Знаю что в России размер 3/8 непопулярен. Большинство использует 1/2 и 1/4. Сам пользую 3/8 по мотору и трансмиссии. Если ходовая то 1/2 но в некоторых случаях идёт и на 3/4. Итак лично мое мнение что 3/8 более универсален хотя есть и ньюансы.
Итак преимущество 1/4 это в маленьком размере самой головки. Но это преимущество только до примерно 8 мм. На фото головки в 6мм
Здесь размер 10 мм и преимущество 1/4 почти нет.
Здесь 13 мм. они обсолютно одинаковы
А вот на шарнирных 1/4 уже сильно выигрывает. Но много ли на машине таких мест куда нужна шарнирная на 1/4. максимум раскрутить какой-нибудь хомут который поставили при снятом бампере и не подумали как откручивать его потом.
Площадь квадрата у 3/8 больше раза в два а значит и усилие которое прилагается к крепежа выше без риска сломать квадрат
Так же на 3/8 проще реализовать плавающие удлинители. На 1/4 и так тонкий квадрат станет ещё тоньше.
Проще ну лично мне расчет длинны. Удлинитель 4 инча(100мм)стандартная головка и трещетка дают 5 инчей (125мм).
Со средней головкой будет 5.5 инчей с высокой 6… Мне проще считать в инчах так как давно привык. На 1/4 цыфры что в миллиметрах что в инчах просто не суразные.
Далее куча насадок на тот же динамометрический ключ. слева трещетка для циферблатных или стрелочных ключей.
Держатель метчиков так же под 3/8. так как квадрат 1/4 банально не выдержит
Резать можно в глубине не разбирая ничего лишнего
Свечной ключ. Так же на 3/8. на 1/2 большой не везде сунешь а на 1/4 не выдержит усилия.
Свёртки для крепежа с сорванными гранями
Так же на 3/8… Сорвать если болт Закис можно надев головку или ключ а крутить дальше 3/8… 1/4 опять не позволит дать усилие
каждый инструмент нужен для своих целей, да у 3/8 вариантов нет а вот у 1/4 вариантов много и в основном они связаны с длинной самой трещетки от 6,5см до 14,5 см и каждая нужна
Продемонстрировать сможешь откручивание ступичный гайки на Форде транзите, которая затягивается усилием 500 ньютонов, как ты откручиваешь инструментом на 3/8 одним пальцем?
Пользуюсь всеми тремя размерами. Ну и 3/4 тоже… Почитал комментарии и возник вопрос: что в подвеске, даже легкового авто, не говоря про бусы и грузовики, можно крутить размером 3/8 или 1/4? Кроме датчиков абс, разве только…
а что не так с топтул ? счас в поисках оптимального варианта на 3/8, много инфы уже перелопатил, о топтуле только положительные отзывы, но в 99% от любителей
Пользуюсь всеми тремя размерами. Ну и 3/4 тоже… Почитал комментарии и возник вопрос: что в подвеске, даже легкового авто, не говоря про бусы и грузовики, можно крутить размером 3/8 или 1/4? Кроме датчиков абс, разве только…
Не совсем подвеска, но я люблю собирать тормоза трещеикой на 3/8. Заодно и динамометрический на этот диапазон тоже под 3/8, что удобно
На малых размерах, до 12, прочности 1/4 за глаза хватает, скорее болт или шпильку свернешь, чем инструмент. А в размере от 19 и выше иногда такие усилия прилагать приходится, что и на 1/2 квадрат ломается, особенно закругленный. Так что 3/8 реально оптимальный только для размеров 13-19. И зачем ради такого узкого диапазона размеров еще один комплект воротков, удлинителей и трещеток? Все равно он первые два полностью заместить не может.
Сам часто использовал 1/2 и 1/4, но купив головки 3/8 понял что те же размеры головок в меньшем объеме, что оч удобно, да в подвеске 1/2 но под капотом 3/8 золотая середина
Головки для слизанных граней норм у них, гайковертом кручу их. Пневмо трещетки все говно. Ударные ещё имеет право на жизнь, у меня Чикаго пневматик была пневмотрещетка шляпа тоже. Хоть и брэнд
Да она работает, просто шляпно ей работать, руки прижимает, я это имел ввиду, а снап он думаешь ок? Тоже видел у амеров ломается. Но там пж гарантия. Но если не там жить смысл от этой гарантии
Ну хз, если в мотором отсеке так большие они, есть пневмо ударная трещетка, размер с ладонь и то не везде. Акб трещеток размером с ладонь не видал, длинные они всеравно, скажете шланг мешает на пневмо, так поворотный штуцер решает эту проблему
У меня самый ходовой размер 3/8, под капотом работаю только 3/8, с 1/2 там никуда не подлезешь . Тем кто говорит что под капотом легко обходяться 1/2 я не верю, видать нет очень стесненых условий. В идеале надо иметь все три квадрата и все переходники с друг на друга. Бывает что головкоц на 14 на 3/8 сдернишь болт, потом головкой на 14 на 1/4 с трешеточкой маленькой спокойно выкручиваешь из за стесненых условий
Да большинство моделей, а особенно LRD2, везде под 3/8 кроме подвески. Инструментом 1/2 подлезть неудобно, а если подлез, то крутить неудобно. А 1/4 слабоват в силу озвученной уже причины — сечение квадрата маловато. Так что 3/8 инструмент самый норм, да и не только в LR.
Раньше тоже не понимал, зачем 3/8, но теперь лично у меня это самый используемый формат. 1/4 до 12, максимум 13 (даже в комплектах крайне редко бывают головки на 14), от 12 до 19 — 3/8, а 1/2 — там, где нужно усилие, это даже 14 с мелкой резьбой, но в основном уже начиная с 17 и выше. Мелкий крепёж (12,13) крутить трещоткой на 1/2 уже не очень удобно, тяжеловат инструмент. А если что-то нужно по-быстрому (например, защиту снять-поставить), то гайковертом, только нужно момент чувствовать. Переходники есть со всех размеров и на все размеры, но уже даже не вспомню, когда их использовал в последний раз. В мастерской весь ассортимент инструмента. В гетце на экстренные случаи обитает полный набор на 1/4, в уазике — набранный по необходимым размерам 1/4 и 1/2 — здесь уже речь не об удобстве, а о достаточности.
Удобство не всегда хорошо, как пример — головки/ключи на 12 граней. Работать ими удобнее, но гайки/болты они калечат на раз. А купленный уже инструмент морально тяжело выкидывать в процессе замены на 6-гранный. Зато если надо испортить головку для изготовления какой-то приспособы — без колебаний берётся 12-гранная. Когда начал отказываться от 12 граней — оказалось, что на 6 граней есть абсолютно всё — и ключи с трещоткой, и накидные/разрезные ключи, и головки
Удобство не всегда хорошо, как пример — головки/ключи на 12 граней. Работать ими удобнее, но гайки/болты они калечат на раз. А купленный уже инструмент морально тяжело выкидывать в процессе замены на 6-гранный. Зато если надо испортить головку для изготовления какой-то приспособы — без колебаний берётся 12-гранная. Когда начал отказываться от 12 граней — оказалось, что на 6 граней есть абсолютно всё — и ключи с трещоткой, и накидные/разрезные ключи, и головки
И да хороший ключ даже 12 гранный гайку не слизывает. а вот если он уже под разбит то да.
есть куча переходников с 1/4 на 3/8 и на1/2 и в обратном направлении в различных вариациях и никакого лишнего инструмента на 3/8 и покупать не надо. достаточно на 1/1 и 1/2 из обычного набора. например такой будет за глаза для любого инструмента хоть шуруповерта или гайковерта до простого воротка aliexpress.ru/item/100500…&sku_id=12000021680670767
размер увеличивается не значительно. достаточно иметь пару нужных переходников и тот же гайковерт будет работать со всей линейкой головок опять же без всяких лишних движений. лично мне хватает 2 переходника 1/2 на 3/8 и 1/2 на 1/4 для своего гайковерта … кстати использую его тоже без лишних движений и как дрель и как шуруповерт(хотя и то и то есть в наличии). да и 800 нм в доме и гараже более чем для любых целей
Значительно увеличивается. Гайковер для 3/8 использую на 3/8 так как меньше иногда беру пневму так как компактнее и мощнее. но в основном кручу трещетками есть и на акб и пневма и ударные
Это очень много при современной компоновке. Допустим что бы поменять ролик натяжителя мне надо снять вискомуфту и расстегнуть разъем управления. Что бы ее вытащить мне надо снять диффузор а это 8 болтов два из которых находятся под охладителем. Также снять защиты снизу что бы открутить охладитель. И зачем мне это все крутить когда низкопрофильной головкой и трещеткой с длинной шеей я просто поменяю ролик не разбирая ничего. Меньше работы больше зарплата
Значительно увеличивается. Гайковер для 3/8 использую на 3/8 так как меньше иногда беру пневму так как компактнее и мощнее. но в основном кручу трещетками есть и на акб и пневма и ударные
Пользовался всегда инструментом на 1/4 и 1/2. Есть два больших набора, плюс дополнения к набору на 1/2. Потом в семье появился динамометрический ключ с диапазоном от 10 до 60, на 3/8. Постоянно приходилось его с переходником использовать, очень неудобно, неправильно, плюс мало места под такую конструкцию. Жена подарила на будущий новый год набор на 3/8, чтобы без переходников гайки тянуть. Начал осваивать уже потихоньку 🥰
Тоже. Только Дин ключи на 3/8. но есть переходник . Нечасто пользуюсь. Неудобно . Да. Но перевести все на 3/8 нет смысла. Тут или сразу .или переходники.
Я тоже думал про 3/8. Но просто я лишь со своими тачками ковыряюсь . И инструмент он какой есть уже есть .поэтому как бы мне нет смысла переходить. А так да…тоже 3/8 поддерживаю в этом плане . Если бы инструмент с нуля брал, то наверное бы этот размер выбрал Хотя опять же не в размере дело ))
1/4 сломал только раз, надев трубу. Если пользовать без усилителей, то никогда не сломаешь. Для удобства надо помимо стандарта купить мелкую трещотку и удлиненную. 1/2 тоже только раз ломал, в китайце динамометрическом. Тоже трубой. Опять же для удобства обязателен длинный вороток(60-80 см), а не то короткое неудобное нечто из набора. Хорошего инструмента много не бывает, дойдут руки — куплю и 3/8. Просто есть многое, что нужнее. P.S. 1/4 без головок на 13 и на 14 неполноценен, там самые ходовые именно 10, 13, 8, 14
Динамометрический ключ сделан так, чтобы усилия затяжки реализовывались без труб и рывков. Ибо для обеспечения точности затяжки тянуть нужно плавно и равномерно. Тот же динамометр на 1/2 длиннее даже удлиненных трещоток. Я легко тянул гайки и с большим моментом безо всяких труб.
При том, что длина рычага динамометрического ключа рассчитана чтобы среднестатистический человек мог качественно затянуть гайку максимально допустимым для данного ключа моментом. А не уродовать ключ трубой и не дергать его рывком. Сделай ручку короче, придется давить рывками, что резко увеличит погрешность. Указанный вами выше момент в 250 Н/м тянется минимум ключём с максимальным моментом затяжки в 350 Н/м или большим, с квадратом 3/4 до 700 Н/м. Так что он даже не на краю рабочего диапазона.
Вы просто некомпетентны в вопросе. Для динамометрических ключей некоторые фирмы (например Bahco, можете загуглить "Удлинитель рукоятки для щелчкового динамометрического ключа") вполне себе выпускают удлинители. На сим предлагаю закончить демагогию.
Это для ключей с моментами под 1000 Н/м. Есть у меня и такой, к нему даже два удлинителя, тянет до 1400 Н/м. Только это никак не труба. И у ключа есть крепление для него. А на рукоятку, которая к тому-же и для установки момента служит, трубу надевать, это варварство.
В принципе удлинитель увеличивает плавность работы и тем самым повышает точность. Но, уродует ручку, плюс нагрузку на излом получает резьба регулировочного механизма. А современный ключ с пластиковой рукояткой скорее всего не переживет и однократного применения такой "рацухи" как труба. По сему разработчиками все посчитано и ключ сделан необходимой для работы без трубы длины. Это для стандартных моментов. Ключи, которыми мосты собирают, те с удлинителями ибо ключ необходимой длины тупо не удобно возить.
Эт касается торсионных, у них имеет значение точка приложения усилия. Видел японский ключ шкальный, так там рукоятка держится на оси в ее середине, то есть на торсион давление в одной точке происходит. В щелчковом в принципе точность не должна меняться, куда ни дави. Тут дело скорее в сохранности механизма. Рукоятка то на резьбе, а, надевая трубу на нее, мы прикладываем вращающий момент к резьбовому соединению. А расшатав резьбу, мы и точность убьём.
В принципе удлинитель увеличивает плавность работы и тем самым повышает точность. Но, уродует ручку, плюс нагрузку на излом получает резьба регулировочного механизма. А современный ключ с пластиковой рукояткой скорее всего не переживет и однократного применения такой "рацухи" как труба. По сему разработчиками все посчитано и ключ сделан необходимой для работы без трубы длины. Это для стандартных моментов. Ключи, которыми мосты собирают, те с удлинителями ибо ключ необходимой длины тупо не удобно возить.
Да ничего не уродуется, ведь момент не превышается на механизме. Да и речь не идёт про 25-35Нм на свечах.
Момент не превышает. Но, на ручку характер нагрузки меняется, а она на резьбе. Труба ведь давит в двух точках с противоположным направлением силы, то есть создаёт вращающий момент. А ключ рассчитан, что осуществляется давление примерно в середине ручки. Ну и на таком точно надевание трубы к добру не приведет.
К рожковым ключам тоже пишут подобное. В итоге все обсуждение сводится к тому, что производитель запрещает нештатные доработки своих изделий, из-за чего имеет полное право отказать в гарантии и удовлетворении исковых требований, если такие возникли.
Зачем же на динамометрический ключ то трубу надевать?
На тот момент не было воротка нормального под руками, лень было из ямы вылазить. Купил ремкомплект к нормальному ключу и отремонтировал, ключ только лучше стал, уже не совсем китаец :-) И теперь он такое 100% выдержит
1/4 сломал только раз, надев трубу. Если пользовать без усилителей, то никогда не сломаешь. Для удобства надо помимо стандарта купить мелкую трещотку и удлиненную. 1/2 тоже только раз ломал, в китайце динамометрическом. Тоже трубой. Опять же для удобства обязателен длинный вороток(60-80 см), а не то короткое неудобное нечто из набора. Хорошего инструмента много не бывает, дойдут руки — куплю и 3/8. Просто есть многое, что нужнее. P.S. 1/4 без головок на 13 и на 14 неполноценен, там самые ходовые именно 10, 13, 8, 14
TZ1 Соединительный переходник. • С квадратом 1/4", позволяет использовать различные удлинители, рычаги для срыва крепежа, трещотки и насадки типа «воронья лапа». • Соедините один или несколько инструментов, чтобы получить требуемую конфигурацию для труднодоступного крепежа. • Применение: катера, тяжелые грузовики, сантехника и производство (из каталога.snapon)
Однозначно 3/8 самый ходовой. Сам начинал с 1/2 — Новосибирский набор в железном чемоданчике. Думаю, мое поколение и все старшие с него начинали. Но, последние лет 10 инструмент на 1/2 достаю только для работы с подвеской. А основные работы это 1/4 и 3/8. 1/4 для мелочи, пластмасски там всякие открутить, а для основной работы 3/8. И, как по мне 3/8 и 1/4 не взаимоисключающие, а дополняющие размеры. 1/4 до 10, выше 3/8 удобен. Если уж говорить о выборе, то 3/8 в 80 процентах работ заменил 1/2, которым раньше все делалось.
У меня только вороток с рукояткой сохранился с начала 90-х. Всë остальное амортизировалось. И уникальный для совка черниговский набор мелких головок миллиметров с трех с крутилками с шестигранником в формате часовой отвертки. Позволявший культурно работать с мелочью, да и сейчас пользуюсь.
Черниговские в хроме были, красивые. Но, без трещотки. А были ещё Кобринские, те чёрненькие, но с трещоткой. Оба варианта были в небольшом пластиковом пенале.
Всем пользуюсь. Иногда и 1 нужна но очень редко.понятно что для ремонта ДВС и трансмиссии редко нужна 1/2 а для ходовой на оборот. Смотря какое авто на малышах одно на внедорожниках и лёгком коммерческом другое.Когда друг купил Харлей там другая песня эти дьюмовые ключи
Имею наборы 1/4 и 1/2. Недавно купил на попробовать недорогой китайский 3/8. Настолько понравился, что купил электротрещетку 3/8 и теперь буду покупать нормальные головки. Китайский набор останется в дорогу.
Я как купил свой первый набор на 3/8 в начале 90-х к первой машине, купил, подозреваю, из финансовых соображений и несуразности 1/2 применительно к головкам 10-13-14, с тех пор 3/8 очень люблю и использую. 1/4 это головки до 10 и остальная мелочь из разряда насадок с внешним торкс с соответствующим квадратом. Для червячных хомутов есть любимая приблуда norma с гибким валом.
У меня на работе 3/8 набор. Когда что то ломается в наборе, в городе с населением в пол миллиона человек есть всего два магазина, где можно купить например головку 3/8. На остальные квадраты, даже на районе есть головки
До размера 3/8 нужно постепенно дойти. Сам юзаю часто, специально купил набор этого размера и докупил вороток и удлинитель под него. Очень очень удобно, особенно в совокупности с ломанной трещеткой. Вообще те кто непонимают зачем 3/8 просто его непробовали. Конечно можно обойтись и без него, но с ним удобней. И в тех случаях когда 1/4 мал а 1/2 не лезет, очень дорог 3/8.
Имею все размеры и все переходники с размера на размер, каждый размер под свои задачи, конечно не буду крутить ступичные гайки малыми размерами, а проще вообще пневмогайковертом и инструмент останется целее ))
У меня вороток 60 см, порой ещё на него трубчатый ключ одеваю(+20 см) Менял ступичный — добавлял трубу 60 см. С квадратом всё ок. Сломать квадрат 1/2 полметровым рычагом — это требуется очень паршивый инструмент. Не покупайте больше такой
У меня вороток, 60 см, хороший китай, надеваю трубу 20 см, становлюсь(100 кг) — выдерживает. А действительно хороший инструмент и ещё в два раза больше выдержит. Брат когда-то на зубиле ступичную гайку не мог открутить, свернул метровой трубой пару советских воротков. Купил японский, надел трубу — лопнула советская головка. С головкой джонесвэй лопнуть не прокатило. Пришлось попрыгать на трубе, но открутил. Это всё 1/2 и для легковой больше в принципе не надо.
Это все от манагеров, в наборах что лежит?!, правильно 1/4и 1/2 вот и привык люд просто, 3/8 намного удобнее во многих случаях, у меня например два набора king tony и toptool, и допом 3 трещетки разного формата!
Когда другого ничего нет, да, 1/2. Когда есть выбор, чаще всего это 1/4 если что то не крупное, особенно в стесненных условиях или 3/8. Ну это лично у меня так
E110 2000г британской сборки — впечатление, что полмашины на 13. E150 2008г — уже поменьше 13, но 14 стало больше. Подросла машина — подросли и болты/гайки :-)
Так себе идея ступичную гайку/болт крутить квадратом 1/4 или 3/8 даже))
Скорее разный инструмент под разные задачи
Это трещотка 1/2 и головка на 36))) Естественно гайка этим не срывалась, а только после откручивалась.
На многих фордах посмотри какой ступичный болт😂 реально с помощью 3/8 без каких-либо проблем практически одним пальцем открутить на раз. Вот на 1/4 не пробовал, надо будет попробовать.
Против 3/8 ничего не имею. Свечная головка — другой не залезть, даже не не залезть, а её нет другого размера. На 14 вроде. Самое главное понимать, какой инструмент тебе нужен, и зачем, и все вопросы отпадут сами собой.
Комментарии 158
Удобно работать:
1/4= от 5мм до 12мм.
3/8 = 10мм 19мм
1/2= 17 мм 30мм
3/4= 27 мм 50мм.
1"= 36мм и выше.
каждый инструмент нужен для своих целей, да у 3/8 вариантов нет а вот у 1/4 вариантов много и в основном они связаны с длинной самой трещетки от 6,5см до 14,5 см и каждая нужна
Трещеток в 3/8 полно разных
Может Вера только один вариант на 3/8 выпускает? От того и как бы нету )))
Не все поймут этот тонкий под**б
🤣🤣🤣
Думаю из тех, кто данное сообщество регулярно читает — поймут все )))
Продемонстрировать сможешь откручивание ступичный гайки на Форде транзите, которая затягивается усилием 500 ньютонов, как ты откручиваешь инструментом на 3/8 одним пальцем?
Вообще то речь о 1/4 и 3/8… Причем здесь ступичная гайка в 500нм.
Перечитайте сначала ветку.
Всех приветствую извиняюсь что пишу сюда может кто подскажет не могу найти головки TOPTUL KABG1617 и TOPTUL KABG1619 помогите найти
Пользуюсь всеми тремя размерами. Ну и 3/4 тоже… Почитал комментарии и возник вопрос: что в подвеске, даже легкового авто, не говоря про бусы и грузовики, можно крутить размером 3/8 или 1/4? Кроме датчиков абс, разве только…
Купи Китай на алике. всяко лучше чем топтул
Что еще сделать? Что купить? И последний вопрос: что такое "топтул"?
Эт не тебе
oboltus1
Купи Китай на алике. всяко лучше чем топтул
а что не так с топтул ?
счас в поисках оптимального варианта на 3/8, много инфы уже перелопатил, о топтуле только положительные отзывы, но в 99% от любителей
У нас весь поломался и погнулся.
и головки тоже ?
oboltus1
У нас весь поломался и погнулся.
Ооочень странно…
josemorales
Пользуюсь всеми тремя размерами. Ну и 3/4 тоже… Почитал комментарии и возник вопрос: что в подвеске, даже легкового авто, не говоря про бусы и грузовики, можно крутить размером 3/8 или 1/4? Кроме датчиков абс, разве только…
Не совсем подвеска, но я люблю собирать тормоза трещеикой на 3/8. Заодно и динамометрический на этот диапазон тоже под 3/8, что удобно
Готовое решение в большинстве наборов- до12 1/4, выше 1/2. Промежуточные перекрываются обоими размерами.
Да, но 3/8 прочнее 1/4 и удобнее 1/2
На малых размерах, до 12, прочности 1/4 за глаза хватает, скорее болт или шпильку свернешь, чем инструмент. А в размере от 19 и выше иногда такие усилия прилагать приходится, что и на 1/2 квадрат ломается, особенно закругленный. Так что 3/8 реально оптимальный только для размеров 13-19. И зачем ради такого узкого диапазона размеров еще один комплект воротков, удлинителей и трещеток? Все равно он первые два полностью заместить не может.
Я купил, ни разу не пожалел. Наоборот, теперь это моя любимая трещетка. И 13-19 это не узкий диапазон, это основные размеры в ЛА
Сам часто использовал 1/2 и 1/4, но купив головки 3/8 понял что те же размеры головок в меньшем объеме, что оч удобно, да в подвеске 1/2 но под капотом 3/8 золотая середина
Чаще всего 1/2 и 1/4, как все. Есть и 3/8- очень удобно
Свертки для слизанных граней есть jtc штучно, под квадрат 1/2
Нее спасибо. были у меня трещетки пневматические жтс. продал и забыл про эту фирму.
Головки для слизанных граней норм у них, гайковертом кручу их. Пневмо трещетки все говно. Ударные ещё имеет право на жизнь, у меня Чикаго пневматик была пневмотрещетка шляпа тоже. Хоть и брэнд
Чикаго да. давно испортился
Да она работает, просто шляпно ей работать, руки прижимает, я это имел ввиду, а снап он думаешь ок? Тоже видел у амеров ломается. Но там пж гарантия. Но если не там жить смысл от этой гарантии
Диллеры в Москве… На акб не прижимает.последнее время ими работаю
На акб большие
Тож так думал. пока работать не начал.
Ну хз, если в мотором отсеке так большие они, есть пневмо ударная трещетка, размер с ладонь и то не везде. Акб трещеток размером с ладонь не видал, длинные они всеравно, скажете шланг мешает на пневмо, так поворотный штуцер решает эту проблему
Вот именно что размер с ладонь. приходиться всю руку пихать.а трещетка с длинной шеей тоньше чем рука в разы. Пихаешь только сам инструмент
Может, не буду спорить, не работал такой.
oboltus1
Вот именно что размер с ладонь. приходиться всю руку пихать.а трещетка с длинной шеей тоньше чем рука в разы. Пихаешь только сам инструмент
Я раз видел где то так пневмо проапргрейдили, удлиннили её, и пуск на трубке сделали. Но реверс на головке ведь, на акб переключение реверса на ручке?
Так же на головке.
Ага. У меня на 3/8 на акб такая
Хазет ничего фирма, может и на 3/8есть, 28тыс эта стоит
У меня самый ходовой размер 3/8, под капотом работаю только 3/8, с 1/2 там никуда не подлезешь . Тем кто говорит что под капотом легко обходяться 1/2 я не верю, видать нет очень стесненых условий. В идеале надо иметь все три квадрата и все переходники с друг на друга. Бывает что головкоц на 14 на 3/8 сдернишь болт, потом головкой на 14 на 1/4 с трешеточкой маленькой спокойно выкручиваешь из за стесненых условий
Именно так
Да большинство моделей, а особенно LRD2, везде под 3/8 кроме подвески.
Инструментом 1/2 подлезть неудобно, а если подлез, то крутить неудобно. А 1/4 слабоват в силу озвученной уже причины — сечение квадрата маловато. Так что 3/8 инструмент самый норм, да и не только в LR.
Чем удобнее, тем и удобнее))
Есть 3/8 то и хорошо …его и надо брать .
Но старый же не выкидывать ?))
Интересен держатель метчиков, где такой взять?
Нашел только KING TONY 39123012M ДЕРЖАТЕЛЬ МЕТЧИКА М5-М16, 3/8 за полторы тысячи на озоне.
Это snap on… Держатель. Ебей, магазин ага в России, Авито.
MasterJim
Интересен держатель метчиков, где такой взять?
Нашел только KING TONY 39123012M ДЕРЖАТЕЛЬ МЕТЧИКА М5-М16, 3/8 за полторы тысячи на озоне.
Резьбонарезной патрон Teng Tools M140072 1/4 M5-M12
Держатель метчиков М3-М8 JTC-5702-3
JTC Держатель метчиков для набора JTC-5702A (М3-М8, М6-М12)
MasterJim
Интересен держатель метчиков, где такой взять?
Нашел только KING TONY 39123012M ДЕРЖАТЕЛЬ МЕТЧИКА М5-М16, 3/8 за полторы тысячи на озоне.
Такой держатель неудобный лучше wurth купить там под трещетку 1/4везде подлезешь, на емекс были они там брал
Номерок напишите Wurth?
07154202 это м5-м12, есть ещё м3-м8 но его нет, первый артикул 1300на емекс стоит
Раньше тоже не понимал, зачем 3/8, но теперь лично у меня это самый используемый формат. 1/4 до 12, максимум 13 (даже в комплектах крайне редко бывают головки на 14), от 12 до 19 — 3/8, а 1/2 — там, где нужно усилие, это даже 14 с мелкой резьбой, но в основном уже начиная с 17 и выше. Мелкий крепёж (12,13) крутить трещоткой на 1/2 уже не очень удобно, тяжеловат инструмент. А если что-то нужно по-быстрому (например, защиту снять-поставить), то гайковертом, только нужно момент чувствовать. Переходники есть со всех размеров и на все размеры, но уже даже не вспомню, когда их использовал в последний раз.
В мастерской весь ассортимент инструмента. В гетце на экстренные случаи обитает полный набор на 1/4, в уазике — набранный по необходимым размерам 1/4 и 1/2 — здесь уже речь не об удобстве, а о достаточности.
Удобство не всегда хорошо, как пример — головки/ключи на 12 граней. Работать ими удобнее, но гайки/болты они калечат на раз.
А купленный уже инструмент морально тяжело выкидывать в процессе замены на 6-гранный. Зато если надо испортить головку для изготовления какой-то приспособы — без колебаний берётся 12-гранная.
Когда начал отказываться от 12 граней — оказалось, что на 6 граней есть абсолютно всё — и ключи с трещоткой, и накидные/разрезные ключи, и головки
У нас много болтов именно 12 граней. поэтому два комплекта.
KBETKA
Удобство не всегда хорошо, как пример — головки/ключи на 12 граней. Работать ими удобнее, но гайки/болты они калечат на раз.
А купленный уже инструмент морально тяжело выкидывать в процессе замены на 6-гранный. Зато если надо испортить головку для изготовления какой-то приспособы — без колебаний берётся 12-гранная.
Когда начал отказываться от 12 граней — оказалось, что на 6 граней есть абсолютно всё — и ключи с трещоткой, и накидные/разрезные ключи, и головки
И да хороший ключ даже 12 гранный гайку не слизывает. а вот если он уже под разбит то да.
есть куча переходников с 1/4 на 3/8 и на1/2 и в обратном направлении в различных вариациях и никакого лишнего инструмента на 3/8 и покупать не надо. достаточно на 1/1 и 1/2 из обычного набора. например такой будет за глаза для любого инструмента хоть шуруповерта или гайковерта до простого воротка aliexpress.ru/item/100500…&sku_id=12000021680670767
Зачем эти лишние движения. к тому же увеличивается размер
размер увеличивается не значительно. достаточно иметь пару нужных переходников и тот же гайковерт будет работать со всей линейкой головок опять же без всяких лишних движений. лично мне хватает 2 переходника 1/2 на 3/8 и 1/2 на 1/4 для своего гайковерта … кстати использую его тоже без лишних движений и как дрель и как шуруповерт(хотя и то и то есть в наличии). да и 800 нм в доме и гараже более чем для любых целей
Значительно увеличивается. Гайковер для 3/8 использую на 3/8 так как меньше иногда беру пневму так как компактнее и мощнее. но в основном кручу трещетками есть и на акб и пневма и ударные
Увеличивается ровно на 2 см. Это много?
Это очень много при современной компоновке. Допустим что бы поменять ролик натяжителя мне надо снять вискомуфту и расстегнуть разъем управления. Что бы ее вытащить мне надо снять диффузор а это 8 болтов два из которых находятся под охладителем. Также снять защиты снизу что бы открутить охладитель. И зачем мне это все крутить когда низкопрофильной головкой и трещеткой с длинной шеей я просто поменяю ролик не разбирая ничего. Меньше работы больше зарплата
oboltus1
Значительно увеличивается. Гайковер для 3/8 использую на 3/8 так как меньше иногда беру пневму так как компактнее и мощнее. но в основном кручу трещетками есть и на акб и пневма и ударные
Значительным бы точно не назвал
Пользовался всегда инструментом на 1/4 и 1/2. Есть два больших набора, плюс дополнения к набору на 1/2.
Потом в семье появился динамометрический ключ с диапазоном от 10 до 60, на 3/8. Постоянно приходилось его с переходником использовать, очень неудобно, неправильно, плюс мало места под такую конструкцию.
Жена подарила на будущий новый год набор на 3/8, чтобы без переходников гайки тянуть. Начал осваивать уже потихоньку 🥰
Тоже. Только Дин ключи на 3/8. но есть переходник . Нечасто пользуюсь. Неудобно . Да. Но перевести все на 3/8 нет смысла. Тут или сразу .или переходники.
У меня и на 1/4 и на 1/2 динамики есть, но ходовые гайки все под крутящий момент ключа на 3/8
Я тоже думал про 3/8.
Но просто я лишь со своими тачками ковыряюсь . И инструмент он какой есть уже есть .поэтому как бы мне нет смысла переходить.
А так да…тоже 3/8 поддерживаю в этом плане .
Если бы инструмент с нуля брал, то наверное бы этот размер выбрал
Хотя опять же не в размере дело ))
Купил года три назад, головки кинг тони, удлинитель. Трещетку циклоп на 3/8… Так и лежит😂
Похвастался?
Опытом поделился.
1/4 сломал только раз, надев трубу.
Если пользовать без усилителей, то никогда не сломаешь.
Для удобства надо помимо стандарта купить мелкую трещотку и удлиненную.
1/2 тоже только раз ломал, в китайце динамометрическом. Тоже трубой.
Опять же для удобства обязателен длинный вороток(60-80 см), а не то короткое неудобное нечто из набора.
Хорошего инструмента много не бывает, дойдут руки — куплю и 3/8. Просто есть многое, что нужнее.
P.S. 1/4 без головок на 13 и на 14 неполноценен, там самые ходовые именно 10, 13, 8, 14
Зачем же на динамометрический ключ то трубу надевать?
250Нм на ступичной гайке к примеру. На ключ пришлось наваливаться весом до щелчка
Динамометрический ключ сделан так, чтобы усилия затяжки реализовывались без труб и рывков. Ибо для обеспечения точности затяжки тянуть нужно плавно и равномерно.
Тот же динамометр на 1/2 длиннее даже удлиненных трещоток.
Я легко тянул гайки и с большим моментом безо всяких труб.
Причем тут рывки и удлинитель рычага для уменьшения приложенной силы? Не все могут руками гайки на 32 крутить.
При том, что длина рычага динамометрического ключа рассчитана чтобы среднестатистический человек мог качественно затянуть гайку максимально допустимым для данного ключа моментом. А не уродовать ключ трубой и не дергать его рывком. Сделай ручку короче, придется давить рывками, что резко увеличит погрешность.
Указанный вами выше момент в 250 Н/м тянется минимум ключём с максимальным моментом затяжки в 350 Н/м или большим, с квадратом 3/4 до 700 Н/м. Так что он даже не на краю рабочего диапазона.
Вы просто некомпетентны в вопросе. Для динамометрических ключей некоторые фирмы (например Bahco, можете загуглить "Удлинитель рукоятки для щелчкового динамометрического ключа") вполне себе выпускают удлинители. На сим предлагаю закончить демагогию.
Это для ключей с моментами под 1000 Н/м. Есть у меня и такой, к нему даже два удлинителя, тянет до 1400 Н/м. Только это никак не труба. И у ключа есть крепление для него. А на рукоятку, которая к тому-же и для установки момента служит, трубу надевать, это варварство.
EngineTech
Причем тут рывки и удлинитель рычага для уменьшения приложенной силы? Не все могут руками гайки на 32 крутить.
В инструкции запрещено как минимум.
В принципе удлинитель увеличивает плавность работы и тем самым повышает точность. Но, уродует ручку, плюс нагрузку на излом получает резьба регулировочного механизма. А современный ключ с пластиковой рукояткой скорее всего не переживет и однократного применения такой "рацухи" как труба.
По сему разработчиками все посчитано и ключ сделан необходимой для работы без трубы длины. Это для стандартных моментов. Ключи, которыми мосты собирают, те с удлинителями ибо ключ необходимой длины тупо не удобно возить.
Читал, что неправильно может показывать с трубой
Эт касается торсионных, у них имеет значение точка приложения усилия. Видел японский ключ шкальный, так там рукоятка держится на оси в ее середине, то есть на торсион давление в одной точке происходит.
В щелчковом в принципе точность не должна меняться, куда ни дави. Тут дело скорее в сохранности механизма. Рукоятка то на резьбе, а, надевая трубу на нее, мы прикладываем вращающий момент к резьбовому соединению. А расшатав резьбу, мы и точность убьём.
Vaseeb
В принципе удлинитель увеличивает плавность работы и тем самым повышает точность. Но, уродует ручку, плюс нагрузку на излом получает резьба регулировочного механизма. А современный ключ с пластиковой рукояткой скорее всего не переживет и однократного применения такой "рацухи" как труба.
По сему разработчиками все посчитано и ключ сделан необходимой для работы без трубы длины. Это для стандартных моментов. Ключи, которыми мосты собирают, те с удлинителями ибо ключ необходимой длины тупо не удобно возить.
Да ничего не уродуется, ведь момент не превышается на механизме. Да и речь не идёт про 25-35Нм на свечах.
Момент не превышает. Но, на ручку характер нагрузки меняется, а она на резьбе. Труба ведь давит в двух точках с противоположным направлением силы, то есть создаёт вращающий момент. А ключ рассчитан, что осуществляется давление примерно в середине ручки.
Ну и на таком точно надевание трубы к добру не приведет.
artemgun
В инструкции запрещено как минимум.
К рожковым ключам тоже пишут подобное. В итоге все обсуждение сводится к тому, что производитель запрещает нештатные доработки своих изделий, из-за чего имеет полное право отказать в гарантии и удовлетворении исковых требований, если такие возникли.
Пишут, что может неправильно дать показания…
К моим джонсвеям такого нет в инструкции, только предупреждение о недопустимости доворота после срабатывания механизма.
На ликоте вроде видел, гляну попозже
EngineTech
Причем тут рывки и удлинитель рычага для уменьшения приложенной силы? Не все могут руками гайки на 32 крутить.
Дрищ 🤣🤣🤣🤣🤣
Зато умный.
EngineTech
Причем тут рывки и удлинитель рычага для уменьшения приложенной силы? Не все могут руками гайки на 32 крутить.
За выходные затянул 2 ступичные гайки (325Нм) две шаровые (230Нм), просто используя динамометрический ключ, без сторонних приблуд.
На всякий случай: я шпекс, который весит 60 кг при росте 183
Vaseeb
Зачем же на динамометрический ключ то трубу надевать?
На тот момент не было воротка нормального под руками, лень было из ямы вылазить. Купил ремкомплект к нормальному ключу и отремонтировал, ключ только лучше стал, уже не совсем китаец :-)
И теперь он такое 100% выдержит
KBETKA
1/4 сломал только раз, надев трубу.
Если пользовать без усилителей, то никогда не сломаешь.
Для удобства надо помимо стандарта купить мелкую трещотку и удлиненную.
1/2 тоже только раз ломал, в китайце динамометрическом. Тоже трубой.
Опять же для удобства обязателен длинный вороток(60-80 см), а не то короткое неудобное нечто из набора.
Хорошего инструмента много не бывает, дойдут руки — куплю и 3/8. Просто есть многое, что нужнее.
P.S. 1/4 без головок на 13 и на 14 неполноценен, там самые ходовые именно 10, 13, 8, 14
TZ1 Соединительный переходник.
• С квадратом 1/4", позволяет использовать
различные удлинители, рычаги для срыва крепежа,
трещотки и насадки типа «воронья лапа».
• Соедините один или несколько инструментов,
чтобы получить требуемую конфигурацию для
труднодоступного крепежа.
• Применение: катера, тяжелые грузовики,
сантехника и производство
(из каталога.snapon)
Тоже пришел к выводу, что 3/8 чаще всего рулит.
Есть какой то старый набор, в качественном хроме, очень прочный, неизвестного производителя)
Однозначно 3/8 самый ходовой. Сам начинал с 1/2 — Новосибирский набор в железном чемоданчике. Думаю, мое поколение и все старшие с него начинали.
Но, последние лет 10 инструмент на 1/2 достаю только для работы с подвеской.
А основные работы это 1/4 и 3/8. 1/4 для мелочи, пластмасски там всякие открутить, а для основной работы 3/8.
И, как по мне 3/8 и 1/4 не взаимоисключающие, а дополняющие размеры. 1/4 до 10, выше 3/8 удобен. Если уж говорить о выборе, то 3/8 в 80 процентах работ заменил 1/2, которым раньше все делалось.
3/8 это просто универсальный размер и подлезает везде и усилие держит
При ссср 3/8 полно было ключей.
Так же как и сейчас.
В магазинах большой выбор 3/8
Черниговский завод делал. Хорошие годные наборы.
Да.
До сих пор делает.
Использую его 3/8.
И удлинённые джонесвей.
У меня только вороток с рукояткой сохранился с начала 90-х. Всë остальное амортизировалось.
И уникальный для совка черниговский набор мелких головок миллиметров с трех с крутилками с шестигранником в формате часовой отвертки. Позволявший культурно работать с мелочью, да и сейчас пользуюсь.
Черниговский завод делал. Хорошие годные наборы.
Черниговские в хроме были, красивые. Но, без трещотки.
А были ещё Кобринские, те чёрненькие, но с трещоткой.
Оба варианта были в небольшом пластиковом пенале.
Всем пользуюсь. Иногда и 1 нужна но очень редко.понятно что для ремонта ДВС и трансмиссии редко нужна 1/2 а для ходовой на оборот. Смотря какое авто на малышах одно на внедорожниках и лёгком коммерческом другое.Когда друг купил Харлей там другая песня эти дьюмовые ключи
Дюймы это прекрасно
Дюймы, это отвратительно)))
Нее… Это прекрасно и лаконично
Не согласен. Прекрасный дюйм, это Рижский. Лаконичный дюйм, это Курляндский. А имперский и прочие, это — отвратительно! ))
Нее.я люблю имперский. на старых лендах его много было.
Имею наборы 1/4 и 1/2. Недавно купил на попробовать недорогой китайский 3/8. Настолько понравился, что купил электротрещетку 3/8 и теперь буду покупать нормальные головки. Китайский набор останется в дорогу.
Я как купил свой первый набор на 3/8 в начале 90-х к первой машине, купил, подозреваю, из финансовых соображений и несуразности 1/2 применительно к головкам 10-13-14, с тех пор 3/8 очень люблю и использую. 1/4 это головки до 10 и остальная мелочь из разряда насадок с внешним торкс с соответствующим квадратом.
Для червячных хомутов есть любимая приблуда norma с гибким валом.
У меня на работе 3/8 набор. Когда что то ломается в наборе, в городе с населением в пол миллиона человек есть всего два магазина, где можно купить например головку 3/8. На остальные квадраты, даже на районе есть головки
До размера 3/8 нужно постепенно дойти. Сам юзаю часто, специально купил набор этого размера и докупил вороток и удлинитель под него. Очень очень удобно, особенно в совокупности с ломанной трещеткой.
Вообще те кто непонимают зачем 3/8 просто его непробовали. Конечно можно обойтись и без него, но с ним удобней. И в тех случаях когда 1/4 мал а 1/2 не лезет, очень дорог 3/8.
Да, постепенно и к двум разным по длине рожково накидным ключам на 13 приходишь и к много к чему))
3/8 и 3/4 в гараже иль кладовке обычно лежит, а в багажнике стандартный набор 1/4- 1/2
Имею все размеры и все переходники с размера на размер, каждый размер под свои задачи, конечно не буду крутить ступичные гайки малыми размерами, а проще вообще пневмогайковертом и инструмент останется целее ))
не всегда ступичные гайки можно гайковертом ударным крутить, иногда все же нужно ручками))
Ну это обычно уже совсем запущенный случай )) а так да двухметровый рычаг и 1/2 квадрат пополам рвет))
ну зачем же 1/2 в таких случаях, когда есть вот такое и даже больше)
Такое тоже есть ))
Totenpower
Ну это обычно уже совсем запущенный случай )) а так да двухметровый рычаг и 1/2 квадрат пополам рвет))
Я и такое видел )))
Бывает 🤣
Totenpower
Ну это обычно уже совсем запущенный случай )) а так да двухметровый рычаг и 1/2 квадрат пополам рвет))
И пол метра достаточно
Не всегда
dzen.ru/video/watch/639cc…1671903447557.44603&t=716
Вот люди крушат
vvassya
И пол метра достаточно
У меня вороток 60 см, порой ещё на него трубчатый ключ одеваю(+20 см)
Менял ступичный — добавлял трубу 60 см.
С квадратом всё ок.
Сломать квадрат 1/2 полметровым рычагом — это требуется очень паршивый инструмент. Не покупайте больше такой
Вот люди испытывали 1/2 квадрат до разрушения,
130 кг становой тяги для разрушения джонесвей достаточно
Скручиваюший момент — сила*плечо силы.
В килограммах вес(или массу) меряют.
У нормального квадрата 1/2 скручивающий момент должен быть больше 350 N*m.
К чему эти знания физики, когда береш пол метра рычаг и тянеш больше 70 кг то нормальному квадрату должен прити песец
У меня вороток, 60 см, хороший китай, надеваю трубу 20 см, становлюсь(100 кг) — выдерживает. А действительно хороший инструмент и ещё в два раза больше выдержит. Брат когда-то на зубиле ступичную гайку не мог открутить, свернул метровой трубой пару советских воротков.
Купил японский, надел трубу — лопнула советская головка. С головкой джонесвэй лопнуть не прокатило. Пришлось попрыгать на трубе, но открутил.
Это всё 1/2 и для легковой больше в принципе не надо.
Все понимаю, кроме того какую ж это резьбу надо резать, чтоб 1/4 не выдержал квадрат?
М12 например
В адамантии
Зачем в той же 30хгса
Это сколько в Нм примерно усилие, и где это в машине 30хгса
В вашей может и нет а в моей точно есть))
LndRvr
Это сколько в Нм примерно усилие, и где это в машине 30хгса
Не измерял не интересно. а вот квадраты 1/4 поломанные есть.
На резьбе М12 в 30хгса, я понял
Метчик м12 квадрат 9мм что примерно есть 3/8. почему производитель метчиков не сделал 6мм ?
Я уже представил как ты нарезаешь резьбу с метровой трубой-удлинителем
oboltus1
Метчик м12 квадрат 9мм что примерно есть 3/8. почему производитель метчиков не сделал 6мм ?
Потому и не сделал. А зачем хвостовик 3/8 было крутить квадратом 1/4?
LndRvr
Это сколько в Нм примерно усилие, и где это в машине 30хгса
dzen.ru/video/watch/639cc…1671903447557.44603&t=716
Вот по усилиям можно глянуть как квадраты крушат
Это все от манагеров, в наборах что лежит?!, правильно 1/4и 1/2 вот и привык люд просто, 3/8 намного удобнее во многих случаях, у меня например два набора king tony и toptool, и допом 3 трещетки разного формата!
Лучшие ключи это те, которые у вас есть в наличии в нужный вам момент))) и не важно какой квадрат. Мастер любому рад)))
Так себе идея ступичную гайку/болт крутить квадратом 1/4 или 3/8 даже))
Скорее разный инструмент под разные задачи
Это трещотка 1/2 и головка на 36)))
Естественно гайка этим не срывалась, а только после откручивалась.
я к тому что в основном кручу 1/2. И ущербным не чувствую. Есть и есть конечно наборы 1/4 или 3/8. Иногда пользуюсь. Но все таки 1/2 самые ходовые
Когда другого ничего нет, да, 1/2.
Когда есть выбор, чаще всего это 1/4 если что то не крупное, особенно в стесненных условиях или 3/8.
Ну это лично у меня так
aleks-tol
я к тому что в основном кручу 1/2. И ущербным не чувствую. Есть и есть конечно наборы 1/4 или 3/8. Иногда пользуюсь. Но все таки 1/2 самые ходовые
Куда здесь 1/2 сунуть?
зачем такую машину купил))) я свою ключем на 10 и 12 могу почти полностью разобрать. Тойота-управляй мечтой
В тойоте как раз самый ходовой 13, на втором месте 14.
12 реже
10 — в основном обвес всякий и кожухи/защиты.
на 13 это уже наши поставили. Нет таких от слова вообще. На 14 да. есть.
E110 2000г британской сборки — впечатление, что полмашины на 13.
E150 2008г — уже поменьше 13, но 14 стало больше. Подросла машина — подросли и болты/гайки :-)
все ключи на 13 в отдельном ящике подальше. чтоб не мешались)))
troshki
Так себе идея ступичную гайку/болт крутить квадратом 1/4 или 3/8 даже))
Скорее разный инструмент под разные задачи
Это трещотка 1/2 и головка на 36)))
Естественно гайка этим не срывалась, а только после откручивалась.
А кто говорил за ходовую. в ходовой иногда на 3/4 не справляется.приходится усилитель момента пользовать
А это и не вам адресовалось, это ответ на комментарий "лучший инструмент, который есть в наличии".
troshki
Так себе идея ступичную гайку/болт крутить квадратом 1/4 или 3/8 даже))
Скорее разный инструмент под разные задачи
Это трещотка 1/2 и головка на 36)))
Естественно гайка этим не срывалась, а только после откручивалась.
На многих фордах посмотри какой ступичный болт😂 реально с помощью 3/8 без каких-либо проблем практически одним пальцем открутить на раз. Вот на 1/4 не пробовал, надо будет попробовать.
aleks-tol
Лучшие ключи это те, которые у вас есть в наличии в нужный вам момент))) и не важно какой квадрат. Мастер любому рад)))
Хреновый мастер, раз не может себя обеспечить инструментом
А кто сказал что нет инструмента. Я писал за то, что хорошо когда нужный ключ есть в гараже а не у соседа.
aleks-tol
Лучшие ключи это те, которые у вас есть в наличии в нужный вам момент))) и не важно какой квадрат. Мастер любому рад)))
Неё) лучший ключ становится тот которого нет а он пипец как нужен🙂
Против 3/8 ничего не имею.
Свечная головка — другой не залезть, даже не не залезть, а её нет другого размера. На 14 вроде.
Самое главное понимать, какой инструмент тебе нужен, и зачем, и все вопросы отпадут сами собой.
Использую и ¼ и ⅜ (чаще всего) и ½ и ¾ (реже всего).