Мужики, всем привет, выручайте!
Авто w210 1998г 2.4 м112 двиг, вискомуфты нет
WDB2100611A793566
Купил машину наступили теплые деньки решил проверить включается ли вентилятор, скинул фишку с датчика на термостате-ничего. С дмрв- ничего, зажигание соответственно включено, но машина не запущена.
Нашел блок под левой фарой, A 025 545 33 32 вскрыл, все чисто и сухо, конденсаторы не выпали . На фишку на центральные приходят плюс и минус, на маленькие верхние контакты приходит 15тая клемма и импульс . Кондей не работает, поэтому закрались мысли может на моем двигателе должна быть вискомуфта? А этот вентиль врубается только кондеем ? Фото подкапотки и как выглядит вентиль прилагаю
Комментарии 12
ESG 400 идет на один вентилятор. Подайте на вентилятор 12в и проверьте, думаю он умер.
Самое первое что сделал, он живой
Ну значит помер esg, там ключи выбивает бывает
Спасибо, заказал новый, а по принудительному включению все правильно делаю? Скидываю датчик или расходомер, по логике аварийный режим и включение вентиля
Датчика температуры достаточно будет, а силовой плюс кстати приходит?
Да, на разъем блока плюс приходит и масса сидит
Стоп, 30 это плюс же, постоянный, как то на одном 210 плюс отгнил что торчит и вент тоже остановился
Да на 30-плюс
На 31-масса
На 15- плюс после зажигания
И на pwm импульс идет
А боковые я иак понял это выводы на вентиль
Все верно, в свое время когда не шарил, долго искал что это за цифры, боковые надеюсь тоже в порядке? Не отгнили?
Боковые это которые?)
Ну те что на вентилятор идут
Да да, тоже звонятся