Очень жаль, что с тех пор, как моторное масло ZIC стали выпускать в пластиковых канистрах, появилось много подделок. Все-таки металлическая канистра гарантировала качество и оригинал.
Лью ZIC 5w30 8000 от замены до замены масло на одном уровне. Манера езды: спокойная, редкие отжиги. Масло очень хорошее, само по себе не выгорает, мало разрекламировано поэтому на него мало подделок. Еще до Лансера лил его в Альмеру у которой жор масла был конский, так вот после того как перешел на ZIC расход масла уменьшился в двое!
Лью зик .Все норм.И до этого на 2110 лил, года 3 только зик, полу синт., отличное масло.Да и механики советуют зик.движок чистый после него.А Кастро, говорят сильные отложения.
да же и не знаю что тебе сказать))) мобил 1 конечно хорош но просто мобил супер думаю не фонтан хотя и сам на нем езжу! не буду тебе советовать ничего т.к. опыта нет у меня. но и мотюль тоже лить не советую
да что за бред про зик? они основу продают тому же кастролу и мобилу, пакет присадок свой и все! по тестам ЗР зик сохраняет свои свойства дольше 15К км в отличии от озвученных брендов. Знакомый таксист в логан льет только зик полу синтетику уже 4 года, пробег около 200тык(а сколько он у него зимами на хх намотал так и не счесть), а двиг все еще тянет как свежий и под клапанной крышкой нет отложений и другого говна! выводы делаем сами! Еще вопрос к создателю темы — а почему 5w40, а не регламентное для 4g18 5w30?
просто я покупал японца уже на этих цифрах)…а, что если залью тридцатку лучше будет?я че менять то собрался…жора, как обычно бывает (судя по форумам)у моего Уланыча нет…600-800гр.на 7тыс, я думаю это нормально…просто начитался)))всякого про Кастрол…типа потом вообще жопа будет после 100тыс.от него…вот и не знаю менять марку или продолжать лить кастрюльку.Пробег на сегодня 90500км.
Я тебе так скажу и кастрюля норм масло если не паленка, а паленки на просторах россии очень много, да и дороговато это рядовое пустое масло стоит за 4л(у нас в тск от 1500 до 1900). Учитывая описанное мной вполне пойдет зик полусинтетика(америкосы и япы только минералку в движки льют и проблем не знают). Сам завтра куплю заменную канистру(пора уже менять), за 7 с лишним тыщь двс сьел примерно пол литра его(это после раскоксовочки с пробегом 191000 км), а 5в30 регламентное масло и не надо ни кого слушать про старый мотор и тд пусть в свои "жигули" льют 5в40 и радуются.
Езжу на костроле, вроде всё норм…ну да есть расход ну особо не парит… На счёт зика-лил в предыдущий машину, насчёт убийства двигателя хз, там и другая причина была…Но уже от многих слышал что двиг убивается на зике…
Я ездил на мотюле, жрало сильно его, на 8000 доливал около 2-х литров, перешел на мобил, теперь расход масла не больше 700 грамм на 8000 и то это из-за того что иногда очень сильно кручу двигатель.
ZiC не лей, масло гомно! Года два на нём ездил, убил двигло! Ребята в сервисе сказали, что масло плохое заливал! Но это не на Лансаре! ) Но всё же! Щас лью в лансера Мобил, хочу перейти на Мотюль, говорят отличные масла.
Сам лью Shell Helix HX8 5W40, но все знакомые лансероводы, включая одного из них продавца масла, настоятельно рекомендуют перейти на Motul — якобы и расход масла даже меньше
Комментарии 22
Очень жаль, что с тех пор, как моторное масло ZIC стали выпускать в пластиковых канистрах, появилось много подделок. Все-таки металлическая канистра гарантировала качество и оригинал.
Лью ZIC 5w30 8000 от замены до замены масло на одном уровне. Манера езды: спокойная, редкие отжиги. Масло очень хорошее, само по себе не выгорает, мало разрекламировано поэтому на него мало подделок. Еще до Лансера лил его в Альмеру у которой жор масла был конский, так вот после того как перешел на ZIC расход масла уменьшился в двое!
я уже перешел на ЭНЕОС 5\30 полусинь.
Лью зик .Все норм.И до этого на 2110 лил, года 3 только зик, полу синт., отличное масло.Да и механики советуют зик.движок чистый после него.А Кастро, говорят сильные отложения.
всем спасибо за советы…поменял сегодня на Neste City Pro 5W-40…посмотрим как покажет себя в деле)))
www.mobil1.ru/sintetiches…ornoe-maslo/x1-5w-30.aspx
лей и не парься.
я мобил лью 5w40 но советую почитать форум оил клуб
так заливать Мобил или?
да же и не знаю что тебе сказать))) мобил 1 конечно хорош но просто мобил супер думаю не фонтан хотя и сам на нем езжу! не буду тебе советовать ничего т.к. опыта нет у меня. но и мотюль тоже лить не советую
да что за бред про зик? они основу продают тому же кастролу и мобилу, пакет присадок свой и все! по тестам ЗР зик сохраняет свои свойства дольше 15К км в отличии от озвученных брендов. Знакомый таксист в логан льет только зик полу синтетику уже 4 года, пробег около 200тык(а сколько он у него зимами на хх намотал так и не счесть), а двиг все еще тянет как свежий и под клапанной крышкой нет отложений и другого говна! выводы делаем сами!
Еще вопрос к создателю темы — а почему 5w40, а не регламентное для 4g18 5w30?
просто я покупал японца уже на этих цифрах)…а, что если залью тридцатку лучше будет?я че менять то собрался…жора, как обычно бывает (судя по форумам)у моего Уланыча нет…600-800гр.на 7тыс, я думаю это нормально…просто начитался)))всякого про Кастрол…типа потом вообще жопа будет после 100тыс.от него…вот и не знаю менять марку или продолжать лить кастрюльку.Пробег на сегодня 90500км.
Я тебе так скажу и кастрюля норм масло если не паленка, а паленки на просторах россии очень много, да и дороговато это рядовое пустое масло стоит за 4л(у нас в тск от 1500 до 1900). Учитывая описанное мной вполне пойдет зик полусинтетика(америкосы и япы только минералку в движки льют и проблем не знают). Сам завтра куплю заменную канистру(пора уже менять), за 7 с лишним тыщь двс сьел примерно пол литра его(это после раскоксовочки с пробегом 191000 км), а 5в30 регламентное масло и не надо ни кого слушать про старый мотор и тд пусть в свои "жигули" льют 5в40 и радуются.
Езжу на костроле, вроде всё норм…ну да есть расход ну особо не парит…
На счёт зика-лил в предыдущий машину, насчёт убийства двигателя хз, там и другая причина была…Но уже от многих слышал что двиг убивается на зике…
Я ездил на мотюле, жрало сильно его, на 8000 доливал около 2-х литров, перешел на мобил, теперь расход масла не больше 700 грамм на 8000 и то это из-за того что иногда очень сильно кручу двигатель.
После кастрола двигателю уже ничем не помочь
+1
из этих 3-х Магнатек лучше будет. Если шелл — то Шелл Хеликс Ультра, а не HX8
Сам езжу на Мотюль 8100 X-cess 5W-40. Из того, что ты хочешь залить выбирать не стоит. Лучше тогда ENEOS
+1
я все время использовал и использую Mobil 1 5w40… как то ни Shell ни ZIC ни Castrol не вызывают доверя…без обид, личное мнение.
ZiC не лей, масло гомно! Года два на нём ездил, убил двигло! Ребята в сервисе сказали, что масло плохое заливал! Но это не на Лансаре! ) Но всё же! Щас лью в лансера Мобил, хочу перейти на Мотюль, говорят отличные масла.
Сам лью Shell Helix HX8 5W40, но все знакомые лансероводы, включая одного из них продавца масла, настоятельно рекомендуют перейти на Motul — якобы и расход масла даже меньше