Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Skoda
VIN: TMBKK21ZXC2179863
============1==============
0097
Raw code: 0061
ECU: 52. Front passenger door electronics
Статус: Условия для проверки соблюдены, Проверке препятствует другой код неисправности, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти
Skoda Scala, Kamiq 2019-2021; Octavia III 2013 — 2020, Kodiaq 2017 — 2021, Karoq 2018 — 2021; Octavia 2020-2021; Superb II 2008-2015; Superb 2015-2021: B154529: Клавиша запирания в крышке/двери багажного отсека
Недостоверный сигнал
Skoda: B120411: Микрофон 2 со стороны водителя
короткое замыкание на массу
Skoda: U153600: Шина данных Telematik
неисправность
Skoda: B116922: Исполнительный электродвигатель левой задней заслонки регулирования температуры
выход за верхнюю границу
Skoda: B11C713: Электромагнитный клапан подвода воздуха в массажный элемент 10
обрыв
Skoda: P0E2100: Клапан ОЖ 2 АКБ гибридного привода/ВВ-батареи
Температура слишком высокая
Skoda: Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в двери переднего пассажира-V162
============2==============
0931
Raw code: 03A3
ECU: 72. Rear right door electronics (VW TP2.0)
Статус: Проверке препятствует другой код неисправности, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти
Skoda: C10A800: Недостоверный диаметр колеса
Skoda: Привод центрального замка задней правой двери-F223
============3==============
0931
Raw code: 03A3
ECU: 78. Slide Door Right (VW TP2.0)
Статус: Проверке препятствует другой код неисправности, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти
Skoda: C10A800: Недостоверный диаметр колеса
Skoda: Привод центрального замка задней правой двери-F223
Комментарии 11
Car scanner в умелых руках как и Вася и Vas 5054a и vag Kom это хороший инструмент.
Вася и.т.д это непосредственно относятся к вагу. А это общий инструмент который читает все что есть и чего нет и не может быть.Надо знать что есть в машине и отмечать там в проге что нужно читать а что нет.
Если в васе нет, тл и в машине нет, я понял
Проверьте корректность выбора протокола подключения
И другую ещё машину почитайте, на предмет такой же дичи
Сегодня первый раз подключил CarSkanner
Показал ошибку обрыв цепи вентиляции заднего левого сиденья и ещё кучу бредовых ошибок ! Вентиляции у меня нет на заднем сиденье )))
Выкинь н@ах@ер это китайское гамно, бред всякий пишет)
Когда работал диагностом у ОД Форд, было пару случаев, когда ложились BCM, а диагностика по гарантии на Фордах делается через удаленный сервер который контролирует представительство в РФ, т.е. они могут сами делать диагностику удаленно, нужно лишь подключить прибор и соединить с серваком. И они накопали инфу о том, что производилось несанкционированное подключение к электрике и признавали случаи не гарантийными. Один собственник потом признался, что пытался что-то сделать и потом машина просто не запустилась😁
Было даже письмо, о том, что если на ТО в obd разъёме находили какое-то устройство ставить отметку на авто об этом в портале, типо что бы потом можно было сослаться на это и отказать в гарантии по электрике)
Ощущение, что либо протокол подключения не тот, либо ошибки из-за сигналки(если есть). По кодам электроника в дверях. А остальное это "возможные" варианты. Карсканер не дает полной расшифровки все таки. Так бы с одисом сравнить и считать все ошибки, включая архивные.
Вася у меня есть, его подключил он не видит ни одной ошибки. Сигналки нет.
У меня диагностика с мобилы работала парц месяцев идеально и на разных машинах, а счас именно на моей (поло седан) при диагностике пишет всякий бред типо ошибка открытия люка и тд, хотя люка ж нету в поло седан
То же думаю, что бред пишет кар сканер, но решил заручиться мнением большенства
Можно написать разработчику, возможно он внедрил обновление на более широкий функционал но что-то пошло не так