трубах, как бы на ламелях из листов гнутых по форме колёса )
С ламелями сложнее, если вдруг размер колес изменится (например, машину поменяешь).
Profi917
Понятно, значит ворочать всё-таки надо почаще. Ну это не проблема, я в гараже практически каждый день ковыряюсь. Кстати, появилась идея доработать — как вариант, что-то типа трубы просунуть в центральные отверстия дисков и подвесить, как на шампурах )) Продумаем…
Хороший вариант будет, можно по правилам хранить как собранные колеса, так и покрышки отдельно
NTGUILTY
Не эксперт, но из собственного опыта. В старом гараже так же хранил колёса зимние, только 14“. Вообщем 3 колёса убрал временно для доступа к электрораспред коробки, да так получилось что до зимы они лежали на полу, одно на полке. Которое на полке деформировалось в нижней точке, хотя было накачено, пришлось выкинуть. Может быть это индивидуально конечно)
(На фото пример места деформации моего колеса)
Автомобиль простоял в гараже, без движения, более четырех лет, колёса не вывешивал, проблем нет.
Стойка клевая — аж у самого руки к сварочному потянулись
По хранению да — вопрос.
Лично я резину на дисках храню по правилам — лежа
Так тоже можно, если колеса накачаны до рабочего давления, ну и для успокоения совести ворочать иногда их
Эх… все понимаю — красиво! Да вот только вредно так колеса хранить. Если только вы не будите, как винодел, переворачивать каждую неделю их. ))) У самого две машины и пара отдельных комплектов на сезон. Храню в гараже в виде двух столбиков в углу и проблем нет. По виду, место даже меньше занимает, чем эта конструкция. За труды однозначно лайк. ИМХО
А зачем НАКАЧАННОЕ колесо каждую неделю переворачивать?
Я на работе бываю по три месяца иногда. Машина стоит в гараже. И шины ни разу не деформировались (во всяком случае необратимо).
Думаю, вас "приятно" удивит очередная замена комплекта колес с необходимостью балансировки. В любом случае не люблю спорить. Поэтому каждый останется при своем мнении ))
А я своего мнения никому не пытаюсь навязать. Тем более, что храню колеса и лёжа и стоя.
Но считаю, что гораздо важнее не как хранить, а где.
ИМХО, хранение в сухом прохладном гараже стоя нанесет меньший вред, чем лёжа под горячей крышей или в сырости.
Про сырость и жару согласен. Еще на бетоне хранить не рекомендуется ))
Так тут и без хранения колёс есть до чего докопаться и по обсуждать 😄 водяной знак на фото чего не отключил, телефоном хвастаешься?)))
А вообще, да не правильно зато аккуратно и удобно.
Вот до водяного знака руки не дошли ( Подскажи, где отключать, если знаешь?
Включаешь камеру, правый угол 3 полосочки — верхний левый настройки — водяной знак — выключить водяной знак, можно дату оставить))
Спасибо, сделал )
Да не за что, у самого саоми только следующего поколения первым делам это сделал, а то аж глаз режет.))
sashachip
Так тут и без хранения колёс есть до чего докопаться и по обсуждать 😄 водяной знак на фото чего не отключил, телефоном хвастаешься?)))
А вообще, да не правильно зато аккуратно и удобно.
Почему, в данном случае, неправильно? Как правильно?
С дисками, нужно за центр подвешивать или на боку
Да херня всё это. Потому что не указано давление в колесе.
sashachip
С дисками, нужно за центр подвешивать или на боку
Ясно, но почему-то я думаю, что это все преувеличено. Давление на покрышку изнутри намного больше давления снаружи
Эксперты по хранению колес, ваш выход )))
Да-да! И желательно с набившей оскомину картинкой с перечеркнутыми способами хранения! ))
www.continental.ru/car/ti…-questions/tq-store-tires
Типа такого))))
И таки да. Самая правильная картинка👍. Которая показывает, что стоя хранить на дисках нельзя СПУЩЕННУЮ И НЕДОКАЧАННУЮ шину. А накачаному до нормы колесу абсолютно пох.
Profi917
Да-да! И желательно с набившей оскомину картинкой с перечеркнутыми способами хранения! ))
Ничего что я эту картинку скинул?))) надо было человеку ответить
Вот! Наконец-то! )))) А то уже все ждать устали!
Не собирался я споры разводить у каждого своя голова и интернетом пользоваться умеют, а терь я в роли диванного критика))
А что их ломать то (копья), кто-то хранит по рекомендациям производителей, а кто-то как хочет)))
И при этом всегда начинаются споры о том, что "есть два мнения — одно моё, а другое — неправильное!" )))
Я бы отодвинул чуть стеллаж, чтобы колеса в стену не упирались
А они не в стену упираются, там еще поперечная труба приварена.
Ясно