Здравствуйте, сегодня расскажу и покажу, как я делал ремонт блока электро усилителя руля, который ставится на такие автомобили, как Форд фокус 3, C-Max, Куга 2 и Volvo V40.
Как удалить ошибку U3000, и что для этого нужно.
Ремонт будет проходить на программном уровне с небольшими элементами пайки.
Вот так выглядит эта рейка

Проблема с ней была в том, что она перестала усиливать и на диагностики в блоке PSCM появилась ошибка U3000.
Рейка была снята, разобрана, проверена на наличие попадания жидкости, все ок. Принято решение восстановить ее с помощью UCDS не вскрывая сам блок. Я это делал на столе, но вполне такую процедуру можно делать не снимая рейки, если б не одно но.

Но возникли проблемы на начальном этапе, EEPROM не хотел сливаться и никак получалось прошить,
Пришлось прибегнуть к "дедовскому" методу и слить и залить дамп через программатор minipro (TL866CS) в принципе не обязательно именно этот программатор использовать, подойдет любой копеечный с того же Али Экспресса, главное чтоб он поддерживал данный тип EEPROMа

Вот сама микросхема памяти EEPROM m95320w

После заливки правильного дампа, блок ожил и заработал, а проблема того что он не хотел прошиваться через UCDS в том что блок был с VOLVO их внешне не отличить. Это выяснилась в процессе.
Более подробно весь процесс снял на видео
Подборка рабочих дампов, не жалко)
Внимание! выпаивать надо микросхемку справа от верхнего танталового желтого конденсатора, извините на видео не инвертировал кадры.


Комментарии 13
Этож какие слабые руки надо иметь чтобы такую конструкцию на руль поставить.а автор молодец.
Восхищен уровнем автора, серьезно разбирается в вопросе!
Ещё больше счастлив, что у меня обычный гидроусилитель без мозгов.))
Да, читая такое понимаешь, что электромагнитный импульс даже самого маленького ядерного взрыва упокоит навеки весь автотранспорт.
и без импульса, лужа хорошая упокоит))
а причина какая появления этой неисправности?
Точная причина мне не известна, обычно это из за попадание влаги, но в этом случае была иная, возможно удар об бордюр или еще какое то воздействие
Интересно получается, спасибо за ответ)
EpsPlus
Точная причина мне не известна, обычно это из за попадание влаги, но в этом случае была иная, возможно удар об бордюр или еще какое то воздействие
слетает прошивка чаще когда скачки напряжения происходят, может аккум разрядился может еще что повлияло…
Да, согласен, особенно в морозы
не понял немного на фото и в конце видео еепром показана правая, а выпаивали левую. или там дуал стоит?
Я извиняюсь но этот момент в видео снимался на тыловую камеру телефона и забыл инвертировать видео при монтаже, добавлю описание, спасибо
Где же ты был раньше)
Ну извините, теперь и здесь