Денон автомобильный и театральный

Красивое, да.

для студента тогда машина стоила подходящая примерно столько, насколько я помню, ещё же таможню не подняли тогда :)

про дизайн мы уже ниже с Саркози обсудили — не бьётся с интерьером привычных машин тех лет, надо прикинуть к японцам тех годов.

Таможню сильно подняли в начале 2009г, я тогда в дикий мороз поехал в Новороссийск, чтобы в единственный рабочий день между новогодних праздников оформить Мазду Демио, которая могла неприятно подорожать на 50₽(1/6 полной стоимости тогда)!
А Денон я бы в Транзита воткнул, туда бы он подошёл, только стоил он тогда как половина моего буса и голову я тогда всегда снимал на ночь и с собой уносил, а иначе бы унесли без тебя. А тут ещё и панель не съёмная, унесли бы и днём)))

это уже второй раз подняли, первый раз было в 2003 году вроде, я тогда как раз B3 Variant взял по старым ценам, что-то там было 3.5 тысячи тогда, отлично проездил не один год, его мама потом ещё года три после меня добить не могла, а она умела :)
в 2009 это уже прыгнули на текущий уровень, запредельно-заградительный.

В 2003г у меня появился Транзит, который так и остался со мной, помню тогда, обошёлся в 110т.р.(3$ примерно) с мёртвым мотором, родители денег добавили)

Транзит хорош, конечно! У нас был в конторе такой в совсем древнем кузове, Маслопуп дизельный, это 96-98 годы, на нём и за товаром в Москву и на пляж всей бандой вечером, хоть и капризный был, но своё честно отрабатывал. Я уж не помню, но мохнатых он был годов, вот такой, глазастый.

Такой до 85г клепали, а это дорест, он постарее, но машина классная, мне нравится)
Я в 20г искал Транзита пассажира поколения 06-12г, 8 месяцев поисков хорошего варианта окончились покупкой Т5 Мультивана и слава Богу))

да мы тогда взяли по бартеру что было, коробки возить более чем он справлялся.

Выносливые, у нас на общаке в семье 93г ещё бусик есть, цельнометаллический, в 2009г за 1200$ куплен, от него скоро одни дыры останутся, но он едет куда угодно и ничего не просит, кроме солярки и ТО))

О! "Бегемотик"! Сейчас ЖУТКИЙ раритет!

он и тогда не каждый день попадался на дороге :)

Он сейчас то есть, или уже слили?

да ты что, это же было почти 30 лет назад, давно дальше по рукам ушёл, даже и не знаю уж куда дальше, я как раз в 99-м уехал в Москву, года два ещё парни его гоняли и потом сбагрили.

Я тоже много чего тогда сбагрил.

Именно обсудили. Это приятно!

Понимаю
До сих пор поглядываю, хоть и не нужно

Мне тоже не нужно уже, хотя нравится. Есть у меня автозвук в Транзите, который у меня в руках с 2003г и ни в какие другие машины я уже так вкладываться(не финансово) не хочу, хоть штатка и звучит отвратительно.

Я тоже подзабил на это
Отдавать музыку, кому она не нужна

И это тоже. Я почти весь сентябрь проездил в Транзите, разрешение, сцена, воздух на ВЧ, басссс… как это всё классно, но влезть в эту авантюру на другой машине ещё раз и не в 20 лет, просто радио тихо послушаю и всё.

А я штатной довольствуюсь. Какой никакой hi-fi

Да у меня в Авенсисе и Т5 мультике такой Хай-Фай, что кровь из ушей, системы для глухих на всю голову)

Мне для авто хватает, чтобы не мечтать переделать
До этого в с5 только акустику сменил

Мерседес же. Хотя я ещё не слышал от штатки, чтобы сцена на торпеде была выстроена, правда, хороших их я слушал не много

Да, не
Не до сцены. Хоть и проц есть, но не сравнить с хорошей установкой

Привык, нравится, чтоб на торпедо всё происходило, хоть автобус и не самый оптимальный вариант — салон широкий, а сидишь не очень далеко от лобовухи.

Никакая штатка такого не даст. Там лишь бы не совсем уныло было. Инструменты были слышны и диапазон полный.

Одинаково посредственно, но для всех.
А дома тоже, правильная сцена только для одного слушателя.

Да
Скорее равномерное поле

Какая у тебя штатка?

Harman/kardon hi-fi

А Bose уже не ставят?

Кто их знает, кто и куда что ставит

Тоже отболел автозвуком лет 15 назад.
А до этого… Уууууу… )))))

А я и сейчас, у меня для этого Транзит в вечном владении)

Так и я единственный владелец. ))

Просто сейчас время сжалось в точку.
Сделать бы то, что люди просят…

К сожалению да, времени всё меньше и меньше.

смотрел себе такое года 3 назад, но в итоге — Clarion drx9255.

Тоже нечего)

Ха-ха-ха! Студент в нулевых имел машину! А на магнитолу денег не было…

и что? я в 90-х имел машину (ГАЗ-52 сначала, потом АЗЛК 2140) будучи студентом, денег не было на магнитолу точно так же, всё сжирали запчасти, будь они прокляты :) тем более Владимир пишет что родители помогли, обычная история.

Я вообще помню свою первую — Мазда-626 седан 85г.в., дизельная и за 1000$. Тоже с лёгшим мотором, но это не было препятствием, а счастья было выше крыши:)
Тоже родители денег дали, ничего плохого тут нет. У меня и для моего сына машина заготовлена, Сузуки Свифт 2000г с литровым двиглом и кондеем. Через 3 года права получит, будет, на чём учиться.

А что такого?) Магнитола как машина стоила и к ней ещё усилитель надо, который тоже тогда был недёшев. С таким раскладом лучше было машину в три раза лучше, если бы были деньги)))

У меня первая машина стоила 3 200, а во вторую только техники на 2 000 купил)

Да и время тогда такое было, для молодежи музыка важнее машины. Я тогда без панели в руках из машины не выходил, потому как долго ишачил на свой первый крутой мафон Alpine ctm-1503 с ченжером)

А я машину купил после домашней системы. Причем разница в 3 или 4 года, точнее не скажу

Без машины тяжко, как в станицу ездить и тд? Не никак было)

Ну тут от жизненных условий зависит
Я дачи особо никогда не жаловал. А по Москве…да что там? С 97-го 9 лет по Москве на велеке гонял. Везде) Как вспомню, как на садовом с моста через Цветной б-р сразу между третьим и четвертым рядом посреди машин попадаешь…Эх молодость, беззаботность

Дачи у меня нет, но есть родовое поместье в 60км, аж на 1.5га, туда не ездить не могу, тянет)
В Москве я был несколько лет назад, машина неделю стояла на Тёплом стане и не трогалась.

Понимаю
Я тут десять дней провел в Ейске. Тишина, машин десять на весь город (такое ощущение) После этого в Ростов приехал, чуть с ума от движения не сошел.

А можно ещё в Краснодар приехать и увидеть, что вообще ничего не движется))
В Ейске, кстати, небыл никогда)

В Краснодаре был в 18-м. Но пробок не застал. Очень удивил частный сектор в центре. А еще, как сейчас помню, проснулся в 7-30 на улице уже под 30, вышел во двор. Кругом зелень, воздух чистый, а это центр.

Центр — это деревня натуральная, город так и называют иногда, "случайно заасфальтированная деревня":). Хорошее время — это сейчас, комфортная температура круглосуточно.
Люди прибывают и прибывают, ездить с каждым годом труднее, трамвай спасает иногда.

Да, почитываю вашего земляка про кубаноидов, понаехов и человейники. Как про Москву 90-х 2000-х.

Не всё так страшно, но недавно хоть стали открыто говорить, что не только 25-этажные скворечники надо строить, школы и садики тоже не помешают. В новых районах, которые по факту пригороды живут в основном не местные, понаехи, видно по регионам на номерах)

Там еще и асфальт во дворах не помешал бы
У вас дороги то планируют перестраивать?

Дороги у нас хорошие, а вот для развязок места нет. Да и Собянина с его бюджетом нет🤷🏼‍♂️

Да, у нас конечно переделали. Но сильнее всего общественный транспорт изменился. Часто пользуюсь

Я не могу, мне надо ездить на объекты, надо бумагу таскать и иногда приборы. Мучаюсь)

Сразу после кризиса 98-го Москвич 41 стоил $2 000 с реношным мотором 3000. Новые. Я свою систему купил за 2 450

Так что цены музыки и авто могли быть рядом

мои 2 сетапа на старте продаж стоили в сумме как 3 Короллы. Но хвастаться — нехорошо, поэтому умолкаю)

Я к тому, что могло не хватать на топовую голову, но на машину хватит.

едет, и ладно.

Ну, у тебя точно сейчас музыка дороже машины. А я могу похвалиться, что сначала музыку домой купил и только потом машину. А цену написал, чтобы можно было понять, что вместо музыки можно было и мало мальскую машину купить.

Чем не подтверждение моего "важен звук"?

Просто, кто что выбирает.

всегда пожалуйста! Давай поищем тебе?

Ценааааааааааа!

От 35 т.р… Собственно интересны только 5 моделей… DCT-A100, DCT-A1, DCT-Z1, DCT-1, DCT-100.
Первые две имеют коаксиальный вход, зетка и вход и выход, последние две только выход…
И что бы реализовать потенциал даже DCT-A100, нужно сильно постараться… так как это будет пурпассв…

хм, ценник, однако! 800 долларов на островах!

injapan.ru/auction/v1097602875.html

Они у нас новыми в 2000 стоили под
$2 000

они и сейчас не сильно подешевели, как я погляжу.

Так не зря они одни из лучших

и открылся ад!

Полторы штуки за вариант с серийным номером три сотни, но тут полный комплект и легенда, конечно

injapan.ru/auction/d1104993894.html

Вооот! И я говорю, что красивые. Но странно, что вам неизвестные

Так откель в моем ауле в 2000х ТАКОЕ?
Помню Алпайн F1 один в красном птджаке купил … и долго орал, что "как не играет?!, вы охренели тут, какрй еще усилитель?.."
)))

Ахахах
Насчет F1 прям анекдот.

P.S. Ну журналы то читал?

www.xn--80aeatqv1al.xn--p1ai/az/2001/12/p34-38.htm

Когда встречались, тебе надо было ко мне в машину заглянуть…
Только денон у меня с черной мордой, не зная, можно принять и за штатку…
P/S они и по звуку не уступают домашним CD, начинка практически та же, только в миниатюре.

Так и дизайн как у домашки!
Офигенно!

вполне возможно, либо у кого-то заказывали и продавали под своим брендом, как бывало в некоторых сегментах.

нет же задачи устроить хит-парад уродцев, но по мне такой дизайн вообще нет, страх и ужас. Звучать может прекрасно при этом, конечно.

По мне, так нормальный дизайн. Красивый даже.

Я тоже удивлён. По мне, один из лучших и по дизайну тоже

как-то мне двухтысячный год не зашёл по всем решениям :)

Странно. Строго, стильно, дорого

Может другие фото в сети посмотреть? Реально круто выглядят

а зачем? я всяко не планирую никакую авто-магнитолу сейчас покупать.

Просто реальные фото посмотреть

Ладно nakamichi, тут готов согласиться про внешний вид. Но тут не просто "ничего", а реально круто

думаю это что-то личное у меня с таким дизайном, бывает же такое.

Вполне возможно
Я не осуждаю, а скорее недоумеваю
И для объективности призываю ещё фото посмотрнть. Вдруг не разглядел)

хорошо, посмотрю, обещаю. Но лучше живьём, конечно.

я понял, они у меня ни с одной из машин, которые я представляю в своём гараже не сочетаются, вот оно в чём дело! Если брать абстрактно, то да — дизайн строгий, вот например на фото видно хорошо. Но вот куда его? Ну типа W126 взять — колхоз там будет, в Пассат B3/B4 тоже не лезет. Где их ставили такие?

С этим согласен. Дизайн скорее "домашний"

В машине смотрится инородно. Зато привлекает внимание

я не очень помню как панели у японцев начала века выглядели, но скорее всего там как раз (Аккорд какой-то или там Камри, у них точно было в похожем стиле) будет уместно. У меня из них только Камри и была, ну и FJ ещё, но там уже другой формат был сразу.

По-моему в каком-то лексусе было что-то похоже на домашнее. Правда не металл

Кстати, Panasonic были в металле и со стрелками и даже лампами!

Часто их в бардачек ставили или на потолок в доп. панель сделанную специально))) Ибо те кто мог их у нас купить в те годы у них машины были топы а там свое было и ставили второй магнитолой. Сейчас можно их купить и на авито, но смысла особо нет, по звуку Пионеры не хуже, а гемора с Деноном дофига и есть еще почти копия его или наоборот (точно не помню) Макинтош, они там дублем выходили.
А цвет подсветки под подсветку авто, в те годы она обычно или желтая или зеленая была, поэтому и мафоны такие 😀

Во все три нормально.

ну нет, вообще там никак будет, особенно в формате серебро с зелёным.

Вопрос рамки!

не, всё равно чужеродный элемент

Норм. Кусочек космических технологий в древний агрегат :-)

Это уж кому как, но у меня пока и древних агрегатов в планах нет, так что так, чисто теоретическое обсуждение дизайна и применимости.

вот и я, хотя по идее должны же были, на дорогое кар-аудио спрос был всегда (и сейчас даже, говорят, есть)

Там же Альпайны были, Кларионы правили бал.

SONY же ещё в массовом сегменте и в среднем

Ну те то два более премиальные были.

да они вроде и остались премиальные, если живы ещё.

Rockford Fosgate еще был, ценник за простенькое устройство зашкаливал.

Сони может и был в массовом сегменте, но одно из самых звучащих ГУ было именно Сони. Сони-С90. В прямом сравнении уделал топовый Денон z1. Мне, ксати, z1 очень понравился. Топовые Кларионы и есть клоны Макинтошей, ну или наоборот. В мире кар аудио были действительно классно звучащие головы, их немного, но они есть) Статусы от Альпа, ОДР-ы от Пионер, Саунд мониторы от Фуджитсу Тен и пара Накамичи)

Это не гу это уг

Суфлер?

да он тут непонятно чего бегает всё обсирать, забей.

Его?)

можно и так :)

Специалист!

А ты его адвокат?)

Суфлер

Редактор субтитров.

Еще больше удивишься… Luxman делал усилители для авто, по цене и весу сопоставимые с домашними…

Alpine поди)

Нет, чисто Luxman…
У алпайн ничего похожего, ни до ни после не видел…

Теперь удивлен

У них было для авто три или 4 модели всего…
Вот одна из них…
yahoo.aleado.ru/lot?auctionID=t601215012

Не встречал. Да и думал, если luxman что и делал для авто, то это alpine

Весьма обсуждаемый был усилок в бытность форума Блюзмобиль и Альпайн были от ширпотреба до Статуса, а Люксман только дорогие изделия.

Странно, как я пропустил

Я с 8го по 14й год прям не вылазил с этого форума)

Аааа!
Понятно! Уже не мой период

Я помладше чуть, 83г)

Чуть)

его вполне может быть и не привозили к нам, нишевый продукт.

Скорей всего да и в журналах тех лет Stereo или Audio&Video тоже непомню про них ничего а интернета в те года у нас и небыло)))

Все было, все продавалось

Ну и отличненько)

Еще его копия была 😀

Вот не помню чья.

www.xn--80aeatqv1al.xn--p1ai/az/2001/12/p34-38.htm

Денон в бутиках продавали под заказ или через студии установки 😀
Но пион 77 его сделает))) Он и сейчас круче почти любого мафона на рынке как не странно 😁
Новый 77 сейчас кста 125к на авито))) Денона нет, но он примерно 50-70к бы стоил.
Ниже мой сейчас 😎

Хороший аппарат
Входит в "один из лучших"

Pontus спасибо, это он меня убедил что я не прав на счет Пионера, я вот и решил попробовать заново с ним знакомство) Так что клуб ПКМ меняет взгляды, ну и дискуссии/споры тут не зря и с Вами в том числе 😀
Да звук классный, хоть комплект в остальном бюджетный конечно пока, но будет видно).

Надо не на марки смотреть, а конкретные модели. Хотя автомагнитолы pioneer считаю удачными практически в любом диапазоне.

До 2010 точно. Потом тема перестала быть интересной

Это да, но с пионером у меня конкретно не сходилось по разным причинам. Ну и какое-то время не до музыки было.
А после 10го и не было ничего (у других тоже не припомню интересного), там ширпотреб один массовый пошел и скисло все.

Я тогда брал свой за 10т.р. при зарплате 12😂
, сейчас 125 за новый…ну наверно нормальная цена для фаната!
Сейчас бы не отказался от такого, как раз появился подходящий авто для него)
Мой был чистый японец и как и все остальные немного страдал механизмом приема дисков, приходилось рукой помогать его доставать, хотя я очень бережно к нему относился.

Ничесе 10к в 2004м это много, я сам не помню но в инете пишут что на Горбушке они по 6-7к продавались, а под конец 2007 т.е. остатки по 8к продавали, но он даже 10к стоил и сейчас их стоит, не зря его считают лучшим авто Пионером за всю историю, по звуку не официально идет как топ-1 марки, пусть будет так, хотя я сам конечно все не слышал😀
Они есть на авито, но их сложно купить ибо или дорого или сломанные или моментально покупают и их очень мало дожило, 8-10к сейчас он примерно в хорошем состоянии стоит, но он и 15к стоит (про 125к спорно, но вроде как за новый…кто потянет тому повезет), ибо все равно лучше нет, остальные процессорные для поканалок и прочего, не то уже в общем.
Они все японцы и мой тоже (2004 года он), их только там делали и аналог 2007 Каррозерию.
Механизм это общая проблема все Пионеров, там ролики втягивающие пачкаются, но лечится — чисткой роликов, не сложно, просто разобрать и почистить надо.
Но главная его проблема это перегрев, очень греется, там два транзистора и один начинает греться если загрязняется СД привод и если не чистить то как кипятильник будет, ну и усилитель еще и чипы остальные.
В обще по неофициальному признанию японцев из пионера про эту модель и почему такой звук получился в этом сегменте ответ был такой что перепутали тех. задачу и сделали топ в средний сегмент, а когда поняли то уже было поздно, так и получился 77й 😀 Но это не официально, но все возможно…

Я его покупал тогда на авторынке в хорошем павильене кар аудио.
Да были дешевле в том же эльдорадо и м.видио по 8к но мэйд ин тайланд помоему.
Этот же был японец ну и как бы хотелось прям натурального)
В 2011 г продал авто вместе с ним просто девка покупала и очень просила оставить его т.к звук системы был очень хороший.
Потом видел авто с ним же в продаже за 45к))), в 2021г, надо было забрать тогда машинку…сейчас жалею).
Авто было недвижимостью тогда уже, но из за магнитолки конечно можно было бы заморочится)

Неужели Nakamichi лучше?)))

Лучше

В лоб не сравнивал, но системы на базе этой головы (denon) звучали очень достойно. Несмотря на то, что у самого был Nak тепло относился к Denon

На мой ух нак натуральней

не-не, после колхоза за сто штук почти!

реально такие хорошие? я реально их не видел никогда живьём

Одни из лучших. Не скажу про все модели, но та что без встроенного усилителя очень хороша

понятно, спасибо! я кар-аудио как-то вообще пропустил мимо.

Такой denon можно смело брать!

Коллега. СD700?

45

Китайская подделка?)

Чейто?

Судя по названию озвученной тобой фирмы — подделка!))

АААА
Только заметил) Ща исправлю

Человек слушающий Накамичи не должен употреблять словечки типа ща, че! Положение обязывает!)

Будь проще и люди потянуться) Меня так учили

Это ты так с плебсом заигрываешь?))

Как только начну что-то мять (мну писать) тогда точно!