Доброго времени суток, у меня Амарок 2.0 битурбо, коробка передач механика, кто сталкивался с такой проблемой, при движении на 5и6 передаче в диапазоне от 1700-2000 об/мин. особенно в горочку и при обгоне, проявляется вибрация, по ощущениям где-то в пол под ногами и отдает в руль. Проехал уйму сервисов, проблему видят, а найти не могут.
Комментарии 13
вангую что кардан или шрусы
снять передний кардан- поездить без него. снять приводы передние, заткнув выходы с редуктора- поездить понаблюдать. снять задний кардан- проверить крестовины. пошатать хвостовики редукторов и раздатки на предмет люфтов. проверить все резиновые подушки, опоры и сайлентблоки в трансмиссии.
ну и останется маховик :)
пс указанный диапазон самый нагруженный, тем более на 6й в горочку. так что может оказаться, что просто не хватает мощи и это естественная детонация двигателя.
Браво за ответ! На этих передачах, да на этих оборотах и ещё в горку?! Не слишком ли многого хочет водитель от обморока немецкого? Пусть изучает матчасть.
Горка а не в гору, имел в виду легкий подъём, на который по энергии подняться можно.
encantado
Браво за ответ! На этих передачах, да на этих оборотах и ещё в горку?! Не слишком ли многого хочет водитель от обморока немецкого? Пусть изучает матчасть.
Давайте по существу, списать я хорошо знаю и не требую от него невозможного, на ровной дороге, при наборе скорости также проявляется проблема!
Rom-51
снять передний кардан- поездить без него. снять приводы передние, заткнув выходы с редуктора- поездить понаблюдать. снять задний кардан- проверить крестовины. пошатать хвостовики редукторов и раздатки на предмет люфтов. проверить все резиновые подушки, опоры и сайлентблоки в трансмиссии.
ну и останется маховик :)
пс указанный диапазон самый нагруженный, тем более на 6й в горочку. так что может оказаться, что просто не хватает мощи и это естественная детонация двигателя.
Маховик новый, задний кардан новый, вся подвеска новая, подшипники ступиц все новые, без шрусов как ездить, он крепит подшипник ступицы?
да, у вас же разборная вроде и не крепится к кулаку. тогда можно болтом по центру слегка зафиксировать.
шрусы внутренние передние пошевели . нет там люфта?
Есть, я тоже на них грешил, но в сервисе мастер говорит что люфты есть, но не критично.
У меня вибрация на бывшей эльке появилась и была нарастающей в зависимости от скорости, чем больше скорость тем заметней вибрация. И это была крестовина заднего кардана.
qwerty616
Есть, я тоже на них грешил, но в сервисе мастер говорит что люфты есть, но не критично.
А вот сейчас на додже очень похожая ситуация как у тебя, как только автомат внатяг переключает с 5 на 6 и скорость примерно 100 — 110 начинается вибрация и проходит после 120 ну по крайней мере сильно заметная
Тоже проблема.
Сейчас решу проблему с при водами тогда посмотрим на изменения