Привет всем.
Кто нибудь ездил на эсперо? стоит выбор. что лучше пассат б3 1.8 PF 107 год 88, либо эсперо 99 год 2.0, у обоих состояние нормально. не могу определится(
Привет всем.
Кто нибудь ездил на эсперо? стоит выбор. что лучше пассат б3 1.8 PF 107 год 88, либо эсперо 99 год 2.0, у обоих состояние нормально. не могу определится(
Комментарии 37
пассат бери. была у меня эсперО, щас пассат. пассат продавать не хочется, хотя он 92 а эсперО 98 была.уверенности больше в пассате. и запчастей кузовных на эсперо только втридорого найдёшь. да и самое главное пожалуй, что vag в цене не теряет так сильно как эсперО)
у моего соседа эспера ему нравится. у меня пассад тоже 88 года бывший хозяин за ним смотрел по скольку по стольку. но состояние у моего лучше. да и с запчастями я не парюсь а он ждёт неделями в тридорого если повезёт
за пас конечно же, у меня расход по городу 7-8 литров.эспера и нексия гг, гниют ппц как, а тем более без гаража сгниет как нефиг нафиг .
ты ездишь как дед)
Бери пассат )
Как один из доводов, в Энгельсе есть пара разборок, где можно купить з/ч на пассат, а вот про эсперо такого не скажу…
Пассат 1.8 моно универсал у меня жрёт 11 по городу без кондея
с кондеем 15?! обалдеть…не ток из за это го не брал бы эту дэу))
у нее без кондея 10-12, а кондей + моя езда на 5 тысячах и т.д. = 15)))
всем спасибо)
у меня просто одногруппница на эсперо, у нее брат ими занимается, говорит хорошее состояние)
но меня пугает в Эсперо расход, у меня он будет 15 с кондером, а у пассата пугает год 88)
главный плюс пассата — это наличие и доступность всех зап.частей. на него можно найти всё что угодно. и цены не кусаются. а год не особо важен. главное как за ним следили предыдущие хозяева. бывают убитые пассаты 93 года выпуска, а бывают и 88 год и машина в поряде. так что нужно смотреть на состояние. на счёт дэу ничего сказать не могу.
этот короче крашен 3 года назад, ещё не видел его. не работает датчик топлива и порог подмят.
www.avito.ru/balashov/avt…gen_passat_1988_186932284
PF движек, не знаю лучше ли чем моно он
Ну на первый взгляд вроде норм. Но выбор всё равно за вами. А на счёт двигателя, если вдруг когда-нибудь инжектор будет барахлить, то его всегда можно будет сменить на моник.
IgorIgorevi4
всем спасибо)
у меня просто одногруппница на эсперо, у нее брат ими занимается, говорит хорошее состояние)
но меня пугает в Эсперо расход, у меня он будет 15 с кондером, а у пассата пугает год 88)
а что страшного в 88 году? он что 1488? У меня был и Опель (правда Вектра, но Дэу Эсперо мне кажется на 2/3 из Вектры должен состоять))))), и Пассат сейчас. Вектру я продал, а Пассат не хочу. В Пассате есть минус, все говорят про доступность запчастей, ну как сказать… Китайских дверных ручек, например, хоть надкусывай, 300 рублей новая, но… ломаются раз в 2-3 месяца, а оригинальные 1200 на разборе… короче в большой мере гонево про запчасти дешёвые, если только жить под капотом не собираешься. Посмотрел, Эсперо это даже не Вектра, а Аскона по запчастям. Думать тебе, я бы смотрел кузовню, гнилыми бывают и те, и другие
Вот вот. И то, и то может быть убитым.
Но запчасти — копейки, я самые дешевые ставлю, не все конечно, но большую часть)
MikkaHusband
а что страшного в 88 году? он что 1488? У меня был и Опель (правда Вектра, но Дэу Эсперо мне кажется на 2/3 из Вектры должен состоять))))), и Пассат сейчас. Вектру я продал, а Пассат не хочу. В Пассате есть минус, все говорят про доступность запчастей, ну как сказать… Китайских дверных ручек, например, хоть надкусывай, 300 рублей новая, но… ломаются раз в 2-3 месяца, а оригинальные 1200 на разборе… короче в большой мере гонево про запчасти дешёвые, если только жить под капотом не собираешься. Посмотрел, Эсперо это даже не Вектра, а Аскона по запчастям. Думать тебе, я бы смотрел кузовню, гнилыми бывают и те, и другие
гнили нет у обоих)
IgorIgorevi4
всем спасибо)
у меня просто одногруппница на эсперо, у нее брат ими занимается, говорит хорошее состояние)
но меня пугает в Эсперо расход, у меня он будет 15 с кондером, а у пассата пугает год 88)
На пассате год выпуска смотрят в последнюю очередь.
Я ездил на дэу, когда сдавал на права. Нету даже с чем сравнивать. Пассат есть пассат. У нас говорят не ДЭУ, а диво машина. Потому что она еще ездит) Так что я за ПАССАТ!
лучше б3, катался на б3 и на эсперо, б3 комфортнее и удобнее для меня (рост 183 и вес 76) ну и конечно запчасти на VW найти не проблема и цена вкусная с эсперо всё сложнее(по сути таже нексия но ценник почему то дороже бывает), да и двигатель не нравится мне у эсперо(само звучание))) ну и по корозеустойчивости лучше VW(хотя зависит от предыдущих хозяев, кто следил у того машина внизу как новая)) для сравнения пассат 90г был, внизу мелкие очаги на порогах(не критично) у эсперо был помоему 99 год там под педалями дырка и куча ржи, так же небольшие очаги на порогах но + задние арки начали рыжеть и не слабо
этот эсперо через знакомых) пугает только расход бензина)
я за пассат, Знакомые навязывают новую нексию в кредит, от меня ответ не преклонен, только VAG.
Новая нексия вообще гавно и там нет металла. посмотрите краш-тест. при аварии на скорости >60 км/ч у человека нет шансов.
ну да, фальга у нексии метал)
ghenya193
Новая нексия вообще гавно и там нет металла. посмотрите краш-тест. при аварии на скорости >60 км/ч у человека нет шансов.
вот я и говорю, только VAG
Вопрос в том сколько эсперо:)) и VW, думать тебе
конешно пассат=) эсперо выпускались только 2года, эт можно сказать эксперементальный аппарат) запчасти найти трудно, многое под заказ, на разборках их мало.кузов не фонтан, но движок 2.0 отличный
а на пассат не под заказ? или те пассаты топраном зовутся?))))) не 2, а 7 лет их делали, не путай тёплое с мягким;-) 2 года их тагаз делал
ну можно на лемфёрдер и феби ездить)с 95 года они поставлялись в австралию, не думаю что кто там запчасти продаёт)
повторюсь — в базе своей Эсперо — это Опель Аскона) я бы безусловно при одинаковом состоянии машин выбрал пассат
Пасик однозначно лучше ! Эсперо говно ! Выпердыш опелевский, только еще хуже опеля ! Гниет, и в ремонте не айс !
Опель машина офигенная, если бы не кузов — лидер в ценовой категории до 20 евро был бы, хотя, у меня пассат 93 года и переваривал, но тут вина бывших хозяев
ПАССАТ БЕРИ)))ДВИГАТЕЛЬ PF ОТЛИЧНЫЙ…
ПРО ДЭУ СКАЖУ, НЕ НАДО ОНО ТЕБЕ…
ЗДЕСЬ ПРО ОБЕ ТАЧКИ ПОЧИТАЙ И БУДЕТ ТЕБЕ ПРОЗРЕНИЕ)))
УДАЧНОГО ВЫБОРА…
спасибо)
Что в лучшем состоянии — то и лучше. Раньше фанател от определенной марки, сейчас — ушло, во всех машинах есть косяки и свои "вечные" узлы и агрегаты!
Ну ты сравнил… ДЭУ и ВАГ. Да еще и задал вопрос В блоге Б-3. Кто ж тебе что полохое про пассат скажет то.
я тоже об этом подумал, если задать в группе про эсперо тоже самое будет. просто вдруг у кого то и то и то было.
немцы есть немцы. я за пассат.