Суперкар Mercedes-Benz SLR McLaren, представленный в 2003 году, был разработан немецким концерном совместно с британской компанией McLaren. Автомобиль выпускался в Великобритании. Сборка автомобиля производилась в Портсмуте и технологическом центре McLaren в Уокинге, графство Суррей. На момент разработки суперкара немецкому производителю Mercedes-Benz принадлежало 40 % акций McLaren Group. Название «SLR» представляет собой аббревиатуру и обозначает «Sport Leicht Rennsport» (с нем. «спортивный лёгкий гоночный»), что является данью уважения к легендарному автомобилю Mercedes-Benz 300 SLR, который и послужил вдохновением при создании данной модели. Во время выпуска суперкар предлагался в вариантах кузова купе и родстер.

Открытая версия SLR (код кузова R199) появилась в продаже в сентябре 2007 года по цене 493 000 евро. В родстере устанавливался такой же двигатель, как и в купе.


Родстер потяжелел на 60 кг относительно купе, что уменьшило максимальную скорость до 332 км/ч. Автомобиль обладает мягким складным верхом с электроприводом. После открытия защёлки крыши она автоматически складывается за 10 секунд. По официальной документации конструкция кабины позволяет общаться водителю с пассажиром на скоростях до 200 км/ч при сложенном мягком верхе. Последний родстер был выпущен в начале 2010 года, после чего конвейер был остановлен.

Комментарии 6
А мне вот родстер нравится куда больше чем купе. Форма крыши купе и боковое остекрение вообще не вписывается в общий стиль авто. А вот родстер куда гармоничнее смотрится даже с поднятой крышей.Будь у меня возможность купить такую машину — купил бы родстер и под заказ сделал бы съёмную карбоновую крышу повторяющую облик матерчатой.Было бы вообще суперрр!
Очень интересный автомобиль, в живую видел пару раз, это шедевр 👍
Модель — достойная.
Изложение данных о ней — отстойное
Не каждый дорос…
Машина бомба
Одна из самых безумных тачек. И одна из немногих, которые я хочу.