Может ли соленоид линейного давления акпп 4EAT вызывать толчок после остановки авто? (в спорт режиме такого не наблюдается). На заметку фото прикрепил снизу.
Привет, заменил масло и набор соленоидов. Помогло, но при остановки с повернутом рулём толчок все равно присутствует. Грешу в этом случае на гидроблок т.к. низкое давление масла так и осталось и даже проявляется с исправными соленоидами.
Я думаю там мозги от чего-то с ума сходят, не отпускается до конца блокировка бублика, в спорте он не блочится. Почему так не знаю. Тоже заменил масло и гидроблок с соленоидами. Иногда есть пинок при остановке и трогании резком.
Какие мысли уже не всплывали в голову. Может быть, что гидроусилитель руля забирает давление масла из трансмиссии и тем самым вызывает толчок? Х знает. Если при резком разгоне пинок то уже звучит как фрикционы, но если на холостых тянет то переживать пока не стоит. Пробовали также снимать клемму аккумулятора но помогало только на несколько минут без толчков останавливаться, может вам будет полезно.
При резком старте иногда, думаю что это зад подключается. Клемма фигня, я пробовал учить её, есть шнурок. При обучении лупит, аж кардан звенит. С моим коробом всё хорошо, мозги что-то дурит! А вот что, найти не могу. Осталось пошиться у Дронова, имхо.
Какие мысли уже не всплывали в голову. Может быть, что гидроусилитель руля забирает давление масла из трансмиссии и тем самым вызывает толчок? Х знает. Если при резком разгоне пинок то уже звучит как фрикционы, но если на холостых тянет то переживать пока не стоит. Пробовали также снимать клемму аккумулятора но помогало только на несколько минут без толчков останавливаться, может вам будет полезно.
Гидроусилитель не забирает давление из трансмиссии. Это разные системы.
Комментарии 10
Привет, определил неисправности? Кто виновен.
Привет, заменил масло и набор соленоидов. Помогло, но при остановки с повернутом рулём толчок все равно присутствует. Грешу в этом случае на гидроблок т.к. низкое давление масла так и осталось и даже проявляется с исправными соленоидами.
Я думаю там мозги от чего-то с ума сходят, не отпускается до конца блокировка бублика, в спорте он не блочится. Почему так не знаю. Тоже заменил масло и гидроблок с соленоидами. Иногда есть пинок при остановке и трогании резком.
Какие мысли уже не всплывали в голову. Может быть, что гидроусилитель руля забирает давление масла из трансмиссии и тем самым вызывает толчок? Х знает. Если при резком разгоне пинок то уже звучит как фрикционы, но если на холостых тянет то переживать пока не стоит.
Пробовали также снимать клемму аккумулятора но помогало только на несколько минут без толчков останавливаться, может вам будет полезно.
При резком старте иногда, думаю что это зад подключается. Клемма фигня, я пробовал учить её, есть шнурок. При обучении лупит, аж кардан звенит. С моим коробом всё хорошо, мозги что-то дурит! А вот что, найти не могу. Осталось пошиться у Дронова, имхо.
Удачи, как будут обновления отпишитесь)
artyomart1
Какие мысли уже не всплывали в голову. Может быть, что гидроусилитель руля забирает давление масла из трансмиссии и тем самым вызывает толчок? Х знает. Если при резком разгоне пинок то уже звучит как фрикционы, но если на холостых тянет то переживать пока не стоит.
Пробовали также снимать клемму аккумулятора но помогало только на несколько минут без толчков останавливаться, может вам будет полезно.
Гидроусилитель не забирает давление из трансмиссии. Это разные системы.
instagram.com/bat_transmi…sion?utm_medium=copy_link. Обратись к Владимиру…думаю вряд ли ктото скажет более дельно.
Спасибо, сообщение оставил!
nikitos020020
instagram.com/bat_transmi…sion?utm_medium=copy_link. Обратись к Владимиру…думаю вряд ли ктото скажет более дельно.
Поддержу, здесь вряд ли кто-то даст разъяснения.