Британский гонщик Марк Фишер недавно оказался в центре скандала, разгоревшегося после его слов о том, что он не имеет ни малейшего представления, что во время гонки говорил ему Гетин Джонс, уже долгое время являющийся его вторым пилотом.
Предполагалось, что второй пилот читает так называемую “легенду” — серию заметок, описывающих маршрут прохождения трассы, но Фишер назвал это “полным вздором” и что он подыгрывал второму пилоту все эти годы. “Это просто абракадабра”, сказал он. “Но организаторы считают, что во время гонки в машине должно быть два человека. Гетин хороший парень, поэтому я всегда брал его с собой.”
Сообщается, что Джонс пришел в ярость от слов Фишера и утверждает, что в команде они были равными партнерами, но Фишер сразу же опроверг это.
“Ой, да ладно”, — скзазал он. “Послушайте только — 100 ПР2–4 на ЛВ5–1 подброс на выходе на грунт! несет 300. И чем мне это поможет в момент, когда меня несет боком на скорости девяносто миль в час?”
Фишер не первый раз становится предметом обсуждения из–за роли второго пилота. В 2009 году на ралли в Ювяскюля, Финляндия, оставшись без второго пилота, он силой посадил в машину бездомного бродягу, выполнив таким образом условие “два человека в машине.” О трюке узнали после просмотра записи с камеры, установленной в машине, на которой видно, как финский второй пилот вместо чтения легенды раз за разом повторяет “Вот дерьмо!”, временами вставляя фразы вроде “Осторожно, дом!” и “Помедленней, ты, засранец!”
Комментарии 27
а потом и второй пилот откажется от гонщика, хехе ))
Мужик решил изменить ралли)) не удивлюсь если скоро начнут гоньщики отказываться от второго пилота)
Да и чем не поможет, только отвлекает…
Ахахахах крутой мужик, ничего не скажешь )))))
Затолкать бомжа — это сильно))))
Ахах)) никто другой видимо не согласился ))
ахххахха ))) я представила бомжа … мляяя…ржу ))))
ябпрокатился)
Ненавижу когда говорят под руку)если только не GPS, или на посторонние темы)
А я чо-то ржу))) прям представил этого бомжа, комментирующего каждый импульс сфинктера
заменить 2го навигатером) )
закрывать глаза первому, что б не так страшно было)
аха-ха, найс, как мило ^^
аххааа)) всегда это подозревала)) (Samir, please!)
а если честно, штурман безусловно важен.
Глупости и вздор. Штурман играет большую роль!
Водитель не должен сидеть и вспоминать на какой скорости проходить этот поворот. Для этого заранее водитель с штурманом прописывают всю трассу. А в процессе штурман только говорит, на сколько крут поворот и на какой скорости его нужно проходить.
+1!
france-club23
Глупости и вздор. Штурман играет большую роль!
Водитель не должен сидеть и вспоминать на какой скорости проходить этот поворот. Для этого заранее водитель с штурманом прописывают всю трассу. А в процессе штурман только говорит, на сколько крут поворот и на какой скорости его нужно проходить.
+1 даже в Colin mcray так
Никогда сам не понимал в чем роль второго, для балласта еще можно согласиться) или на дальняке анекдоты потравить, не больше!)
ахах))) Жжот)
Фишер — просто клоун-везунчик, пиарящийся за счёт этой грязи. ))) Могу достоверно сказать, что, например, в трофи-рейде без штурмана тяжело.
хахх
Нах такой пост? Это не новостная группа, здесь сиськи правят=)
Кстати да! Сисек в теме нет — бан! Кто за ? )))) Ставим галочку за ту, которая сиськи покажет :-)
+1 xD
krasavjik2007
Нах такой пост? Это не новостная группа, здесь сиськи правят=)
+++100500
Жесть :) Только отвлекает, короче))
Ну и нормально :-) Вон у нас, половина чемпионов едут сами по себе :-) Никто карту не слушает и ничго :-) Ничего хорошего ;))))
я бы тоже так орал наверно)))