Всем привет.
Хочу поделиться своими эмоциями и мыслями о покупке свего первого мотоцикла Suzuki sv650a.
Но в начале небольшая предистория как я вообще пришел к двум колесам.
Имея 20 летний стаж вождения автомобилем, последние 2-3 года начали появляться мысли о покупке скутера, так как в городе (Воронеж) с каждым годом ситуация с заторами на дорогах становится все хуже и хуже (нужна была возможность быстрого перемещения по центру) От автомобиля я банально устал, а может наступил кризис среднего возраста, в общем хотелось попробовать что то новое. О мотоцикле я на тот момент даже не думал, не было А категории. Из двух колёсных ездил только на велосипеде. Решил купить 50 кубовый скутер, остановился на инжекторной Honda Dio af 68. Поездив на нем 3 дня, понял что он абсолютно не подходит для города, это было даже не безопасно, так как приходилось все время жаться к обочине от обгоняющих машин. К самому мопеду вопросов нет, хорошая, надежная техника. В итоге скутер был выставлен на продажу, и сразу же начались поиски чего то помощнее.
Остановил свой выбор на скутере Suzuki Address v125s. Этот аппарат уже устроил меня на все сто. По размеру не сильно отличается от полтинника, лёгкий, маневренный, по динамике разгона и максимальной скорости (100км/ч) позволяет чувствовать себя относительно уверенно в городском потоке. По итогу, откатал на нем почти весь прошлый сезон, и ни разу не пожалел о его покупке. Всё было бы хорошо, но ездить без прав и постоянно бояться попасть в поле зрения мотобата, очень напрягало. В итоге весной этого года пошёл в мотошколу за категорией. Отучившись и сдав экзамен на 250 ниндзе, решил что скутер это прошедший этап и надо брать мотоцикл.
В июне этого года заключил договор с одной из компаний занимающихся покупкой техники из Японии и сразу же начались поиски на аукционах. Решение брать мот с японского аукциона, а не на внутреннем рынке, было обусловлено тем, что во первых, я плохо разбираюсь в технической части, а привлекать подборщика не хотелось. Во вторых, из за падения курса доллара была реальная выгода относительно нашего рынка.
Я был нацелен на дорожник объемом 400-600 кубов, ценой во Владивостоке до 500 т.р., не старше 17 года, с минимальным пробегом. В приоритете была 400 ниндзя, хотя, честно говоря, рассматривались абсолютно разные мотоциклы, думал даже о Kawasaki zx25r, но после просмотра аукционов в итоге фокус сместился на Сузуки sv650.
Через 2 недели был выигран лот Suzuki sv650a, 2019 года, пробег 5800 км, оценки 5 баллов. Цена с растоможкой во Владивостоке 490 т.р. (доставка по жд до Воронежа стоила еще 26 т.р.)
В целом процесс покупки и доставки прошел относительно нормально, за исключением двух вещей. Первое это сроки, то ли из за огромного количества вывозимых авто из Японии, то ли по другим каким причинам, доставка с момента покупки на аукционе до приезда в мой город заняла 4 месяца. (хотя знакомому автомобиль доставили за 2 месяца, покупал примерно в то же время). Второе, это сложности с оплатой инвойса (международного перевода) когда был выставлен счёт в йенах, который нужно было оплатить в течение двух дней, оказалось, что в Воронеже это сделать не возможно. Ни один банк не проводил этих операций. Пришлось срочно ехать в Москву (500 км.) и в одном из филиалов дальневосточного банка, мне сделали перевод по относительно хорошему курсу.
Мотоцикл пришел под самый конец сезона, буквально через 2 дня уже выпал первый снег. Успел проехать на нем около 150 км. Установил заранее купленную клетку, помыл, заменил масло и поставил на зимнее хранение. Мот очень нравится. Из недостатков обнаружил только потрескавшиеся пыльники вилки (это было указано в аукционном листе) уже купил новые, весной поменяю, заказал решетку радиатора, так же в планах установка центрального кофра. Теперь с нетерпением жду нового сезона.
Что главное, не хочу пока продавать свой 125 Address, так как считаю его для города больше приспособленным чем св650. Но не исключаю, что поменяю свое мнение в следующем сезоне, когда окунусь с головой в новый мотоцикл.
Удачи на дорогах!
Комментарии 80
Максим, приветствую!
Вот и у меня начался переходный период среднего возраста)
Подскажи пожалуйста как себя аппарат вел, да и в целом о нем подскажи пжлста.
Рассматриваю его к приобретинию.
На пару мотах прикатывался, но не вхожий в эти дела)
Приветствую.
На св650 проездил два сезона, мотоцикл очень понравился. Но захотелось чуть мощнее, быстрее, взял CBR 600f покатавшись понял, что для меня его мощность избыточна. Сузуки мне больше как то по душе был, хотя и он для первого сезона достаточно резвый. Св 650 отличный мотоцикл для начала мотожизни, ни разу не пожалел что купил его первым, но какой бы он классный не был, все равно захочется попробовать что-то другое, что бы понять что Вам вообще нужно от мотоцикла. Я проехал на нем около 5 тыс. км. всего, проблем вообще не было ни каких. Очень понравился его двигатель, едет с самых низов, звук шикарный. Достаточно узкий для города. Очень надёжный и не дорогой, сейчас можно взять 3-4 летнего с минимальным пробегом в районе пол миллиона. Берите, он Вас не разочарует.
Спасибо большое за совет 🤝
Приветствую! В этом году купил себе такую же SVху 2021 года, тоже с японского аукциона. У меня возник вопрос, как найти мануал от него на русском языке и вообще существует ли он природе? Хочу изучить советы производителей, чтобы не ориентироваться исключительно на мастеров наших. Может кто нибудь сталкивался?
Привет! Поздравляю с покупкой.
Я смог найти мануал только на английском, вордовский файл, легко переводится на русский через переводчик. Если нужен могу поделиться. Так же есть ссылка на оригинальный каталог запчастей.
буду признателен любой инфе. можно на почту 0181589@gmail.com
Всю жизнь мечтал о моте, когда накрывали прошлые приступы мото тоски гладиолус был 500 новый сейчас 650 за бэу… А хонда 650 за 650тр теперь 1500тр
Прошерстил весь авто ру Сибихи уже уставшие и в годах этот мне кажется золотая середина без конкурентов, максимум мт3 если из новЬя за 500 600 или дюк с кубатурой попроще, остальное тупо дороже или совсем китай, думал уже хоть стелс мопед за 60тр взять на лето чель погонять отучиться а там видно будет
Цены такие и есть.
Может быть, как первый мотоцикл, есть смысл взять баджадж или цфмото из китайцев, они относительно неплохие по качеству и продать их потом можно будет без проблем. Покатаетесь, потренируетесь в управлении, а там уже если захотите можно взять что нибудь по серьезней.
Спасибо! У нас погода неустойчивая — гибддд никак не определится с датой экзаменов — надеюсь весны ждать не придется))
Я на Такте пока езжу, а на вырост пару месяцев назад взял себе 125сс Хонду. Купил ее как Вы скутер — почти не глядя- увидел ее на Авито в Питере за приемлемую цену и сразу Деловые линии мне ее привезли. Пока обслуживаю ее по-немногу и выезжаю иногда
Классный pcx, свежий, выглядит как космолет. Во сколько обошелся такой?
280
Я свой Address 125 брал за 120, но вложил в него еще 35 (полная замена вариатора), теперь он бодрячком. Правда ему уже 12 лет и пробег 57 тыс. км
Культовая машинка, оставьте себе
Красивый байк! Поздравляю! Тоже катаю 50сс, учусь на категорию А и планирую-фантазирую…))
Спасибо! Прочитал и Вашу историю как покупали скутер, интересно. Я когда брал себе первый полтинник, даже его практически не смотрел (хотя позже об этом пожалел, как минимум был повод поторговаться) Я просто отдал деньги, сел и поехал, всю дорогу до гаража с меня не сходила улыбка, настолько это было интересно и ново, как будто вернулся в детство) Вам удачной сдачи экзамена!
Клевый мот, поздравляю! Судя по фото, нужно еще в планы добавить свежую резину.
Спасибо. Видимо так на фото получилось, но с резиной там все в порядке.
Я подумал это индикаторы износа, а походу у Данлоп так рисунок протектора.
Да. Это такой рисунок. Шина Dunlop road smart 3
У меня друг наоборот, продал мотик кавасаки и купил Honda Dio af 68, мотик для него тяжёлый по Московским пробкам катать.
Скутер очень хорош для города и повседневной езды по делам, возможно даже и полтинник кому то по кайфу, мне лично не хватало его мощности, поэтому и перешёл на 125 кубов. А мотик это больше для души, транспорт выходного дня, для быстрых прохватов, что бы разгрузить голову после рабочей недели. Мое мнение такое)
На такой мотоцикл нужно ставить правильный прямоток. Звук будет негромкий, но очень басистый и красивый.
Звук у него действительно хорош, в твин звучит очень приятно. Пока нравится, возможно к следующему сезону созрею на подобный тюнинг. Чего точно не буду ставить, так это поделки из поднебесной, аля акраповик и прочее.
Найди б/у акрап на него и обязательно дб-киллер, чтобы можно было его быстро установить и снять все претензии ДПС/техосмотра.
Я так же рассматривал к SV. Мотопродавец отговорил и посоветовал брать GSR600. Сейчас у меня GSR600 2006 года с пробегом 4000км и пылинки с него сдуваю 🤪. В городе передвигаюсь на INTEGRA 750. Очень удобен из за автомат коробки. 55л.с. вполне хватает для города и очень экономичный
Я тоже рассматривал GSR, но только 750, очень понравился и в бюджет укладывался. Но решил что как первый мотоцикл он не очень подойдет, слишком резкий.
Не слишком))) Главное уметь контролировать
GSR600 на второй сотку разменивает и там 96л.с.
Сейчас хочется свыше 150л.с. Но себя останавливаю)))) Мне GSR600 хватает за глаза
Гсхс 1000 бери)
bakstor7
Я тоже рассматривал GSR, но только 750, очень понравился и в бюджет укладывался. Но решил что как первый мотоцикл он не очень подойдет, слишком резкий.
Газ меньше крути, и он будет тошнить. + там режимы есть.
GSR600
Я так же рассматривал к SV. Мотопродавец отговорил и посоветовал брать GSR600. Сейчас у меня GSR600 2006 года с пробегом 4000км и пылинки с него сдуваю 🤪. В городе передвигаюсь на INTEGRA 750. Очень удобен из за автомат коробки. 55л.с. вполне хватает для города и очень экономичный
Integra по своему очень интересный аппарат что то среднее между максискутером и мотоциклом, для города отличный вариант.
🤜🏽🤛🏻
GSR600
Я так же рассматривал к SV. Мотопродавец отговорил и посоветовал брать GSR600. Сейчас у меня GSR600 2006 года с пробегом 4000км и пылинки с него сдуваю 🤪. В городе передвигаюсь на INTEGRA 750. Очень удобен из за автомат коробки. 55л.с. вполне хватает для города и очень экономичный
Гср норм мот.
Там мотор от 600 джиксера дефорсированый.
А у 600 такой же мотор как у 750.
Иртнресно, можно ли в гср запихать мотор от 750? Будет 150 сил.
Без понятия 🤷🏻♂️
Нормальный мотик, поздравляю с покупкой, скутер теперь больше не понадобится .
Спасибо.
Купил в 20 году тоже с Японии в макс, для города песня. Но расход…
Сколько расход?
8 примерно
Это много штоле?
Наверно 🤷♂️
А сколько должно быть? У мота весом в 260кг и мощностью 140+ сил?
Ездил на Сузуки св650с. Рулится хорошо, тянет прилично. Понравился. Поздравляю с приобретением! От скутера я бы отказался.
Спасибо!
Для новичка пойдет.
В 37 меня тоже торкнуло сдать на права )), но выбор пал на макси скутер, покатаем посмотрим, нужна ли механика, Мот выглядит зачетно -поздравляю!
Лучше скутера для города никто ещё ничего не придумал. Это я понял уже давно. Поэтому в гараже стоит два скутера для города и мотоцикл для дальняков. Имея скутер, не приходит в голову ехать в город на мотоцикле. Ибо средняя скорость одинаковая, а на скутере можно лезть в такие щели, в которые на мотоцикле не полезешь никогда.
Все так и есть. Только я видимо пока не могу свыкнуться с мыслью что придется оставить себе и то и другое. Почему то считал что ограничусь чем то одним.
Наверное все через это прошли. Но увы, универсальные решения не решают всех проблем. Мне не хватает чего-то внедорожного, но лёгкого и компактного. Но не питбайка или Альфы. )))
В этом году собрались с другом на рыбалку, у него питбайк, я на скутере, у него огромный рюкзак, у меня все и так поместилось, резина правда стоит петрошина с крупным рисунком, вообщем оба застряли, но мне было легче свой вытаскивать .
wovone
Наверное все через это прошли. Но увы, универсальные решения не решают всех проблем. Мне не хватает чего-то внедорожного, но лёгкого и компактного. Но не питбайка или Альфы. )))
Баджадж боксер, икс версия, как раз, что то среднее между питбайком и альфой, на кроссовой резине по грунту идёт как питбайк, только прыгать высоко не любит)))
Спасибо, гляну.
Был Sachs MadAss 125/ Брал на пробу как альтернативу скутеру с возможностью выезда в лес. Но итоге вибрации меня доканали и я его продал. поняв что горизонтальный мотор от Каба это не для меня.
Этим летом катался на СуперКабе 125 по горам Крыма. Отличная штука, пока она едет не быстрее 30 км\ч. Но как только выезжаешь на дорогу и пытаешься выжать из неё хотя-бы 60, всё начинает просто сводить от мелкой вибрации.
Теперь я понимаю почему японцы все кривоногие.)))) И узкоглазые.
Тоже есть мот и скутер 50 кубовый, на моте выезжаю только по выходным, куда-то недалеко сгонять, что-то забрать по мелочи скутер вне конкуренции, шлем накинул, вещички подсиденье и ты уже мчишься, мот это полный экип, рюкзак, всё никак кофр не куплю, права надо не забыть, пока собираешься на скутере уже бы обратно ехал .
Согласен на 100%
Под конец сезона тоже обновил мотоцикл, успел только от транспортной доехать и зима началась.
Бандит 1250?
Почти, 650
) Выглядит солидно, поздравляю с покупкой. Большой привет земляку) Может встретимся на дороге)
Я сейчас в Острогожске живу, но если будешь ездить на открытие мотосезона может и пересечёмся, экип прикупил ?
Да, все есть кроме куртки, но до весны думаю что нибудь подыщу
bakstor7
Бандит 1250?
Он же совсем другой.
Отличается двигателем, маятником, гидравлическим сцеплением и тормозами, всё остальное одинаковое
Этого мало? Колесо заднее должно быть другим, и вилка.
Ну человек не в теме врятли найдет отличия
Мотоциклисты должны быть в теме.
А для обывал есть хонда. У любого человека на улице спроси какой мот он знает он ответит хонда.
У меня третий мот и все они серебристый металлик, обидно но знакомые не видят разницы)
Мотоциклисты должны быть в теме.
А для обывал есть хонда. У любого человека на улице спроси какой мот он знает он ответит хонда.
Харлей при чем тут?)
bbuurraa
Под конец сезона тоже обновил мотоцикл, успел только от транспортной доехать и зима началась.
Лот выиграл 31 мая, привезли только в сентябре, первый раз выехал когда по областям соседним о закрытии мотосезона все отписались )))
Зато будет время обслужить, я уже затарился ништяками )
За четыре месяца пока ждал всем затарился, а за пару дней как получил, обслужил.Теперь смотрю в окно, когда весна…
Поздравляю
Спасибо)
в опросе нужно добавить третий вариант ответа — оба мопеда подходят! каждому свое! между этими двумя я лично выбрал бы 125ку, но кому-то это принципиально не подойдет!
Мои поздравления, классный мот 👍
Спасибо! Сам не нарадуюсь)
Салам, мотобрат! Скажи пару слов — как 650-ка после скутера в городе? Доволен?
Приветствую. 650-ка в городе отлично, узкий, в междурядье комфортно, мощности более чем достаточно. на трассе не хватает ветрозащиты, да и мощности можно было бы побольше но в принципе достаточно, максимум разгонялся до 200, комфортный крейсер 140. До 170 разгон очень быстрый, дальше по чайной ложке. По городу больше езжу на скутере, на нем гораздо удобней. Мотоцикл использую как транспорт выходного дня.
👍
Красавчик))) долгой радости!