Наверное многие сталкивались с вопросом куда поставить баллон!
Вариантов немного.особенно если баллон на 65 литров!
Вариант первый:
Установка в багажник
При таком варианте про багажник можно забыть! Так дело не пойдет.
Вариант второй:
Установка под днище
При этом варианте багажник остается, но вид машины сзади оставляет желать лучшего! А для меня внешний вид не самый последний критерий!..
А ТАКОЙ ВАРИАНТ РАНЕЕ НИГДЕ НЕ ВСТРЕЧАЛ!..думаю что я первый!)
Для начала дуем баллон в цвет кузова:
Затем берем балгарку и сварку в руки и вперед!
А на последнем фото можно попытаться обнаружить уже установленный на свое законное место баллон!
В багажнике будит сделан фальш пол . Он будит вровень с задним выступом. В него спрячется баллон и должны поместиться инструменты!
Цель достигнута: место в багажнике практичести не убавилось, и + неплохой внешний вид!
Всем спасибо за внимание…может мое изобретение кому нибудь пригодиться.
Комментарии 135
На 4 поколении сам датчик стоит как обычно в баллоне, а в место стрелки, вместе с кнопками принудительного переключения 5 диодов показывают количество газа. Ну а в место пласмассовой крышки на баллон ваяют из железа.
видимо так я и сделаю)…
Автор молодец!, что называется и рыбку съел и косточкой не подавился. Себе тоже ниву хочу, а с баллоном так и поступлю!
класс! я бы не додумался! а как закрыл смотровой лючок чтобы пыль не сосал? пади стеклопластиком?
еще не закрывал!..но походу именно им буду мудрить!)
можно замутить жестяной круг чуть большего диаметра чем лючок и положить резину под низ и затянуть 6 саморезами! когда надо открутил и закрыл клапан или спустил воздух с отходами! ну конечно если клапан заправочный не работает то так не получится!
планируется лючок для быстрого доступа!
да можно! как на корабле)))
Boxa26rus
еще не закрывал!..но походу именно им буду мудрить!)
можно было без лючка, а индикацию количества газа в салон, в диодном виде.
в диодном? не слыхал о таком!
А снизу защиту поставь, как защита картера, так, на всякий случай.
подумаю над этим…но мне кажется это лишнее!
+1
AlexGxx
А снизу защиту поставь, как защита картера, так, на всякий случай.
Грязь которую она собирает уменьшит срок баллона)
так сделай не сплошную защиту, а с отверстиями и не вплотную к баллону, тогда все будет ОК.
Не читал все комментарии, но, я бы порекомендовал поставить парктроник. ибо, действительно можно пропороть баллон, и это приведёт к непредсказуемым последствиям.
его не очень то и просто пропороть! да и 90% нив у нас ездят с баллоном под днищем!а у них он висит на 15 см ниже!..
Но я все же буду аккуратнее)
:)
Не читал все комментарии, но, я бы порекомендовал поставить парктроник. ибо, действительно можно пропороть баллон, и это приведёт к непредсказуемым последствиям.
там у балона сталь толстая и чтоб её пропороть надо очень постараться
Случаи разные бывают. Не зря говорят…Сдуру можно чего угодно сломать.
Не читал все комментарии, но, я бы порекомендовал поставить парктроник. ибо, действительно можно пропороть баллон, и это приведёт к непредсказуемым последствиям.
)))
Вот нечто похожее:
www.drive2.ru/cars/lada/4…3d/booker/journal/580530/
www.drive2.ru/cars/lada/4…3d/booker/journal/604615/
тоже не плохо!
оригинально. сам работаю на газовой заправке, первый раз такое вижу
ну может теперь появятся такие же)
спрятал отлично! но я как-то против газа
изменения в конструкцию автомобиля, с тех.осмотром могут быть проблемы. И на балоне должны быть видны отметки о очередной опресовки балона. automir.in.ua/faq.php?id=4605 тут про цвет
ты когда последний раз проходил тех осмотр?))…
все просто там…лавэ дал- бумажки забрал
я сам проходил в прошлом году на ИЖе с газом. Всё проверяли. Со второго раза прошёл. зато был уверен в тормозах
я уже 8 лет за рулем…еще не одного раза не проходил тех осмотр!..так что все в поряде)
Ок! Я всегда сам проходил и ни разу не платил. Честно говоря со второго раза. Всегда доебутся до какой нибудь хрени.
ну а сейчас же отменили тех осмотр!страховку покупаешь и его дают за одно)
дают предписание на тех осмотр и если ты его не пройдёш или не купиш, то могут отказать в страховой выплате. Я 2 недели назад ижа продал новому владельцу при мне это сказали и дали страховку.На иже тех осм. кончился в мае этого года
да .я слышал об этом.
AldrNik
Ок! Я всегда сам проходил и ни разу не платил. Честно говоря со второго раза. Всегда доебутся до какой нибудь хрени.
a.a.d-cd.net/fc85a28s-960.jpg
вот моя бывшая) ей законный тех осмотр и не снился)))
газ это хорошо… и окупается быстро, и машина мягче работает, и ресурс цилиндро-поршневой группы увеличивается. но есть одно НО. с газом значительно снижается ресурс газо-распределительного механизма. проще говоря клапана горят. проверено и не раз. особенно если машина для работы…
была у меня копейка… я 5 лет откатал на газе! она до сих пор ездит по городу и новый хозяин счастлив)
я рад за тебя и за копейку и за нового владельца. но факт есть факт я разбирал не один двигатель со сгоревшими клапанами именно изза газа. люди снимали газ и забывали об этом
а я соответственно рад за людей)… мотор можно и без газа увалить.
Бедная смесь может убить! А газ нет)))
Miller2212
я рад за тебя и за копейку и за нового владельца. но факт есть факт я разбирал не один двигатель со сгоревшими клапанами именно изза газа. люди снимали газ и забывали об этом
с нашим бензом хуже чем на газе! не знаю какой у вас атамный газ но мой отец больше 100 тыщь за 5 лет на 3s-fe движке накатал на газе и не 1 клапан не прогарел
Miller2212
я рад за тебя и за копейку и за нового владельца. но факт есть факт я разбирал не один двигатель со сгоревшими клапанами именно изза газа. люди снимали газ и забывали об этом
А может из за воздуха?
Или еще что нибудь!
Газ (пропан) не может убить мотор! Он без кислорода даже не горит!
Boxa26rus
была у меня копейка… я 5 лет откатал на газе! она до сих пор ездит по городу и новый хозяин счастлив)
Как часто фильтра менял ? (газовые)
узнал о их существовании не за долго перед продажей)
Miller2212
газ это хорошо… и окупается быстро, и машина мягче работает, и ресурс цилиндро-поршневой группы увеличивается. но есть одно НО. с газом значительно снижается ресурс газо-распределительного механизма. проще говоря клапана горят. проверено и не раз. особенно если машина для работы…
От бедной смеси!
Обслуживание своевременное продлит срок))
У нас в городе копейка рванула на газе, машина на две половины, водителя ошметки вокруг собирали.
да у вас там вообще проблемы с газом)
Shahtar
У нас в городе копейка рванула на газе, машина на две половины, водителя ошметки вокруг собирали.
Метан(((
видал подобное, но не с потаем, отлично вышло, а вот дырка в багажнике так и останется?
само собой все будит загерметизировано и облагорожено)
ну круто круто
Баллон-тороид удобнее прятать в самые неожиданные места.Пример-в чехол"запаски" на заднюю дверь(видел на "паджере"). Обьем, конечно, поменьше и стоит подороже, но расширяет возможности…
Пробить балон под днищем ? Сдуру можно и х** сломать :) Бензобак, вообще, пластмасовый…
баллон о котором ты говоришь здоровский, тут не поспоришь! Объем меня в нем не устроил.
Jecka72
Баллон-тороид удобнее прятать в самые неожиданные места.Пример-в чехол"запаски" на заднюю дверь(видел на "паджере"). Обьем, конечно, поменьше и стоит подороже, но расширяет возможности…
Пробить балон под днищем ? Сдуру можно и х** сломать :) Бензобак, вообще, пластмасовый…
+1
И с пропаном очень похожи)
Классно сделал. У меня вопрос возник немного не по теме. Параллелограмм Уатта как вообще? Стоит ли делать, разница с Панарой ощутимая?
машина еще не выезжала…но плюсы несомненно есть! в бж эта тема раскрыта!
Уже читаю) Здорово и наглядно все показано.
была в этом сообществе запись о моем параллелограмме Уатта, но ее заблокировали модераторы
идея хорошо.
если баллон нормальный, то никакая среднестатистическая авария ему не страшна! баллон рассчитан на серьезные перегрузки, да и метал там толстенный!
Сам езжу на газу. только мой баллон под низ не влезит((( 80л(
реализация выполнена на 5. я просто умудрился номер оторвать задний, а тут газ еще и внизу. нива стала пузатеркой
ну с дуру можно и х. сломать))).
на счет пузотерки поспорю!
Видел один раз аварию, когда в такую ниву зипилилась какая-то "гонка". Мало приятного, когда при дтп еще и газ валит из остатков баллона.
Нужно усиление сделать.
а аварии мало приятного согласен, усиление тут врятли поможет!
просто можно сделать усиление такого типа, чтобы он укатился под машину, а не попал под удар.
а вообще, если бы я ставил газ на ниву, то поставил бы маленький баллон вместо запаски под капотом.
это была первая мысль!).но к сожалению это запрещено.не подходит температурный режим!
BlackBaller
просто можно сделать усиление такого типа, чтобы он укатился под машину, а не попал под удар.
а вообще, если бы я ставил газ на ниву, то поставил бы маленький баллон вместо запаски под капотом.
Яйца у Вас, сударь, БОЛЬШИЕ
причем тут это?
Лето, жара, не герметично, рядом силовые провода (которые любят пробивать) — вариантов много :)
Хм… возможно, но ведь существуют варианты хороших уплотнителей и изоляторов.
Но мне об этом уже поздно думать… Свою ниву я уже давно продал )
BlackBaller
просто можно сделать усиление такого типа, чтобы он укатился под машину, а не попал под удар.
а вообще, если бы я ставил газ на ниву, то поставил бы маленький баллон вместо запаски под капотом.
Да)))и бензин чтоб в землю сам закапывался)
Дельно. Горб до уровня порога сделан?
именно до него!..пол будит ровным.
отличное решение, видел опель в кузове универсал с "заводским" ГБО, там реализовано также
Все таки совет сделай защиту для баллона снизу от вредных факторов.Как выброс щебня, соли, влаги поможет. При аварии в зад не спасет конечно, но на сроке службы скажется положительно.
думаю это лишнее.
Видел твою ниву. Сделано аккуратно, я бы даже сказал красиво. Клиренс особо не изменился, к бордюрам в плотную также можно притираться, но вот ДТП в зад это серьезная проблема. От этого никто не застрахован и ХЗ как все может обернутся. Береги себя и свою ниву…
буду бдителен)
Это конечно все здорово, но на сколько я знаю, газовые баллоны должны быть красного цвета с белыми буквами "огнеопасно", по моему так гост указывает.
Припоминаются ещё стандарты сссрвские, красный с белыми букавками (пропан-бутан) Синий (метан) Черный с желтыми буквами (углекислота) Впрочем там даже таблица где то была со всеми этими цветами.
Ody36
Это конечно все здорово, но на сколько я знаю, газовые баллоны должны быть красного цвета с белыми буквами "огнеопасно", по моему так гост указывает.
гост это не для меня)
Ody36
Это конечно все здорово, но на сколько я знаю, газовые баллоны должны быть красного цвета с белыми буквами "огнеопасно", по моему так гост указывает.
Но не для Италии )))
Молодец, сделал как надо.А глушитель выведи спереди заднего колеса в бок.Минуешь баллон и в салон через заднюю дверь не будет тянуть выхлоп.
уже сделал )…
Молодец.
Очевидные выводы вы сделаете в конце осени и зимой(когда грязь, соль, снег облепят оборудование, которое не должно подвергаться такому воздействию)
супер идея)))
Отличная идея!
благодарю!
Без никакой защити снизу?
без нее
не страшно что протрешь или проколишь обо что то?
этож не камера от велосипеда)
согласен но было что бензобак пробивал а тут баллон) яббоялся немного)))
у него приличный запас прочности! Я даже не могу себе представить как его нужно упороть чтоб пробить!
Ну про прочность баллонов я уже не сомневаюсь) раньше боялся этих баллонов но попал в аварию на машине с баллоном.в зад на полном ходу влетел опель ( баллон правда круглый на место запаски ) то баллон даже как усилитель кузова сработал.опель в хлам а у нам все до баллона всмятку ))
Но все ровно бы боялся так
фортуна любит смелых)
И чё, баллон ни как не влияет на проходимость?Распороть его нет опасений?
ездят у нас нивы заточенные строго под покатушки, с висящими снизу балонами.нормально вроде!+ у них он висит на 15 см ниже!..а пропороть я думаю надо потрудиться!
Я хоть и не поклонник газового оборудования, но задумка и реализация заслуживает уважения и внимания.
благодарю
Теоретически, я против газа, тоже боюсь его панически(как и передвижения на самолете).А спрятал ты его классно!Молодца!
спасибо!..я 5 лет откатал с газом на копейке…полет нормальный., экономия приличная!страшного ничего нет)
Двигатель на копейки наверное помер от газа.
двигатель более чем живой до сих пор!не уступал переднему приводу (пока я не снял с него валы)
Boxa26rus
спасибо!..я 5 лет откатал с газом на копейке…полет нормальный., экономия приличная!страшного ничего нет)
На легковушках не спорю, а вот на Газелях сколько сэкономил, столько в ремонт и вложешь.Если во время не продашь.
Да ну, Правда? А я то не знал, все езжу на газу и езжу, а в ремонт пока че то не вкладываюсь…
slavok-0655
Теоретически, я против газа, тоже боюсь его панически(как и передвижения на самолете).А спрятал ты его классно!Молодца!
у меня была 9 на газу балон стоял в багажнике под днищем ставят но как мне говорил газовщик лучше убавить место в багажнике чем подвергать его (балон) деформации и прочим угрозам
А как с газелями быть?
У меня у соседа баллон на газели отвалился на ходу(раз.бай просто) так он его бедный минут 30 в кузов пытался запихать (он полный был, примерно 100кг) а вы тут про деформацию трёте. Хоть раз кто нибудь видел (не в кино) как машины (работающие на газу) взрываются?
Следить надо за машиной, тогда не страшно. Там везде клапана, и куча защитной электроники. А уж круглый баллон порвать так это особый талант нужен!
Эх, эти сосуды под давлением, сделал классно! НО газ под ДАВЛЕНИЕМ в машине это как Чернобыльская АЭС, до аварии все круть, а последствия мы все знаем…
в случае чего мост на орбиту, а ты на кружение вокруг планеты… и к тому же рядом глушак…имхо мое мнение. балон должен быть максимально защищен от внешних воздействий там все же газ и под давлением
глушака там уже нет…он переделан.
а баллон под днище у нас ставят в 99% случаев!..но в их исполнении он весит на 15 см ниже!
Shadownik
в случае чего мост на орбиту, а ты на кружение вокруг планеты… и к тому же рядом глушак…имхо мое мнение. балон должен быть максимально защищен от внешних воздействий там все же газ и под давлением
Бензин тоже газ!
нрайца
это для сжиженного (пропан) или природного газа (метан)?
Скорее всего пропан
с пропаном легче, там давление ниже.
А метан в такое подверженное ударам место не запихаешь
газ дешевле, но оборудование дороже, и заправок мало, очереди.Так что пропан это оптимальный вариант=)
Если что можно его забронировать
У нас (в Грузии) наоборот природный дешевле 1.05 за метан против 1.9 за пропан (местной валюты)
А оборудование почти тоже самое кроме редуктора и баллона
У нас даже Каены некоторые на газе ездят :)))))
это для сжиженного (пропан) или природного газа (метан)?
для украинского:)
это для сжиженного (пропан) или природного газа (метан)?
пропан
молодец! руки из правильного места!
спасибо
Вчера только подумал себе так сделать.
теперь можешь глянуть как это выглядит)
Видел нивы с баллоном под днищем и другим глушителем.Так что ты не один))))
под днищем их куча… а тут он утоплен на половину в салон!
Неплохая идея!
На сколько я знаю, под днище запрещают сейчас ставить, так как его очень легко пропороть…
чем это, у меня был случай колодезный люк открылся и вдарил по баку
бак помялся, люк на три части разлетелся
бак стоит до сих пор на машине
antares55055
На сколько я знаю, под днище запрещают сейчас ставить, так как его очень легко пропороть…
впервые слышу о запрете!..на всех до единой Газелях он стоит под днищем!
не под днищем а на раме, не путайте. А вообще х\з но у нас вроди запрещают
ну не знаю…а у нас почти все нивы с ГБО ездят именно с установленными под днище баллонами!
Если на машине работаешь то нужен .А так нужно делать баллон с низу чтоб если что выветривало.
так он и есть снизу)