
Здравствуйте уважаемые человеки и просто любители тюнинга автомобилей и не только😁✌️🖐️
Я владелец Лансера 9 установлен (паук, впуск от Byd чип тюнинг ), сейчас стоит 2 резонатора от Ауди 100 (аналог) и банка прямоточная (бочка 4Stars — производства Россия) Звук все равно не тихий на трассе после 110 км час вообще гул конкретный даже с учётом 2 резонаторов .
Ребята, жду от вас комментарий.




Комментарии 50
Газуешь до 2000т об. Бас после звук мотора
У меня стоял, пламик, после бочка, и банка, банка и бочка это был от jasma. Мотор 1,6 все ок было, не сток но приятно басила и не Китай. Как нагревалась еще тише была
Крутая конфигурации 👍
www.drive2.ru/l/534972881126294917/
VD323
Крутая конфигурации 👍
Нравится выхлоп около стока.
Согласен сток же лучше
Но с маленькой доработкой 😉😂😂
👍😁
Япония тихий мягкий бас
Они прямоток ?
Не разбирал, но тихо и мягко басит
Интересно не опасно б\у банку покупать ?
Незнаю 🤷♂️ я визуально осмотрел все устроили.так же и на мазду брал jasma 005, тоже все огонь было
Ну типо они внутри прогорают.
Резонатор Гельмгольца поможет
Похоже на мои банки. Звук огонь но очень очень громко. Я пока не победил.
Ставь босал от сааба
Брал в ажс два года назад банку реплику hks hi power, на сток выхлопной трассе слышно ее ощутимо до 2х тыс оборотов, а дальше уже больше мотор слышу.
Зимой когда вата конденсата набирает чуть громче слышно, летом практически сток, только звук в отсечке другой.
Живу за городом каждое утро километров 10 чисто трассы, вообще не напрягает, летом отдыхать ездим — тоже
В свое время решил вопрос виброй 4 мм под задним сиденьем и в багажнике с 10 мм шумкой поверх. Хочешь бюджетный прямоток — придётся шумить.
Попробуй найти от сааба производства walker или fenno.
Я такой брал, но давно
Bosal 215-211.
ставил себе такой! на 2114 и на астру. нормальный не громкий
ты про сааб ?"!
да
У меня в бортовике есть и про банки от Saab и резонатор Гельмгольца.Сейчас выхлоп в идеале.Гельмгольца резонатор рассчитывать не обязательно.Стввь примерно банку 2-2.5 литра и трубу диаметром примерно от 2/3 до 1/2 от твоей выхлопной трубы.Я поставил банку от огнетушителя и колено выхлопа от мотоцикла.Все сработает на 99.9%.Будут вопросы, пиши.
а банка от сааб полмострова норм ?"!
Говорят, что тоже норм.У меня был выбор между ними и разница в пять баксов.Только по этому и взял Bosal.
VD323
а банка от сааб полмострова норм ?"!
у меня полмостров стоит. за 4,5 года даже рыжиков не появилось, конструкция у них одинаковая, но говорят босал больше гудит
хм, даже так…
я помню как я завел в первый раз. в гараже громко было пипец.
по сравнению с родным выхлопом да еще и в состоянии нового конечно громче намного, но не так как на тазах с пердаками колхозными, мне ни разу никто так и не сказал что у меня прямоток стоит, если просто на улице стоит — то обычный звук выхлопа чуууть чуть басовитый и все. Нету рокота такого как от китайских банок на тазиках всяких, если я просто еду никто даже не обращает внимания. Когда у меня на девятке прямоток стоял HKS китайский мне даже стремно было так как даже стоя на светофоре все смотрели на мое ржавое ведро и угарали)
golishevsky
у меня полмостров стоит. за 4,5 года даже рыжиков не появилось, конструкция у них одинаковая, но говорят босал больше гудит
у вас один резонатор и что за фирмы?
самопальный он какой то из нержавейки. прямоточный, под 55 трубу. резонатор не убирает низ, он убирает рев. карты удачно легли, рева нет от выхлопа практически совсем, да и бас слышно только на низах и в основном только снаружи, в салоне никакого гула вообще нет. И когда атмомотор такой же стоял до турбо тоже ничего не гудело
Как выше написали, резонатор Гельмгольца рассчитать и внедрить.
ок
Посмотри у меня самый первый пост по сеату, собрано на магнафлоу но ориге ) я так скажу у всех о гуле разные понятия, я по трассе обычно иду 140-160 мне комфортно с такой сборкой
Резонатор Гельмгольца в помощь))себе сделал, гул давящий ушел, сам шум в салоне стал тише процентов на 50-70. У меня прямоток на 63 трубе, и резонаторы прямоточные чисто. Раньше на трассе музыка с выхлопом сражались за громкость. Шумки в тачке нет, поэтому все прелести максимально ощущались. Почитал статей, понял, что большая роль гула этого, это резонанс на определенных частотах, соответствующих диапазону отрезка оборотов, который передается на кузов, отсюда как в ракушке гул, сам не понял что написал😅в общем у меня 2,5-4,5тыс оборотов самый противный гул был, соответственно на трассе приходилось ездить либо до 90-100 либо 160+👀чтоб он был менее неприятным. Посчитал и поставил Гельмгольца на эти частоты. Сейчас трасса вообще норм. 110-120 звук выхлопа будто снаружи кто-то едет рядом, через салон так активно уже не гудит. Плюс когда прогреется, вроде еще по ощущениям тише. Раньше на 6 передачу на трассе ставишь и страдаешь. Сейчас почти как сток. Сам не ожидал, что настолько эффект получится. Свободно без дискомфорта теперь можно 120-150 ехать, и разговаривать, не крича)) полезная тема в общем, если правильно рассчитать))
И как правило рассчитывать?:)
Ну надо замерить частоты, на которых основной гул, который беспокоит. Есть формулы вбитые уже в таблицы, для упрощения расчетов. По этим расчетам вычисляешь объем резонатора и длину и диаметр горла его. На драйве немало уже записей у тех, кто делал. Разные вариации есть по тому, из чего и как сделать. Я в бж отметил людей, в чьих бж для себя инфу черпал. У них можешь почитать тоже их методики и советы.
www.drive2.ru/l/628769194434894644/
Я себе делал расчет на среднюю скорость
выхлопных газов, ибо датчика температуры их нет, а мерить фототермометром температуру трубы на холостых возле гаража(у кого-то видел)) не вижу смысла.
Магнафлоу если не орига шляпа полная. Японцы в основном идут на трубах большего диаметра, соответственно гул по-любому будет. Сааб норм вариант, если диаметр основной магистрали сходятся. Но тишины 100% не будет ни от какой банки
Я бы поставил тихую банку от какого нибудь стока, подходящую по размерам, но с большего обьемом мотора, для увеличенной пропускной способности, при условии что у вас увеличился(тся) расход воздуха
сток-он же не прямоток…
Ваша цель прямотока?, у вас турбо драговое авто отжатое по максимуму?
все с лансера с 1.6 мотором атмосферник, пытаются хоть немного выжать ЛС
Там в стоке сколько пони, и какой диаметр трассы?
Было 98 и труба 46 была
у меня в стоке солярис123 пони 45,5мм (внутренний 43мм) труба, сейчас впускной коллектор другой с изменяемой геометрией, распредвал от американского акцента, фильтр на впуске другой(типа нулевик), паук короткий 4-1, трасса с резонатором 51мм, задняя банка сток, отсечка 7700 расчетная мощность 136…140, 8сек а иногда и меньше до 100, вот мне сток банка уже немного придушивает на верхах, прямоток не ищу.
p.s.от сааба ставил, громче да, эффекта нет либо очень минимальный, но был чуть другой конфиг распредвала на впуске от американца не было, ищу тихую банку с подпором(соответственно непрямоток), но с увеличенной пропускной способностью относительно стока примерно на 20-25% что то вроде на 51мм 48внутри
Я думаю вскрыть свою банку и набить минватой поплотнее
Какая температура горения у нее?
У меня на v8 стоит магнафлоу, зад кузова впадает в резонанс на 90-105 км/ч. Либо на 1800-2000 оборотов
Хочешь тихо, ставь сток, тут все просто. Либо заслонку