Конические оправки.

Ну как бы да, но только как бы наоборот. 😁 я хотел поделиться с людьми и может быть даже чтоб кому-нибудь это было полезно и судя по всему это было полезно, это меня радует.

Полезно, только не успел себе заказать😄

Если нужны то я же писал, там можно оповещение включить когда появится. Ч два купил, а третий позже, когда оповещение пришло. А если есть доступ к токарке или знакомые, то я чуть выше писал про размеры, можно попробовать

Появились снова все, заказал🤟

😉👍

Вы же понимаете, что дело не в токарной эксклюзивности, а в самой идее! Я сколько живу ни в одном месте где торгуют автоинструментом не видел ничего подобного, а люди придумали и реализовали. Да и токарные станки с опытом и навыком не у каждого

не знаю как у кого, но у меня есть)))., в блоге по-моему фотка станка была. Нравится, люблю поточить что-нибудь. Времени только мало. Ну то, что они додумались сделать пошире основание-хорошо, но коничку точить понты, просто юбку можно пошире. А перекос большей частью из-за того, что ходит ходуном сам пресс. На прессе нужны направляющие, тогда и перекоса меньше будет.

Я вам скажу по секрету, пока нету спецов, которые дилетантов пинают, я же не на ровном месте начал искать и наткнулась них. У меня гранта, я перебирал рычаги и менял на них сайлентблоки, так те что в обоймах вопросов не вызвали, а вот те которые без обоймы, они толстенные, безо всяких канавок внутри и ещё с уширениями по краям. Садятся они с хорошим преднатягом и я так и не смог их запрессовать до конца, излишки резины раздались вширь и упёрлись в рычаг, а эти конуса они именно сжимают по всей окружности сайлент и он не встречая препятствия заходит внутрь. А перекашивает их порой уже в процессе, там шток пресса жоско стоит и его не водит

Вы вообще нормальные? Нет? Опытные и профессиональные мастера вам русским по белому написали что это полная хрень, что они не нужны, что по опыту 100500 тыщмиллионов запрессовок видно что можно без них! Нет, вам же неймётся, то один заказал, то другой! 🤣

Ещё и за такие цены сумасшедшие, 4,5к в наше время это раза два в магазин сходить 🤣

Могу, только если укажете нужный размер, а то их более полутора десятков, всё запарюсь перемерять и чертить. Общий принцип таков, что малый конус чуть меньше диаметром чем посадочное отверстие под сайлентблок, а вот на ту величину, на которую меньше, вытачивается юбка, которая, в свою очередь, входит в посадочное отверстие и фиксирует конус.

так вот пока не знаю, что загонят ко мне в гараж)) принцип то понял, хотел сам выточить все оправки- токарный в гараже китаец присутствует)

Могу для примера сделать замер одной, там ведь главные параметры это конусность и толщина юбки, диаметр берётся по фактическому месту (в вашем случае), а высота тоже как вам удобно

буду ждать

Сходил в гараж, взял несколько первых попавшихся конусов, в общем толщина юбки 0,7-0,9 мм, высота юбки 3,2 мм, толщина стенки 3,8-4 мм, конусность 0.225

сорян. я токарь не проффф)) мне бы внутренний диаметр снизу. сверху. высота) еще не шарю

Грубо говоря пр-т высоте конуса 40 мм, разница между диаметрами 9 мм

отлично- спасибо большое!

Я вообще не токарь, но предполагаю так: замеряем диаметр посадки, например 36 мм, убавляем на диаметр толщину стенок юбки 2×0,7 мм, получаем внутренний диаметр малого сечения 34,6 мм. Допустим делаем высоту конуса 50 мм, тогда умножаем 0.225 на 50 и получаем 11,25 мм, это размер увеличения диаметра большого сечения. Получаем диаметр 34,6+11,25= 45,85мм Это внутренние диаметры, добавляем толщину стенок и получаем наружние диаметры. А потом с малого сечения снимаем на высоту 3,2 мм толщину стенок чтоб осталось 0,7 мм
Ну я так это вижу. Цифры можно округлять, не коллайдер делаем 😆

яснее ясного)) бум пробовать

Там же на токарных как-то подбирают продольную и поперечную подачу, если её подобрать и запомнить, то там автоматически любой конус будет точиться.

пока нет такой информации)) . станок купил. а времени заняться нету). пока точу что при работе пригодится- втулки. шайбы. болтики.проставки. до конусов ещё не дошёл)

Чисто технически, можно точить только внутренний конус, а снаружи только юбку точкануть

для меня идеальный вариант)) тоже так думаю сделать

Блин! Спалился! А ведь я старался обставить всё это как непредвзятый обзор 😁

Ну не получилось замаскироваться, да. )))

Ну ничего, я буду усерднее стараться 😉

Пррально! "Пилите, пилите Шура. Они золотые!" (с) )))

Ссылки и накладные со стоимостью в посте есть

Увидел, тупанул

Тссс! Тише! Как оказалось, у мастеров и профессионалов оснастка не в почёте, у них и так всё залетает "по щелчку в 3:15, та-дань!" Поэтому не любят они нашего брата-дилетанта, и всячески указывают ему на его несовершенство

Съемники шаровых опор для Вас тоже наверняка баловство и пустая трата денег. Взял кувалду потяжелее и дубась ею с прыжка по кулаку раз за разом, пока всё само не разберётся. Дёшево и сердито. Угадал? 😊

Хер с пальцем не путай, для шаровых у меня два съемника разных размеров. Помимо этого двух, трехлапые, тарелки и прочее

Это просто замечательно! К сожалению не всё так мастерски владеют смазкой, лаской и тисками, вот и приходится извращаться

Прессовать что либо тисками это насколько нужно не ценить свое время, оправки, как и пресс, позволяют его очень прилично экономить. Понятно что в поле и кувалдой можно перепресовать, но если есть возможность упростить и ускорить этот процесс то почему нет

Что там прессовать, резинка залетает на раз два, дольше на прессе рычаг качать.

Если она туда залетает значит кто то ошибся с размерами 🤣 и утверждать что тиски удобнее и быстрее пресса можно только если этого самого пресса нет, во всех остальных случаях это абсурд

Ага, на протяжении 12ти лет только и ошибаюсь. И в магазинах сплошь олени попадаются продающие не те сайлентблоки. Такую хрень только человек далёкий от авторемонта мог ляпнуть

Да я то как раз таки в теме авторемонта и автозапчастей очень давно. И понимаю что сайленты садятся с преднатягом и уж никак не залетают.

Не путай сайлентблоки с обоймой и без неё, мамкин механик

Епать ты клоун🤣а без обоймы его от проворота что держит то?

Клоун здесь только ты. Точнее не клоун, а дебил. От проворота их держит только посадка, но даже в этом случае они могут ходить в обойме тяги медленно, но верно съедая ее. Попробуй после резины без обоймы поставить Сайлент с обоймой. С очень большой вероятностью он туда провалится без особого труда. Особенно актуально на тягах внедорожников типа тлк80, сафари, прадо и подобных

Как жаль что таких умников подпускают к машинам🤦

Как жаль что дебилов вроде тебя подпускают.

Ну это же очевидно! В процессе возникло острое желание измерить молоток с точностью до 0,1 мм

Дикий непрофессионализм…

… а точнее дилетантизм!

вот здесь в десятку!

Сложно промахнуться, повторяя за профессионалом

Ваша вера должна быть непоколебима! Иначе зачем это всё?

Посадка там вполне себе симметричная, с правой стороны ещё не расправлена юбка, а с левой она есть. Если прожимать юбку за счёт втулки, то тогда и появляется асимметрия из-за упругости резины и как следствие задержки реакции. Ну а так да, критика по фактам! 😆

Так доведите до сатисфакции процесс, а потом фотографируйте и хвалитесь. Дилетанты, рекламирующие условно нужные приспособы…

Дилетанты? А разве кто-то говорит о профессионализме? Насколько я помню, в названии сообщества есть слово "Гараж", а вот слов " Автосервис " или "СТО" я там не припомню. А уровень контента вполне соответствует тематике сообщества, а вот вы что тут, среди дилетантов, забыли, для меня загадка

Собираю грабли перед такими как вы.

Да как то чаще приходится наступать на подобных вам "профессионалов", нежели на грабли

А есть конкретные примеры подобных наступлений? Можете описать?

Не хочу. Вот и всё, живите с этим😆

Какая сущая банальность ))))

И ещё, почему вы решили, что я должен делать так как вы считаете нужным? Доводить что-то до чего-то, а потом фотать и хвалиться? Я вот, например, хочу именно так, и сделал именно так, а ваше мнение, увы, ничего тут не решает, и остаётся только прыскать ядом и плеваться в экран🤣🤣🤣

Вы заблуждаетесь и переходите на оскорбления. Это низко.
Я лишь исправляю ваши неверные суждения.

Только так и не понял, при чем здесь оправка? Она сделала своё дело и как мавр удалилась, далее от неё ничего уже не зависит. Всё претензии принимаются только к моим неровным рукам. Но перефразируя Елену Афанасьеву, для такой критики у меня есть пакет с пакетами

Притом, что в оправке в данном случае здесь нет необходимости от слова совсем. А перед внесения обучения в массы хотя бы процессы до конца доводили… Рычаг почему весь в косяках, кто его бил до запрессовки? (куски грязи и ржавчины отскочившие).

😁👍 прям как моя завуч в школе!

Я повторю вопрос от которого вы уходите: "Рычаг почему весь в косяках, кто его бил до запрессовки? (куски грязи и ржавчины отскочившие)."

По правилам сообщества, вопрос необходимо повторить трижды, далее он передаётся на рассмотрение автору и в течение 30 рабочих дней вам будет дан ответ. (Но это не точно)

Дилетанты всегда так рассуждают. Как моя тёща. ))))

Что сейчас и происходит! Или у вас до сих пор остались сомнения?

У меня никогда их и не было.

Это камень в мой огород или хозяина авто? Если в мой, то мне сложно каждому покупать пыльники за свой счёт, а если хозяина, то я ему обязательно передам

Обязательно должны были передать на момент дефектовки или проведения работ.

Да

удалил

Вот это верно! 👍 Каждый поступает как ему удобнее, комфортнее и по кайфу! Мне вот по кайфу приобрести максимально возможный набор таких оправок чтоб в нужный момент не тратить время, а просто сделать работу быстро и качественно, комфортно и в удовольствие.

купить дело хорошее.

но я стараюсь покупать то что трудно или долго сделать самому.
втулки к этому не относятся)))

пс
я вот недавно купил себе такую мандулу, так как столкнулся с ситуацией, что без нее задачу решить будет очень трудно…

Ну у меня нет нормального компрессора, и поэтому я тоже купил две сабельных АКБ пилы, маленькую и побольше, очень удобно резать где болгарка не достаёт или нельзя.

Вот! С удовольствием, комфортом и удобством, а не заниматься подбором сгонов и кусков труб.

Куском скрученной полосы тело сайлента режется на ура.
Вы не более чем теоретик.

ну если вам так нравится- считайте.
я с железками работаю очень долго.

кусок полосы скрученной во втулку — чем отличается от выточенной на токарном?
эстетикой? или чем то еще?

Щелью реза или ступенькой стыка, не более. Что собственно и режет тело сайлента.

ну так как состыковать))
если оставить миллиметр зазора то наверное.

Молоток не прессует, молоток забивает.

И при неумелом использовании — калечит .

Это справедливо для любого инструмента.

резину молотком забивать трудновато)))
она демпфирует удары))

О! Да вы счастливый человек! Жаль что не все такие рукастые, вот и приходится нам, криворуким, использовать всякую ненужную дичь! Я уж порой задумываюсь:"да куда я, млять, лезу? Какая подвеска? " Но нет же, раз за разом с упорством барана спускаюсь в яму с ключами в руках. Может это болезнь какая?

Я несчастный. Я думать умею.
Посмотришь как кросафчеги с инструментом и приспособлениями работают. и понимаешь, что их убивать надо. а не машины доверять.
А люмпены смотрят на инструмент и оборудование и думают что чуваки крутые, все знают и все умеют.

"пофиг на 20-титонный пресс" долго ржал.

Это да! От криворуких "мастеров" спасёт только тотальный геноцид! Не понравился-штраф! Штраф-лишение жизни! 👍

Смех продлевает жизнь!

только именно люмпенам по моему вообще до лампочки какие там чуваки)))
наверное неподходящий термин

Сейчас многое изменилось. "Три богатыря" перестали быть картиной, потому что "три" из цифри превратилось в глагол.

" В углу скребёт мышь" Тоже перестало быть произведением литературного искусства. И стало пошлостью. :)

Так что люмпены К. Маркса превратились в некоторые другие отбросы нынешнего времени.

:))

Ну орига и подобные часто и без таких отправок норм заходит, а вот с полиуретаном или Китай сайлентами бывают траблы

Ну они вроде как изначально для полиуретана и сделаны, но если сильно упрощают и ускоряют работу с резиной, то почему нужно их чураться? Я тоже, например, начинал с ключей и трещетки, а теперь у меня 3 аккумуляторных гайковерта, и я выполняю ту же работу быстрее и комфортнее, так в чем же зло?

Не, я целиком за, накой чего отвёрткой ковырять поправлять если так сильно проще, тем более по цене гуманно. Зачем 3?))) Я все же приверженец пневмы, вес решает, но есть конечно моменты когда нужен акум

Компрессор у меня бытовой, хоть и с доп. ресивером из газового баллона, начинал тоже с простенького пневмата, но он тяжёлый, не мобильный из-за шланга. К тому же я потихоньку собираю линейку АКБ инструмента на базе Макита LXT 18V, ну вот и купил сперва самый ходовой гайковерт с алиэкспресс, понравился, но для подвески его мало, для крепежа до М8 его много, и тогда купил гайковерт из Китая побольше и импакт Макита DTD152 для мелкого крепежа.

Не, у меня компрессор 1500л/ч и два ресивера по 400. Пневматы ликота, 1,4кг момент чёт около 1000н, аккумуляторные либо сильно тяжелее либо оооочень дорого

Ну нихера себе! Конечно, с таким набором эти электрические игрушки нафиг не нужны. Такие штучки сильно круто для меня и моих задач, поэтому каждому своё 👍

Маляркой раньше занимались, без этого там никак. На батарейках тоже иногда прям нужен, поглядываю переодически на них

Даже на китайской реплике Makita LXT можно выбрать два режима мощности (выбираются при закручивании, но работают в обоих режимах). И не надо при работе с крепежом до М8 до упора давить на курок, ибо чревато. Приловчился таким гайковертом откручивать/закручивать болтики М6 на поддонах АКПП, в том числе и которые TORX. Уже не ломаю…

Это из разряда того, что "можно обойтись и меньшим количеством инструмента если руки прямые" Я же предпочитаю (это моё личное мнение и никого не призываю) иметь инструмент для разных задач свой, и по ходу смотрю чего мне не хватает чтоб делать то же самое, но быстрее, качественнее и комфортнее. Тут можно приводить множество примеров, но надеюсь вы и так меня поняли. А что касается гайковертов, так бывало что при выполнении некоторых задач работал сразу тремя с разными головками, очень сокращает время, а это дорогого стоит

У китайской реплики отверстие под шестигранные биты есть. Собрал комплект бит коротких и длинных — TORX, 8/10/13 головки, крестовая отвертка. Очень удобно, можно даже большую головку с квадрата не снимать…

Да есть, но просто отверстие. На маките крепление с фиксацией, да и компактнее она. Я брал с расчётом личного комфорта, а кому нравится и удобно, может и биты и головки переставлять, и режимы переключать, да и пальцем нажатие на курок ловить, я же не против, и не осуждаю

Кстати, приобрёл набор адаптеров с 1/4hex на квадрат 2/2, 3/8, и 1/4, соответственно и эти три набора головок имеются и получилось так, что Макита с фиксацией стала эксплуатироваться чаще чем реплика.

Такой набор тоже использую…

Зачем интересно 3 гайковёрта? Руки то две, а вообще и одного гайковёрта вполне достаточно.

Руки то две, но гайковерт держу одной. Я же не говорил что всеми тремя одновременно пользуюсь. В комментариях я уже отвечал, но повторюсь, самый большой колёса и подвеска, средний для среднего крепежа, а мелкий для среднего и мелкого. Я немного слукавил, на самом деле 2 гайковерта с посадкой 1/2 квадрат, и один импакт-винтоверт 1/4 HEX. Задачи разные: подвеска, подкапотное, салон…

N3620FL

Возможно и залетает, пробовать не стал, у подобных сайлентблоков с двух сторон юбка, и без оправки она сильно мешает и рвётся.

Это не реклама (во первых строках сказано) и полиуретан я не люблю и никому не рекомендую.

Ничего не мешает и не рвётся. Сразу же за юбкой имеется углубление, в которое эта юбка складывается при запрессовке. Не мешает и не рвётся. Сам по себе полиуретан Я люблю и РЕКОМЕНДУЮ.

Это всё круто, классно и здорово!

и даже ни разу не пиздёжь.

Это о чем мне должно сказать? Просто я слегка недопонимаю

Это должно сказать о том, что сайленты описанной вами конструкции без проблем залетают и без оправок. Безусловно оправки полезны, но точно не здесь.

Конструкцию сайлентов я не приводил, всего лишь фото того, что было в работе. И я сильно сомневаюсь что даже в этом случае без оправок было бы так же комфортно сделать эту работу. На слово я, кстати, тоже верить не стану.

Именно для вашего неверения я привёл фото. Паз после юбки благополучно позволяет ей складываться без среза.

Кстати, конкретно в этих сайлентах может шляпка бы и подвернулась в канавку, но это лишь пример из того что под рукой, есть ещё огромное количество других сайлентов, и не во всех всё так ладно

Вот это уже ближе к истине.

Согласен! Хватит, натерпелись! 😁

съемник для шс есть?тоже хорошая вещь

ШС это что?

ну елки) шарнирное соеденение

А-а-а-а-а! 😆 Ага, прикупил www.drive2.ru/b/627155935999036671/

Блэд, может быть ШАРОВОЕ, а не шарнирное?

а хз ну гугл вродь говорит шарнир

Сайлентблок — тоже шарнир, однако ШС — это не сайлентблок.

Это оплата доставки СДЭК. При заказе сразу считается цена учитывая расстояние и вес, а доставка до ТК бесплатно

Спасибо. Сразу оплатил все 3 набора.

Ну вот! Как минимум одному человеку это было полезно, а значит всё не зря! 👍

А ещё вот прикупил

Класс, тоже типа такого взял, только оправки сразу с жопками

Хорошо когда так

Я правильно понял мы об оправках говорим

😉

🤝

Уже неоднократно сталкивался с тем, что тот или иной инструмент, оборудование или оснастка оправдывает себя за одно применение только потому, что иными способами и средствами достичь нужного результата крайне сложно или невозможно

Да расслаблять то расслабляет это наличие, но когда уже стоишь у пресса с балкой или рычагом в руках и ничего не подбирается из (хлама) рядом валяющегося, то надо срочно со штангелем снять размеры и бежать к станку, точить и снова к прессу .Для тех кто занимается подвеской то такой комплект просто обязан уже быть у пресса .

для тех кто постоянно занимается вопросов нет. да и есть у них самое ходовое. к слову эти комплекты правильные с как ее назвать, юбочкой, или приточкой центрующей.
я вот у себя менял, перед тем как менять просто сходил и выточил нужное, в разовом варианте это нормально, так и лежат конусы от машин которые у меня были и от сальников которые менял :)

Ну я вот не занимаюсь ремонтами разных иномарок к примеру .Всё же своя и не одна имеется, да и знакомым не откажешь .Вот от случая к случаю приходится точить разные штуковины -теперь у пресса уже тоже не маленькая коллекция находится …

))) в кулацком хозяйстве всё пригодится))) согласен, вещь нужная